La edad de oro del Vapor

[pacheco]

Vista de la estación de Tortosa en los tiempos del VAPOR, año 1962

Extraordinaria foto. ¡Vaya ambientazo!.
Gracias por compartir.
Saludos

[pacheco]

Vista trasera de la "Mikado" 141F-2251 tomando la curva a la derecha y alejándose de la línea hacia Zaragoza Arrabal con un tren de vagones de escombros el 9 de julio de 1969.
Foto: David Moulden

[pacheco]

Locomotoras 030-2587 Y 242-0236
FIGUERAS, Septiembre 1950
Foto: Major E.A.S Cotton

A todos los que haceis posible que este hilo nos haga recordar, a muchos de nosotros, nuestra era del vapor muchísimas gracias. Una FELIZ NAVIDAD y un venturoso AÑO NUEVO. Continuad haciéndonos felices a los menos jóvenes.

Saludos desde ELS MONJOS.

[pacheco]

mikelet escribió:

A todos los que haceis posible que este hilo nos haga recordar, a muchos de nosotros, nuestra era del vapor muchísimas gracias. Una FELIZ NAVIDAD y un venturoso AÑO NUEVO. Continuad haciéndonos felices a los menos jóvenes.

Saludos desde ELS MONJOS.

Muchas Gracias a ti mikelet por seguirnos, sin vuestro apoyo y reconocimiento bien poco podríamos hacer en este hilo, uno de los pocos que nos recuerda aquella época dorada del vapor que siempre tendremos presente. Seguiremos en la brecha, no lo dudes. ¡FELIZ NAVIDAD! y buena entrada de año. Saludos

pacheco escribió:

Vista de la estación de Tortosa en los tiempos del VAPOR, año 1962

Impresionante foto que recoge el ambientazo vaporístico de la época. Muchas gracias por subirla.¡Salud!

Impresionante foto. Mil gracias

[pacheco]

XÀTIVA 1900.
Archivo - El Atril del Coleccionista.

[pacheco]

Estación de Villanueva de la Serena. Badajoz 1920.
Autor: J.Senís

Seguro que ya nadie se acuerda de aquella nevada..y debe ser de las poquitas que vieron en la zona,en toda su historia..

[quote="castells"]Locomotora 282F-0426 en la estación de LLEIDA el 25-5-1969.
Sin datos del autor.[/quote]
Autor Barry Reed.
Negativo propiedad de Joan Espina. Foto subida por Megapauer en este mismo hilo el día 24-8-2008.
Saludos.

[pacheco]

Locomotora 240 en cabeza de un tren de pasajeros saliendo de la estación de Valencia Término, mientras un tractor 10300 realiza maniobras en primer plano.
Foto: Geoff Todd. Online Transport Archive

[pacheco]

"Mikado" 141F-2360 saliendo de SORIA hacia el este con un tren a Castejón o Calatayud el 10 de julio de 1969.
Foto: David Moulden

pacheco escribió:

Locomotora 240 en cabeza de un tren de pasajeros saliendo de la estación de Valencia Término, mientras un tractor 10300 realiza maniobras en primer plano.
Foto: Geoff Todd. Online Transport Archive

La locomotora en cuestión es la 240F2310, identificable por el fileteado que lleva en la marquesina, era la única que lo lucía.

[pacheco]

juan242f2009 escribió:

pacheco escribió:

Locomotora 240 en cabeza de un tren de pasajeros saliendo de la estación de Valencia Término, mientras un tractor 10300 realiza maniobras en primer plano.
Foto: Geoff Todd. Online Transport Archive

La locomotora en cuestión es la 240F2310, identificable por el fileteado que lleva en la marquesina, era la única que lo lucía.

Interesante observación, aqui la podemos ver en una toma más cercana de la misma junto a la "Mikado" 141-2229 en la estación de LA ENCINA. 15-9-1966
Saludos

[pacheco]

Puerto de MÁLAGA, una 030 RENFE con ténder procedente de los muelles 1 o 2. Mientras un tren de los FSM encabezado por una Tubize va en dirección Vélez. Año 1964

[pacheco]

241F-2227 y 141F esperando cruce con un tren de mercancías remolcado por la 141F-2268.
PANCORBO. 12 de Junio 1968
Foto: Robin Fell

[pacheco]

DT "Mikado + "Montaña"141F-2236 (2258?) y 241F-2215 cruzando el puente del río Segre con el expreso Zaragoza-Barcelona
LÉRIDA 6 de julio de 1969.
Foto: David Moulden

[pacheco]

Otra foto de nuestras vacaciones ferroviarias en España en 1969. Es martes, 14 de septiembre, y hacía un día apagado y lluvioso, nada que ver con lo que esperábamos. Sin embargo, tuvimos que aprovechar la situación.
Un Mikado 141F se dirige a Miranda de Ebro con lo que parece un Mixto con un solo vagón de pasajeros al frente y un largo tren de vagones de mercancías detrás. Se acerca a Ircio.
Perseguimos los trenes entre Cenicero y Haro por el camino de tierra que se ve por encima del tren. Ahora está asfaltada.
Texto y foto: John Marsh