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Tren de la Fresa 2010

Moderador: pacheco


Nota 08 May 2010 21:34

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Estoy de acuerdo. Estos con tal de sacar pasta.......

Nota 08 May 2010 21:39

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Dentro de poco en un Civia jajajja
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Juanlu250 TrenAstur Trengas kastle DOBLETRACCION inchenchato

Nota 08 May 2010 21:40

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No te sorprenda porque lo gestiona Cercanias Renfe, jaja. Si no mirar como se hace el famoso tren medieval.

Nota 08 May 2010 21:43

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Diurno escribió:
No te sorprenda porque lo gestiona Cercanias Renfe, jaja. Si no mirar como se hace el famoso tren medieval.


Pero yo me refiero a un civia de la coleccion Altaya JAJAJA
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Nota 08 May 2010 21:50

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Esto tiene que ser un mal sueño.

No puede ser real. De verdad van a poder una locomotora decoración patone para remolcar el tren de la fresa? Y qué demonios tiene eso de histórico? Que es, historia moderna?

Sinceramente, me parece totalmente ridiculo.

Un saludo

Nota 08 May 2010 22:14

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Encima han tenido que cambiarle los 2 motores a la 269Imagen

Nota 08 May 2010 22:59

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ThunderboltA10 escribió:
Esto tiene que ser un mal sueño.

No puede ser real. De verdad van a poder una locomotora decoración patone para remolcar el tren de la fresa? Y qué demonios tiene eso de histórico? Que es, historia moderna?

Sinceramente, me parece totalmente ridiculo.

Un saludo


No le des más vueltas, es lo que hay.

Nota 08 May 2010 23:20

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Cuando lei la noticia, senti estupefaccion y sobre todo INDIGNACION, ¿como puede ser posible que no tengan para pagar una R a la 8915?, o peor aún, que la 276, esté pudriéndose en Vicálvaro sin cristales ni nada, ni en mil rayas me hubiera servido la japo, el tren de la Fresa, debe ser remolcado por VAPOR, cualquier otra cosa, es cargarte la esencia del tren, y a las pruebas me remito, el año pasado cuando vino la mikado 2111, el parque iba muchisima gente a ver llegar el tren de manera espectacular y el tren iban LLENO, simplemente por ser VAPOR, pero con una japo o diesel, y encima pantone, pues como que me descojono de risa...

Venga, que pongan una 446, ya puestos... o mejor una 440R, e incluso autobús ha llegado a llevar a la gente a Aranjuez

VERGONZOSO!!!! :evil: :evil: :evil:
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Nota 08 May 2010 23:56

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mariano escribió:
Y lo bonita que quedaria la 7631 que esta en el TCR de Villaverde, no sé que averia tendrá.
A la 404 tienen previsto quitarle los logos de T200 si no se los han quitado ya, el 15 de mayo saldremos de dudas.

Saludos!!!


Madre mía, ya puestos, que la hubieran dejado blanca del todo...
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Nota 09 May 2010 00:20

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Jaro escribió:
mariano escribió:
Y lo bonita que quedaria la 7631 que esta en el TCR de Villaverde, no sé que averia tendrá.
A la 404 tienen previsto quitarle los logos de T200 si no se los han quitado ya, el 15 de mayo saldremos de dudas.

Saludos!!!


Madre mía, ya puestos, que la hubieran dejado blanca del todo...


Si, pero el morado le da un toque de color, jejeje.

Qué pename da el tren de la fresa. Para una circulación ferroviaria que quedaba, ya se la han cargado...

Patetico.

Un saludo

Nota 09 May 2010 17:44

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El Fresa ya no es el que era, con traccion electrica en color blanco de Renfe Operadora y los coches con aire acondicionado, jaja. Al año que viene se jorobara la Alco, luego la Yeye.... Señores, que va a ser de este tren¿?

Nota 09 May 2010 17:54

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Hola a todos:
Diurno escribió:
El Fresa ya no es el que era, con traccion electrica en color blanco de Renfe Operadora y los coches con aire acondicionado, jaja. Al año que viene se jorobara la Alco, luego la Yeye.... Señores, que va a ser de este tren¿?

