444 Electrotren prototipo

MAPEL escribió:

Espero que no desaprovechen la oportunidad para relanzar los 9000 utilizando los moldes de los remolques intermedios, que solo requieren unas modificaciones mínimas.

Saludos.
Manuel

Creo que se ha comentado en otros hilos que no son tan pocas las diferencias aunque no lo parezca, y no valdría la pena. Sería necesario que diseñaran un 9000 desde cero, y existiendo los de Roco aunque de momento ésta no los reedite, lo veo complicado.

Y el sorefame..., era un 9000 o un remolquenlo de electrotren?

Seguramente te refieres al SIMAFE. Era un remolque de electrotren 432.

Saludos.
Manuel

SIMAFE, si, perdón....

Son unos prototipos muy vistosos y prometedores, seguro que terminan siendo unos superventas como los 592 o las 440 de la marca.

Ya solo me queda desear que saquen la versión roja amarilla si los aires acondicionados del coche remolque cabina que a mí parecer son horribles.

Saludos

mis fotos del modelo.

MAPEL escribió:

Seguramente te refieres al SIMAFE. Era un remolque de electrotren 432.

Saludos.
Manuel

Era un coche nuevo basado en los 432

Efectivamente. Me he expresado mal. Los 9000 todavía no existían y el SIMAFE no se sustrajo a ninguna composición de 432, sino que se construyó como un prototipo con sus particularidades tomando como base el remolque del 432. Creí que se había entendido así.

Saludos.
Manuel

Tiene muy buena pinta!

Se hará larga la espera!

Saludos

UT432 escribió:

Tiene muy buena pinta!

Se hará larga la espera!

Saludos

Para Noviembre tienen previsto servirlos, si no se tuerce nada.

Le tengo ganas.

Dos fotos de composiciones, una de dos y otra de tres unidades 444, para ver las diferentes decoraciones que tuvieron en el tiempo, para largo recorrido y para regionales. Pueden observarse los equipos de aire acondicionado, de los que se ha hablado anteriormente, sobresaliendo del techo normal. Fotos de Tono Melón.
Saludos.
Tono Melón

beschi escribió:

Ya solo me queda desear que saquen la versión roja amarilla si los aires acondicionados del coche remolque cabina que a mí parecer son horribles.

Saludos

Totalmente de acuerdo, deberían sacar la versión original sin las jorobas, o almenos ya que son una pieza postiza dejarla como accesorio y así se tiene la versión de mediados-finales de los 80, pero también ofrecer la posibilidad de la versión original de principios de los 80, sin jorobas y con las rejillas grabadas encima de las puertas.

Javier 9494 escribió:

beschi escribió:

Ya solo me queda desear que saquen la versión roja amarilla si los aires acondicionados del coche remolque cabina que a mí parecer son horribles.

Saludos

Totalmente de acuerdo, deberían sacar la versión original sin las jorobas, o almenos ya que son una pieza postiza dejarla como accesorio y así se tiene la versión de mediados-finales de los 80, pero también ofrecer la posibilidad de la versión original de principios de los 80, sin jorobas y con las rejillas grabadas encima de las puertas.

Hola,

Esperamos que alguien nos ayude a aclarar esto, pero estoy convencido que las jorobas del aire acondicionado no se pusieron a finales de los ochenta. Fue ya en los primeros meses de entrar en servicio que se añadieron.

Saludos

En todo caso, si se ponen las jorobas, me parecen demasiado abultadas. Creo que deberían ser más finas, porque así resaltan demasiado y afean mucho la estética.

Si el modelo saliese sin las jorobas de marras, se criticaría que no las tiene; y si sale con las jorobas de marras, se critica que las tiene y que afean el modelo. Qué cosas.

oscar440 escribió:

Si el modelo saliese sin las jorobas de marras, se criticaría que no las tiene; y si sale con las jorobas de marras, se critica que las tiene y que afean el modelo. Qué cosas.

Pues no te digo, que no.
Saludos

oscar440 escribió:

Si el modelo saliese sin las jorobas de marras, se criticaría que no las tiene; y si sale con las jorobas de marras, se critica que las tiene y que afean el modelo. Qué cosas.

Tienes razón, la cuestión es criticarlo todo, sea o no sea.

Viendo que las "jorobas" del Rc del 444 son de color distinto al resto de la carrocería (igual que el testero del 444.5/448) me inclino a pensar que Electrotren habrá hecho de dicha pieza un postizo de "quita y pon" para poder adaptarlo según las preferencias del aficionado o la versión de pintura, no hay que olvidar que, aunque antiestético, ese suplemento en el Rc lo han llevado durante casi toda su vida activa, siendo por tanto correcta su presencia con la decoración original, así como en las posteriores de Largo Recorrido y Regionales. Aunque sólo he visto fotos y por tanto lo que voy a decir es una simple suposición mía, es posible que hayan creado una pieza postiza que simule la rejilla enrasada para recrear la versión inicial, y que dicha pieza sea removible y hayan creado la "joroba" de forma que se ancle en el hueco de la rejilla.

Buenas,
en Lleida dijeron que saldra por Navidades, adeu.
TARRACO.

Hola, pues espero que salga para navidades y no tenga el precio del 443, espero que no sobrepase los 390€ y en digital, pero aún así a comprar a 6 o 12 plazos, un saludo