Ferrocarriles de CUBA

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Locomotora 1834, CENTRAL CIRO REDONDO. Pina,Ciego de Ávila. Año 1995

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FC. CENTRAL HERSHEY
Fotos: Paul Van Baarle 31-3-1998

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Estación de Hershey en octubre de 2015.
De izquierda a derecha, el 707, el 21203 y el 614.
Foto: Ricardo Medina

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Panorámica del CENTRAL HERSHEY con su coche motor eléctrico 3008. Año 1996.
( Santa Cruz del Norte, provincia la Habana)

En ese mismo Brill 3008 viajé en 1995 desde La Habana (Casablanca) a Hershey. Una delicia viajar pausadamente a través de la manigua (no podía ser de otra manera, la vía y las caidas de tensión no daban para más). Lamentablemente, todo eso hoy no es más que un lejano recuerdo.

Saludos nostálgicos.

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Locomotora 21202 en el Central "Camilo Cienfuegos", febrero de 1996.
Sin datos de autor

Un hilo interesante. De lo que nunca he visto fotos es de los 5000 que se vendieron a Cuba, en servicio en Cuba. ¿Llegaron a prestar servicio?

charly1986 escribió:

Un hilo interesante. De lo que nunca he visto fotos es de los 5000 que se vendieron a Cuba, en servicio en Cuba. ¿Llegaron a prestar servicio?

En 1.995, había un buen lote de ellos apartado en Santiago de Cuba. Por lo que observé, habían sido bastante maltratados (nada nuevo en ese país) y me comentaron que no circulaban. Curiosamente se seguía prestando servicio de viajeros con vagones de carga habilitados para ello, de chapa y sin ningún tipo de aislamiento. Con el sol del trópico, viajar en ellos era una auténtica tortura (y hablo por experiencia propia).
A ver si localizo fotos de ellos en mi archivo.

Saludos cordiales.

P.S. En el año 2.000 regresé a Santiago; se había construido una nueva estación, los cinco miles habían desaparecido y nadie me supo dar razón de ellos.

[pacheco]

La aventura por tierras cubanas de los coches 5000 y 6000
De la extinta revista Trenes Hoy

[pacheco]

Ferrocarriles de Cuba
Locomotora diesel estándar EMD G8 construida en 1955 en la Estación Central de La Habana. Año 1996
Crédito: HansRotterdam.