Locomotoras de vapor RENFE tipo 1-4-1 "MIKADOS"

¿Seguro que es Biurrun-Campanas? No me parece que sea el mismo edificio de viajeros

[pacheco]

DT de "Mikados" 141F-2234 y 141F-2303 aproximándose a Zaragoza Arrabal desde el norte el 9 de julio de 1969.
Foto: David Moulden

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141F-2417. año 1966

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141F-2218 en Miranda de Ebro con un mercancías. 18 Septiembre 1974
Foto: Bingley Hall

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141F-2382 en las proximidades de Zaragoza con un tren de mercancías. 8-Julio-1969
Foto: David Moulden

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Una alineación de 1-4-1 en la rotonda del depósito de CASTEJÓN. De izquierda a derecha, 141F 2393, 2323, 2255 y 2378.
11-Julio-1969
Foto: David Moulden

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141F-2386 en proceso de reparación o revisión en el depósito de SALAMANCA. 27-4-1967

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141F-2301 con el correo a Zaragoza en la estación de Valencia-Alameda, año 1961. Fotos : L. G Marshall

La imagen está obtenida el 21 de marzo de 1961 en Valencia-Alameda y su autor es Lawrence G. Marshall.
El tren es el Correo Valencia - Zaragoza.

Saludos cordiales.

Parece que la 2386 lleva el escape modificado, diría que es un Giesl-Gieslingen, o esa impresión me da

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La 141F-2257 parte desde el extremo oeste de la estación de CASTEJÓN con el ómnibus de las 6.45 procedente de Zaragoza Arrabal el 11 de julio de 1969
Foto: David Moulden

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141F-2401 en MIRANDA. 18-4-1966

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Tren correo 682 Madrid Delicias-Badajoz, vía Ciudad Real, con coches de primera, segunda y tercera clase (conocido como <El Quijote>) saliendo de Puertollano
En cabeza, una Mikado sin identificar transita por los campos manchegos camino de Extremadura. 26/3/1971
Foto: Jeremy Wiseman.

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Mikado 141F-2363 llegando a la estación de CASTEJÓN con un tren corto de pasajeros, posiblemente el Pamplona – Zaragoza, el 11 de julio de 1969.
Foto: David Moulden

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Locomotora Mikado circulando entre la Almozara y Portillo, en la foto se ve una señal que indica una bifurcación posterior.
Por su forma, y que solo tiene un domo, es de las 25 primeras que llegaron a España fabricadas en Inglaterra (Serie 141-2101 a 141-2125)
Foto: Gerardo Sancho. Archivo del Ayuntamiento de Zaragoza.

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La 141F-2387 brilla bajo la luz del sol de la mañana en la plataforma giratoria de Castejón el 11 de julio de 1969.
Foto: David Moulden

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La 141F-2406 en la rotonda del depósito de SORIA, 10 de julio de 1969.
Foto: David Moulden

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En 1965 la 141-2112 realizó una breve incursión de apenas dos años en el depósito de BOBADILLA (Málaga) donde quedó inmortalizada en esta toma, volviendo posteriormente al depósito de Miranda en el año 1967
Algunas de sus tareas encomendadas fue el remolque de trenes de mercancías entre Bobadilla y Córdoba, además del tren correo 182 entre Bobadilla y Algeciras que también era compartido con otras Mikado que había de dotación en el depósito de Málaga como la 141-2111 y la 141-2296.
Sin datos de autor

[pacheco]

La 141F-2213 en el depósito de SORIA el 10 de julio de 1969.
Foto: David Moulden

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141-2119 en MIRANDA, año 1970