La coleccion de Chapelon

A mi también me gustan mas Las Vaporosas . En la Via hubo de todo, y las recuerdo también . Las moderneces asi ,asi....Algunas me las regalaron y no es cosa de hacer un feo , Hay que ser agradecido .

Vaya colección que tienes!

Talgo . Imprescindible . Largamente esperado . Posteriormente dio ocasión para ser tema de colección .

No se por que ,no recuerdo haberlos visto cuando era un crio . Posiblemente ,por que no era corriente verlos pos Madrid . Paso a nivel San Antonio de la Florida . Norte o Atocha . Mis lugares habituales de " Bicheo " .

Otro regalo Navideño . Trix , gama económica . Se sale de contexto de la colección , pero viene estupenda para arrastrar la limpieza . Fuerte y no tiene problema si la vía no esta muy limpia .

Recuerdo , cuando la Gente Fina , para presumir , contaba : " Hemos venido en el TAF ". Nivelazo .

Recuerdo un viaje desde Asturias . Trayendo un queso de Cabrales , y al ser cerrado ,sin posibilidad de abrir las ventanas. . Las caras que ponían los viajeros que se incorporaban durante el trayecto . los que estaban dentro poco a poco, acababan acostumbrando . La peste era notoria , hay que reconocerlo . Mientras yo poniendo cara de " Yo no fui ". No lo volví a hacer .

Electrotren u Obispo . Al verlo , pensabas que era un TER Electrico , Mas o menos .

Para mi este tren es pura nostalgia . Me pongo blandito . Algunas unidades tenían la cabina del conductor partida . En este caso te permitía ,junto al " Maquinista " conducir el tren desde Madrid a destino . Las Rozas , Las Matas , Villalva , Los Molinos , Cercedilla........ Hasta Segovia . Llevado de la mano por algún Abuelo o Tía . Lógicamente ya no están , lo cual, se comprenderá el estado de blandura . A mas, del paso por algún Figón a dar cuenta del Cochinillo o algo similar que terciase para regocijo propio . Se juntaba demasiadas cosas entrañables . Mi Gente , El Tren y la Pitanza . ¿ Acabáis comprendiendo .

Un apartado , con la sección Britis . Garratt , Kits de metal blanco y laton , dos motores . DJH . Ha tenido la desgracia de caerse por un barranco . A la espera de Gran Reparación .

Tambien ,como la anterior , Kits de metal y latón . Cuando tuve ocasión de pasar por Inglaterra a ver algún familiar no volvía de vació . Motor Escap . Va de maravilla .

Este Kits lo pille acá , en España . En la época de Keiser . es la única que pude digitalizar , pues no hay donde meter el trasto .

Durante el ultimo viaje a Inglaterra , Estando en Swindon visitando el Museo, aproveche para traerne a casa una de las Locomotoras espuestas .

Volvamos a casa . Dos hermanas , pero con diferencia de edad . Ibertren , la antigua . Ruedas retocadas y mejorada la toma de corriente . El baño oscuro de las ruedas ,creo que con el tiempo impide el paso de la corriente . al pulirlas va mejor .

La otra es , como se supone de Electrotren .

Esta es , como recordareis de cuando las marcas se tiraban a la piscina sin mirar lo que venia . Se coincidía con el mismo modelo de dos marcas . La de la foto Electrotren .

En la enana Inglesa , Quiero decir , que NO esta digitalizada .

Roco , otro regalo Navideño , fuera de contexto . con los enganches digitales puede trabajar en la Playa .

Vamos a por la Electricas . Con la llegada masiva de las 250 , los vendedores y marcas se pusieron algo nerviosos al ver que el producto no salia . Recuerdo que llegue a pagar en tienda 60 Eu. por una de ellas. Por una cosa u otra tengo las tres versiones .Poco tiempo estuvieron funcionado en Renfe .

Como todo lo que nos vino , estuvimos esperando largo tiempo su llegada . Las Francesas , por casi toda España estuvieron dando buen servicio .