En la ya desaparecida estación de Amposta-La Aldea se ha instalado una antigua dresina que ya tenía controlada desde hace años en una chatarrería próxima, la verdad es que la restauración estética es muy correcta y viendo lo que se intuye de mecánica no sería dificil ponerla en marcha, su numeración según la matrícula es 5-EL-4, supongo esto significaría 5ª zona-electrificación y 4ª vagoneta de este tipo, alguien conoce algo de la vida operativa de esta dresina ?
Saludos
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El tren y la vida, vienen y se van, y con ellos, el maquinista. Y con los autopropulsados no sabes como te irás, si por delante o por detrás
Dresina 35-S en el Taller de Material Móvil de Almería, la utilizaban los jefes para desplazarse a lo largo de la línea para inspeccionar los trabajos. 18-06-1976 Foto: A. Pineda Cortesía : El Ferrocarril en Andalucía
Vagoneta de inspección de vía en la estación de Almonaster-Cortegana, pertenecía a la 50ª Sección de Vía y Obras, de la 3ª zona de RENFE. Año 1953 Foto:. Vicente Garrido Moreno, Archivo Histórico Ferroviario, Museo del Ferrocarril de Madrid.
Desconectado Mensajes: 2047 Registrado: 20 Oct 2008 18:30
pacheco escribió:
Vagoneta de inspección de vía en la estación de Almonaster-Cortegana, pertenecía a la 50ª Sección de Vía y Obras, de la 3ª zona de RENFE. Año 1953 Foto:. Vicente Garrido Moreno, Archivo Histórico Ferroviario, Museo del Ferrocarril de Madrid.
A propósito de Secciones de Vías y Obras...... ¿alguien sabe cuántas había y cómo se repartían por el mapa ferroviario ?