Locomotoras de vapor RENFE tipo 1-4-1 "MIKADOS"

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La 141F-2111 en el puente giratorio de Talavera durante el Centenario del Ferrocarril Madrid Cáceres Portugal (Compañía de los Ferrocarriles del Oeste de España) el 12 De Diciembre de 1980.
La composición histórica formada por un furgón BB 8000 y cuatro coches de la misma serie fueron remolcados por la Mikado 141F-2111 construida por la North British Locomotive Company de Glasgow, Escocia, Reino Unido en el año 1952 con el número de fábrica 26.975 y numeradas de la 2101 a la 2125, con los números de fábrica del 26.965 al 26.989.
Al llegar a Talavera de la Reina la 141F-2111 tuvo que ser invertida manualmente como muestra la imagen en el puente giratorio, mientras que el tender se maniobró por separado por el Me-Mé 10.111 (301-011-3) para así poder iniciar el viaje de regreso a Madrid.
Este era el segundo viaje que la Mikado 141F-2111 realizaba por esta zona, ya que el 1 de Mayo de 1979 realizó otro entre Madrid Atocha, Algodor y Toledo con motivo del centenario del Ferrocarril Madrid a Ciudad Real.
Foto cortesía : Damian López

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La 141F-2223 dando la doble a una 241F (ex. 1800 MZA) por el desfiladero de Pancorbo. Año 1965
Autor: Robin Fell

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141F-223X partiendo de Zaragoza, a la derecha una brigada de Vias y Obras observa la salida de la composición, año 1964

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Hoy día 13 de marzo se cumpliran 50 años de la escena representada por esta imágen en la que podemos ver a la locomotora Mikado 141F-2218 aguardando la autorización para dirigirse al depósito de locomotoras de Zaragoza-Arrabal (Al fondo a la derecha). Acababa de pasar debajo de la marquesina de la estación del mismo nombre y se detuvo en el punto de la fotografía. La citada marquesina se situa justo encima del fotógrafo como puede comprobarse por la sombra proyectada.
Texto y foto : Jordi Escudé

Negativo Valca-22. Museo Vasco del Ferrocarril.

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141F-2255 y 141F-2370 en ALSASUA con tren destino Pamplona y Castejón, en vía contigua una 7100 con un mercancías.
8-Noviembre-1968. Foto: David Moulden

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141F-2258 en LÉRIDA, año 1962

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141F-2327 "hierve" a fuego lento en el depósito de Alsasua el 8 de noviembre de 1968.
Foto: David Moulden

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141F-2413 en TARRAGONA en cabeza de un tren especial con motivo de la "Semana Escolar del Tren". 30-3-1980
Foto: Jaques H. Renaud

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141f-2231 con destino Alsasua 14-09-1973
Foto: Richard Stevens

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Mikado 141F-2112 cuando se encontraba en el depósito de Córdoba, esta locomotora se encargaba de la tracción de los correos o de trenes de mercancías entre Málaga y Córdoba. De esta serie llegaron a Andalucía 6 unidades, aunque solo estuvieron 2 años (1965-1967).
Foto: Henry Finch, 07/09/1966.
Cortesía : El Ferrocarril en Andalucía

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"Mikado" 141F-2288 con Tren Pamplona – Zaragoza en la estación de CASTEJÓN. 8 de noviembre de 1968.
Foto: David Moulden

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Locomotora ALCO 141-2049 en la rotonda de Sevilla-San Jerónimo. 24/04/1965
Sin datos de autor.

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La 141F 2288 baja por la pendiente desde el puente del río Ebro hacia la estación de Castejón con lo que debe ser el tren de las 07.05 Pamplona - Zaragoza. 8 de noviembre de 1968.
Foto: David Moulden

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141F-2410 con el correo de Zaragoza - Barcelona. LÉRIDA 5 de julio de 1969.
Foto: David Moulden

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141F-2101 con una composición de viajeros, año 1964

Es el correo de Zaragoza a Barcelona Norte con la inconfundible 141F-2410 del maquinista Cosme García.

msj

msj escribió:

Es el correo de Zaragoza a Barcelona Norte con la inconfundible 141F-2410 del maquinista Cosme García.

msj

Otra fotografia de la 141F-2410 con Cosme Garcia. Fotografia que guardo con entusiasmo, ya que fue un obsequio del mismo Cosme.

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141F-2411 cruzando el puente del río Segre, probablemente con un tren hacia Pobla de Segur. LÉRIDA 5 de julio de 1969.
Foto: David Moulden

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La 141F-2367 se acerca a Lérida con lo que probablemente sea un tren procedente de la Pobla de Segur el 6 de julio de 1969.
Foto: David Moulden

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Locomotora 141-2027, (ex. Norte 4528) en la exposición con motivo del Congreso del MOROP en Bilbao-Parque.
Septiembre de 1967. Sin datos de autor