De la 308 se puede decir, que es la mejor está, ya que (creo) fue reparada por el GIF cuando estuvo trabajando para la línea del AVE de Barcelona.

La 321 dura por naturaleza... es ALCO. ;)

Nota 09 May 2010 18:45

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Las del Gif fueron la 24 y la 38, estando esta ultima pintada en azul. La del Museo es la 25. Las Alco duran pero no para toda la vida.....

Nota 09 May 2010 18:59

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Diurno escribió:
El Fresa ya no es el que era, con traccion electrica en color blanco de Renfe Operadora y los coches con aire acondicionado, jaja. Al año que viene se jorobara la Alco, luego la Yeye.... Señores, que va a ser de este tren¿?



El fresa dejo de ser lo que era cuando plantaron un J al final en vez del balconcillo y cuando le metieron una locomotora en cola destrozándolo, cualquiera diria que llegó a llevar dobles tracciones de vapor y que tenia 4 locomotoras a su cargo por si una se averiaba: la mikado 2111, la mikado 2413, la 240 del SMF y la reina: la 1701, pero una tras otra han ido cayendo y gracias a Dios una la tienen fuera de Madrid en un estado admirable

Una pena, eran otros tiempos...

s2
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Nota 09 May 2010 22:15

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La 269-404 el viernes, como veis ya se le ha quitado el T200:
Imagen
Saludos ;)

Nota 10 May 2010 22:40

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Soy nuevo en este foro. No trabajo en el mundo ferroviario, pero me gustan los trenes. Este año pensaba viajar con mi familia desde Murcia para hacer el Tren de la Fresa. Pero no pago 26 € por barba por hacer un trayecto en un falso tren de época. Creo que se deberían haber rebajado los precios, considerando que se han modificado las condiciones originales del Tren de la Fresa. Me da la impresión de que no soy el único que piensa así. Es una pena. Y además da coraje la dejación manifiesta que hacen los responsables de este despropósito. Saludos.

Nota 11 May 2010 08:47

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Leo que el Tren de la fresa hará campaña en 2010 desde el día 15. También se ha publicado una noticia que una locomotora de vapor, hará un viaje desde la localidad de villalba con vapor procedente de monforte (30 de mayo).

Un saludo

Nota 11 May 2010 11:45

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Ya puestos a remolcar el fresa por una japo... Por que no se trae la 601 de Monforte? Por lo menos la choper tiene una pintura histórica...

Un saludo

Nota 11 May 2010 12:38

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Hola a todos:
turismoytren escribió:
Leo que el Tren de la fresa hará campaña en 2010 desde el día 15. También se ha publicado una noticia que una locomotora de vapor, hará un viaje desde la localidad de villalba con vapor procedente de monforte (30 de mayo).

Un saludo

Eso lo veo un poco imrpobable por una sencilla razón... al estar el los enlaces de Hortaleza cerrados, tendrán que meterlo, o bien por el Tubo de La Risa, o por el Pasillo Verde (opción que creo será la elegida), que también es un túnel. Ni que decir tiene que meter una máquina de vapor por un túnel urbano es una locura... imaginaros la humareda que saldría por los respiraderos de delante del palacio real... :mrgreen:

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ThunderboltA10 escribió:
Ya puestos a remolcar el fresa por una japo... Por que no se trae la 601 de Monforte? Por lo menos la choper tiene una pintura histórica...

Un saludo

Vamos a ver... teniendo en cuenta lo que ocurrió hace tiempo con la mikado de Monforte... ¿tu que crees? :roll:

Nota 11 May 2010 18:26

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Además de que la 269-601 y su compañera la 277-022 (7.722) tienen trabajo a partir del més que entra hasta septiembre.

Si a la 404 al menos la pintasen de mil rayas aún quedaría medio bien, vehh... Pero al menos ésta volverá a currar durante algunos meses. Así mismo no creo que tarde mucho tiempo en salir de Fuencarral otra hermana suya, la 410, con destinació Mora la Nova.

Saludos,

Javier
Saludos,
Javier
Hay que vivir el presente, el pasado no volverá y el futuro no sabes si llegará.
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