Novedades Electrotren 2011 y Catálogo 2011

Pues aqui una versión diferente a la que saldrá.

Saludos
Francisco

Gracias por la fotografía, de las que he visto es la que esta en mejor estado de pintura, casi se podria decir que es una foto de finales de los 80, pues tiene el logo intacto

¿Nadia sabe nada de la 276 con quitanieves? Entiendo que sea un modelo "no novedad" pero ya sólo por el hecho de cambiar de matrícula, llevar las cuñas y ser la primera 276 con UIC con techo correcto (con pantógrafos reales) después de la que ofrecio Altaya sin UIC...

Saludos

magrua escribió:

¿Nadia sabe nada de la 276 con quitanieves? Entiendo que sea un modelo "no novedad" pero ya sólo por el hecho de cambiar de matrícula, llevar las cuñas y ser la primera 276 con UIC con techo correcto (con pantógrafos reales) después de la que ofrecio Altaya sin UIC...

Saludos

Ya han dicho 2 ó 3 mensajes más arriba que ya está en tiendas

A ver si leemos un poquito

Si, se leer...y ya leí ayer lo que puso el compañero Melco de que estaba ya en tiendas. Sólo preguntaba si alguien la tenía ya...saber precios, ver fotos y sobre todo ver si corrigieron el tema de la matrícula UIC frontal...

Saludos

RapidodeCadiz escribió:

Gracias por la fotografía, de las que he visto es la que esta en mejor estado de pintura, casi se podria decir que es una foto de finales de los 80, pues tiene el logo intacto

Yo diría que la foto es del año 2002 en adelante pues esta rotulada con los logos de VTG.

Las tolvas de Sucran circularon a partir de 1983 (quizás 1982).
Las épocas en modelismo estan definidas por las inscripciones de sus propietarios y no por la decoración de la misma. Con el paso del tiempo los vagones fueron cambiando de propietarios, y éstos quizás por razones comerciales no cambiaron las marcas de los vagones.
Sucran fue comprada por Metransa; luego Metransa fue comprada por Saltra; luego Saltra fue coprada por VTG.
Se podría decir que cuando su propietario fue Saltra, se podrían definir en época IV y V.

Para las tolvas SESOSTRIS se podría decir un poco de lo mismo.

Sobre las tolvas CARGILL tengo mis dudas. En mi opinión, si bien quizás existieran a finales de los años 80, representa una tolva más de los años 90. Cargill durante los años 80 se dedicaba a la importación de cereales, sin circulaciones dentro de la península. Los trenes llegaban de Francia y volvían vacíos. Para ello se utilizaban tolvas con régimen internecional como podrían ser las de Transfesa. Es a partir de los años 90 cuando comienza el tráfico entre distintos puntos de la península. Lo que no se con exactitud es si las tolvas de Cargill fueron compradas exprofeso o cambiaron de dueño entre las de otras empresas. Tendríamos que analizar las numeraciones.

Si interesa este tema, al margen de las reproducciones en modelismo, se podría abrir un hilo específico para tolvas de cerales, ya que todavía circulan muchas tolvas y es posible mediante sus numeraciones, realizar un panorama de los años 80, 90 y 2000.

Ante todo recomiendo la lectura de el artículo escrito magnificamente por Ángel Mediero Morales sobre el transporte de Cereales aparecido en la revista Trenmanía nº 14 y 15.

Saludos
Francisco

magrua escribió:

Si, se leer...y ya leí ayer lo que puso el compañero Melco de que estaba ya en tiendas. Sólo preguntaba si alguien la tenía ya...saber precios, ver fotos y sobre todo ver si corrigieron el tema de la matrícula UIC frontal...

Saludos

Exacto. ¿Puede álguien desvelarnos si es posible quitar la cuña quitanieves y dejar la francesita en estado 'normal'?

Saludos

[241-2001]

magrua escribió:

Si, se leer...y ya leí ayer lo que puso el compañero Melco de que estaba ya en tiendas. Sólo preguntaba si alguien la tenía ya...saber precios, ver fotos y sobre todo ver si corrigieron el tema de la matrícula UIC frontal...

Saludos

Y el precio, que han pegado un tarifazo los de ET para asustarse... en concreto esta, 200 euros de filón, para una locomotora que ya ha sido refrita 100000000000000 veces, pues como que no, la subida de precios en china empieza a notarse...

Un duda, el nuevo portacoches verde de renfe, ha existido alguna vez o es un invento??

javil escribió:

Un duda, el nuevo portacoches verde de renfe, ha existido alguna vez o es un invento??

INVENTO con mayusculas

RapidodeCadiz escribió:

Gracias por la fotografía, de las que he visto es la que esta en mejor estado de pintura, casi se podria decir que es una foto de finales de los 80, pues tiene el logo intacto

Continuando con la investigación sobre las tolvas de cereales, en el catálogo de Electrotren se ve que la tolva de Sucran lleva un logo en la mitad de la caja que dice: Ebro Agrícolas. Consultando, esta empresa producto de la fusión de muchas otras se dió en 1990 con lo cual los logos se aplicarían en las tolvas sobre 1991. Conclusión: para tener una tolva Sucran época IV tocará borrar este logo.

Saludos
Francisco

Gracias hardtonic me lo imaginaba.

Saludos
 
 

magrua escribió:

Si, se leer...y ya leí ayer lo que puso el compañero Melco de que estaba ya en tiendas. Sólo preguntaba si alguien la tenía ya...saber precios, ver fotos y sobre todo ver si corrigieron el tema de la matrícula UIC frontal...

Saludos

Pues mira acaba de publicar la noticia de la disponibilidad de la 276 Gotthard, y se confirma el precio en analógico de 200€.

http://www.gotthardtrens.com/noticia.as ... 2603&ind=1

javil escribió:

Un duda, el nuevo portacoches verde de renfe, ha existido alguna vez o es un invento??

La respuesta que te da Hardtonic se queda corta, muy corta.

estos de electrotren se flipan con los precios

saludos

no jodas by103 una maquina analogica 200 pavos

hardtonic escribió:

magrua escribió:

Si, se leer...y ya leí ayer lo que puso el compañero Melco de que estaba ya en tiendas. Sólo preguntaba si alguien la tenía ya...saber precios, ver fotos y sobre todo ver si corrigieron el tema de la matrícula UIC frontal...

Saludos

Pues mira acaba de publicar la noticia de la disponibilidad de la 276 Gotthard, y se confirma el precio en analógico de 200€.

http://www.gotthardtrens.com/noticia.as ... 2603&ind=1

Las pueden mandar otra vez a China

Como se pasan con los precios.

by103 escribió:

talgo74 escribió:

estos de electrotren se flipan con los precios

saludos

¡¡ Qué va !! Se flipan con los botes de pintura.

¿cómo se van a flipar con los botes de pintura si la pintura está en P.R.C.?

o, si no, lo que pasa es que sobró disolvente por cerca del Henares antes de vender "la más fiel reproducción a través de una superación constante" a los de la Albión

[241-2001]

Yo tengo clara una cosa; por una novedad, una maquina si pago 200 euros (caso de la 7000, 7400 o 7100), porque ya desde el principio valian eso y tienen pocas versiones, pero por una 276, que ha sido amortizada de sobra y se han vendido a 160 como precio de tienda analogicas NO

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