FERROVIARIOS

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Personal Depósito de Casa Antúnez junto al "Me Me" 10134, años 80
Cortesía : José Ignacio a través de HFE

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Militares del Regimiento de FF. CC junto a la "Montaña" 241F-2208. Año 1960/61

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GUARDABARRERAS en SIGNAU, Suiza. Año 1946

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Un operario se afana en la tarea de cargar agua en unas cisternas en la Estación de Cañaveral (Cáceres) años 60
Foto: L. Macias.
Fuente: Hector Sequeira/ Historia del Ferrocarril en Extremadura

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Maquinista y Fogonero de la "Montaña" 241F-22??
Sin datos de fecha y autor

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Hora de tomar el café.

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Brigada de Vias y Obras efectuando trabajos de pico y pala en los cambios de entrada de la estación de XÀTIVA, alrededor de los años 30 del siglo pasado
Archivo: X.I.C

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Personal ferroviario junto a la Locomotora articulada tipo "Mallet" nº 103 del Ferrocarril Zafra-Huelva, fotografiada en Huelva-Odiel.
Formó parte de la serie 101 a 103, luego en RENFE serie 060-4021-4023, construidas en 1913 por la factoría alemana Maffei. Estas locomotoras fueron conocidas entre los ferroviarios como las “máquinas gordas”.
Primero llegaron dos locomotoras al Ferrocarril de Zafra a Huelva en el año 1913 numerándose como las 101 y 102, posteriormente en 1922 se adquirió la nº 103, esta foto debe ser de ese año, pues la locomotora luce impoluta y parece que la estaban estrenando ese día.
Foto: Julián Fernández García.
Cortesía: El Ferrocarril en Andalucía

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Apilando traviesas de hormigón RS.

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Personal del Depósito de Miranda de Ebro. Año 1971
Locomotora "Confederación" 242F-2007
Archivo: Juan Luna

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FERROVIARIOS de la Compañía del NORTE junto a la locomotora 3111 tipo 2-3-0 en LÉRIDA en fecha desconocida

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Maquinista de una 242 "Confederación",
Observad el diámetro de rueda y el velocímetro con transmisión mecánica.

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Estación Reus P M, año 1972

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Trabajos de mantenimiento de dos locomotoras "Mikados".
Foto: Martin Dieterich.

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Relevo de maquinistas en el tren obrero de Tarragona con la 040-2127 (El Guadalupe) . Septiembre 1963
Autor: Elmar Eye

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"Montaña" 241F-2249 repostando en la toma de agua del depósito de Zaragoza Arrabal el 6 de Noviembre 1968.
Autor: David Moulden´s

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Brigada de vías y obras en la Estación de PLASENCIA, años 60
Foto Cándido Jesus Vallejo
Cortesia : Historia del Ferrocarril en Extremadura.

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El TREN de los REYES MAGOS.
Langreo Asturias 1963
Foto: Ramon Naieza Blanco
Fuente: Museo del Ferrocarril de Asturias

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Estación de Laminoria del Vasco-Navarro despues de una gran nevada. Año 1962
F.S.S.

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Hace 59 años el personal de Talgo quedó inmortalizado en la vía 5 de la nave de Aravaca el día de entrega del primer Talgo
III.
Foto cortesía : Leandro Hernández