307 RENFE Roco

El chasis con la franja amarilla parece de las nuevas referencias época 3 y parece que le han colocado la carrocería de una 307 antigua con numeración uic.
Saludos

[241-2001]

bronson escribió:

Deciros que creo que hay otra más pero con distinto color, haber si podéis con firmarlo.
Roco 1266.........307.007.5

Esa es de una de las ultimas cajas de inicio, vaya tampografia mas floja!!! De todas maneras las que tienen barandillas se pueden mejorar mucho cortando algunos montantes, las de epoca 3 no deberian llevarlas, son como la mia de la foto que me la modifiqué de manera light tapando agujeros y pintando cabina y bastidor

Que preciosidad y como gana sin las barandillas laterales y esos sutiles retoques, junto con la manguera del freno de vacío

Un saludo.

Hola.

Ahora me acuerdo de una modificación super simple que hice hace muchos años y que gana un montón. Sustituir la bombilla que trae por un LED de 5mm con su resistencia y tapar un poquito las "fugas de luz" por los bajos, como pasa en los vagones K*Train con luz de cola.

Es muy fácil y cambia totalmente el efecto. Desconozco si las últimas incorporan ya este cambio.

Saludos.

Ignasi

bronson escribió:

Por ampliar el hilo, pongo referencia y locomotoras 307 fabricadas.
63924.......10702
51139.......10703
43469.......307.004
51305.......10705
72829.......10706
72826.......10707

Hola.

Añado otra referencia, con matrícula repetida después,


Yo tengo la 307-004-2, pero no se que referencia de las dos, ya que la compré de 2ª mano sin caja, así que no se exactamente de que año es la mía.


307-004 by Escursso (Oriol París), en Flickr

Saludos.[/quote]
Buenos días,
La 307-004-2 la compre nueva en una tienda que se llamaba DUÑO en Badalona y el número de referéncia que figura en la caja es el 43469 como RENFE BB 307.
Salud y trabajo,
Albert[/quote]

Para mí la decoración más bonita, época IV con una sola franja amarilla.
Saludos

Hace ya un tiempo colgué en otro hilo algunos cambios que hice en la mía para que se pareciera un poco más a la 307 real. No recuerdo como subí aquellas fotos pero el caso es que ya no están en el hilo. Aquí vuelvo a subir alguna de ellas.

Mi 307 referencia 43469

Buenas tardes
Las dos 307 que tengo son la 10705, verde claro de una caja de inicio con grúa, vagón de acompañamiento y furgón
rotulados 'depósito de Valencia' y la 10706 en verde oscuro, las dos digitales...
Os dejo fotos, Saludos Lugen

Buenas noches,

Reactivo el hilo para preguntar si esta locomotora es capaz de circular por curvas R1.

Gracias.

La 307-005,me falta,las tengo todas,inclusive la 008 roja-gris,no tengo la 005 porque el set que viene es demasiado caro,alguien sabe donde puede ha ver alguna suelta gracias

Circula perfectamente por radio de 360mm.

jordi250 escribió:

La 307-005,me falta,las tengo todas,inclusive la 008 roja-gris,no tengo la 005 porque el set que viene es demasiado caro,alguien sabe donde puede ha ver alguna suelta gracias

En la web de Tras-Tren había un par de ellas la ultima vez que entre a mirar su pagina.

turin escribió:

Circula perfectamente por radio de 360mm.

Gracias.

Un saludo.

bronson escribió:

Por ampliar el hilo, pongo referencia y locomotoras 307 fabricadas.
63924.......10702
51139.......10703
43469.......307.004
51305.......10705
72829.......10706
72826.......10707

He comprado recientemente, de segunda mano, la locomotora 307 con los colores rojo-gris que nunca lució en realidad, aunque según parece, existió un "proyecto de decoración" con esta librea rojo-gris en RENFE, que no se llegó a aplicar en esta serie, por la retirada y baja del servicio de toda la serie, según se menciona en un artículo publicado en la revista MAQUETREN nº26, donde además, aparece un esquema de una locomotora de esta serie, luciendo los colores rojo-gris.

Adjunto el número de referencia de esta locomotora, que no está en el listado, así como una fotografía propia del modelo.

43469-1A 307.008.3

Hola, os adjunto unas fotos de los faroles que quiero ponerle a mi valenciana, diseñados por Fer con su dominio del 3D y hechos realidad gracias a su dominio del fundido en latón. La idea es que sean funcionales con microleds aunque habrá que afinar el pulso...

Hola.

La Eurofima de Roco lleva muchos años a la venta y a pesar de tener detalles mejorables, en su momento fue, en mi opinión, la mejor reproducción de una locomotora española porque ya disponía de tracción a todos los ejes, volante de inercia, … y Roco se preocupó en asemejarla a la que circuló por algunas regiones españolas.

Las luces de posición es uno de los detalles a mejorar, y el resultado de su cambio por piezas de fundición de latón es impresionante. Muy buen trabajo.

Saludos