El metropolitano Barcelonés.

TB1208 escribió:

Imágenes encontradas en el archivo de RTVE, del programa Barcelona retalls: Sota terra, emitido el 15/04/1992:
https://www.rtve.es/play/videos/barcelo ... a/6734242/
Dedicado a las diversas redes y servicios subterráneos en Barcelona, algunas de las filmadas en el Metro están dispersas al principio y final del capítulo (presentación y cierre), pero las más interesantes se concentran a partir del minuto 11 con 50 segundos hasta el minuto 13, y del minuto 18´:40" hasta el 21´:25" (aproximadamente), las del último tramo más dedicadas a mantenimiento y las primeras a operación.
Aparecen trenes 3000, 4000 (con tercer carril) y algún 1000 en la L5 (con catenaria), y accesos con tornos paro aún alguno con cabinas de cobro; el túnel aún vacío de la L2 por el centro de Barcelona; y también algo de Renfe, con unidades UT440 en azul y amarillo en Pl. Catalunya y Sants, en incluso una Alstom verde con un tren de mercancías en esta última.
Saludos

Hola.

La verdad es que es interesante de principio a fin. Muy buena calidad en la digitalización de los colores (sin remasterizar), tal como era lo que se enseña en el año 1992. Gracias.

Saludos.

Ignasi

Jo entenc el vídeo, però molta gent no. Una llàstima
Yo entiendo el vídeo, pero mucha gente no. Una lástima

La serie 3000 del Metro de Barcelona, ya ha sido retirada del servicio, siendo su último servicio, el viernes, 16 Feb.

Sin despedidas, sin ningún acto solemne de agradecimiento por parte de TMB, nada de nada, lo único, los aficionados que hayan podido hacer el último viaje con él. Se dice que se preservará una unidad M-R-M, aunque conociendo la política de preservaciones y mantenimiento del material histórico, por parte de TMB, la cual deja bastante que desear, con el material pudriéndose, habrá que ver si esto es cierto o no. Tal vez la pinza les de más beneficios que preservar y mantener un tren ya histórico.

Enlazo a la noticia de beteve.cat, con algunas fotos y videos.

TMB retira el último tren de la serie 3000 que quedaba en funcionamiento después de 38 años en servicio.

Este modelo de los años 80 nutrió la Línea 3 con hasta 18 trenes y originalmente disponía de filas de cuatro asientos y un pasillo estrecho.

https://beteve.cat/mobilitat/tmb-retira-ultim-tren-serie-3000-metro-barcelona-38-anys/

Muy buenas, ayer por la noche en el segundo canal de TVE hicieron un reportaje sobre el metro de Barna.. Saludos i, adeu. JORDI.

[pacheco]

Inversión millonaria para restaurar cinco vagones históricos del metro de Barcelona
TMB destinará 2,1 millones para rehabilitarlos y que se puedan exponer con motivo del centenario de la inauguración de la primera línea del suburbano de la ciudad
https://www.lavanguardia.com/local/barc ... elona.html

¿Inversión millonaria? Lo único que van a hacer es pintar los trenes que tienen abandonados a su suerte (a pesar de ser patrimonio protegido) porque si no la gente se les tira a la yugular. Una restauración estética para hacer el paripé.
Alguno de esos trenes hasta hace no mucho eran totalmente funcionales pero ahora ya no funcionan debido al total estado de abandono al que han estado sometidos estos últimos años por culpa de TMB (Transports Metropolitans de Barcelona)
Se les debería caer la cara de vergüenza. Y encima la politiquilla de turno diciendo que es la muestra de su compromiso con el patrimonio y blablabla.
Vaya panda tenemos gobernándonos.

Foto: estado del tren de la foto (serie 300) hace unos meses. Ahora aún está peor:

Trailer de una película rodada en el metro de Barcelona:
https://www.youtube.com/watch?v=25vCr_yw_6c&t=3s
Aunque el título es "Estación Rocafort" que pertenece a la L1 (ancho ibérico), supuestamente hablan en el trailer de la línea amarilla (la L4, de ancho UIC) y de hecho en las imágenes se ve rodada en ella, cosas del cine..., incluso han rotulado una estación con dicho nombre, creo que es Maragall.
Aprovecho para incluir un enlace de una filmación de RTVE en catalán, de 1986 "Estimada Loreto", hecha (ésta sí), en la L1, y con el tren de la serie 100 que en aquella época funcionaba reconstruido:
https://secure-embed.rtve.es/drmn/embed/video/4465884
Saludos

[pacheco]

Antes de las modernas líneas L9-10 y L11, el Metro de Barcelona ya disponía de una línea de conducción automática. Se trataba de la antigua línea II, actual L5, que comunicaba La Sagrera con Vilapicina y, posteriormente, con Horta. Este tipo de servicio fue inaugurado en el año 1960 con los trenes de la serie 600.
Cortesía : Terminus CET

[pacheco]

El último viaje del tren con amianto: la L1 se despide del último convoy en la red metropolitana.
https://www.elperiodico.com/es/barcelon ... -110499809

396.jpg (143.61 KiB) Visto 2735 veces

Un poco más de información sobre la retirada de la serie 4000 de Metro de Barcelona, que sé suma a la retirada de los 2000 y 3000. Salut!


https://beteve.cat/mobilitat/retirat-ul ... barcelona/

https://beteve.cat/historia/evolucio-me ... mat-video/

El metro de Barcelona celebrará el centenario abriendo las puertas de sus secretos.

https://www.lavanguardia.com/local/barc ... retos.html

Més tribus que mai (1986)
https://www.youtube.com/watch?v=UJywhfEzta4

El centenario del Metro de Barcelona de TMB luce en 5,5 millones de cupones de la ONCE.

En el sorteo del próximo 28 de diciembre.

Fecha: 17/12/2024

Este martes ha tenido lugar en el vestíbulo de la estación de Diagonal el acto de presentación del cupón que la ONCE dedica el próximo sábado 28 de diciembre al centenario del Metro de Barcelona. Cinco millones y medio de cupones difundirán esa efeméride.

Durante la presentación Enric Botí, delegado de la ONCE en Catalunya, ha entregado a Xavier Flores, consejero delegado de TMB, una imagen enmarcada de este cupón especial del centenario, ilustrado con una fotografía de Josep Brangulí de un tren de la serie 300 entrando en la estación del Gran Metro Aragón (actual Paseo de Gracia L3) del año 1932. El cupón conmemorativo se pone a la venta mañana y el sorteo se celebrará el próximo sábado 28 de diciembre.

“Se ha hecho un gran camino en este siglo para adaptar la red de transportes a las personas ciegas o con otras discapacidades. Cada día, con el trabajo conjunto con operadores como TMB, avanzamos y mejoramos la accesibilidad y la inclusión”, ha declarado Enric Botí, delegado de la ONCE en Catalunya.

El consejero delegado de TMB, Xavier Flores ha destacado que “la alianza entre TMB y la ONCE es clave para cumplir con la máxima función de TMB que es garantizar el derecho a la movilidad, un derecho para todas las personas independientemente de la situación. Y siendo una red ya centenaria, la red de metro de Barcelona es de las más accesibles del mundo”.

El 30 de diciembre de 1924 entró en funcionamiento el primer ferrocarril metropolitano de Barcelona. Su construcción se realizó durante los años de preparación de la Exposición Internacional de Barcelona. Con este evento, Catalunya posicionó su capital junto a Londres, París, Berlín o Madrid que ya disponían de este servicio. En estos 100 años se ha pasado de una única línea con un puñado de estaciones a una red de cerca de 200.

https://www.once.es/noticias/el-centenario-del-metro-de-barcelona-de-tmb-luce-en-5-5-millones-de-cupones-de-la-once

[pacheco]

Llegada de un tren de la serie 400 a la estación del Clot.
Archivo de Rafael Mir.
Fuente La Vanguardia, sin datar

Yo diría que como mínimo de tres o cuatro cotxes. En la época de la foto, normalmente las composiciones eran de cuatro coches. Salut!

En la película “Historia de una chica sola” de Jordi Grau (1968/69), la protagonista Serena Vergano se pasea por el andén de la estación de Aragón (actual Passeig de Gràcia de la L3), junto a una composición que arranca con 2 coches 300-R, aún con linternón. Al fondo la cabina de control de la derivación hacia los dos ramales (Ramblas y Correos) que se producía justo al salir de la estación, y que continuaba en el túnel con vía imbricada hasta la separación en el túnel del ramal a Correos.

De la misma época también existen unas escenas en la misma estación, de la película “Carola de día, Carola de noche” de Jaime de Armiñan, protagonizada por Marisol.

Buenas noches,
Imagenes de la estación de Pompeu fabra el domingo 2 de marzo por la mañana en la que aparecen hasta cuatro unidades en las vías de reserva. Yo nunca las había visto.
Salud y trabajo,
Albert

Metro de Barcelona, linea L1. Estación de La Bordeta. Foto obtenida de Pinterest. Fíjense a la derecha, en la doble tracción de eléctricas, acercándose a la estación de Sants. Salut!

Hola a todos.

Con motivo de la celebración de Sant Jordi, TMB regala el libro digital (en PDF) titulado "Cent anys del Metro de Barcelona". Son 107 páginas de fotografías con explicaciones. La edición es trilingüe.

Se puede descargar aquí:

https://www.tmb.cat/ca/centenari-metro/cent-anys-metro

Saludos y bon Sant Jordi.

Ignasi

IGN escribió:

Hola a todos.

Con motivo de la celebración de Sant Jordi, TMB regala el libro digital (en PDF) titulado "Cent anys del Metro de Barcelona". Son 107 páginas de fotografías con explicaciones. La edición es trilingüe.

Se puede descargar aquí:

https://www.tmb.cat/ca/centenari-metro/cent-anys-metro

Saludos y bon Sant Jordi.

Ignasi

Saludos cordiales.

Muchas gracias por la información.