Muchas tardes de japonesas...

[241-2001]

Olmo escribió:

Es posible Chema, lo estoy barajando, pero la de mabar al ser de aluminio estampada, no me gusta tanto, aunque también tengo la placa en transferibles, ya sé que no es lo mismo por el relieve, pero a falta de pan, buenas son tortas...
Estoy en el curro, ésta noche con tiempo te contesto al mp.
Un saludo
Juan Olmo

Queda perfecta la placa, igual que las reales plateadas, por lo que ese problema, lo tienes solucionado, en transfer, no queda tan bonita

s2

Para Cinitren y Voltaire, las matrículas son transferibles.
Chema, la placa de mabar lo miraré.
Un saludo
Juan Olmo

Que van a circular por aqui, no se, no se y las gruas para cuando, veo que el taller esta a tope.
Un saludin
Santiago.

O tal vez por esta otra.
Santiago.

Yo creo que luciran de lujo en una estación de casi ocho metros de largo, que opinas.
Un saludin.
Santiago.

Si no falla nada el sábado allí estaran... ganas tienen de circular, ya sabes que en casa falta mucho decorado...
Lo que no sé si estará, será lo pendiente del cuadro, pero en ello estamos

Un saludo

Olmo

Olmo escribió:

241-2001 escribió:

Muy buena coleccion de japos, un pequeño detalle, la 200 mazinger nunca llevo las lunas laterales nunca las llevo de guillotina sino que eran young, pero son impresionantes todas, sobre todo las taxis


s2

Si, Chema, pero es una modificación que me permitireis que me salte, en éstas que fueron las primeras, pero seguro que te sorprenderé cuando acaben el R las que faltan, si veo factible la modificación, se está trabajando en ella...
Sabía que te gustarian las taxi, ya te lo indiqué en el hilo de la 251-004, y te gustaran más las próximas... ya verás...jejeje
No me puedo resistir... un anticipo

269-100-4jpg.jpg

Pero que no se vea mucho

279_.jpg

Como lo ves....

Olmo

Buenas noches, Olmo
Como algun famosillo, diria: im.....presionantes las japos

Por cierto quiero hacerme una 269.100 verde y has coincidido conmigo, en la numeracion, pero me asalta una duda, pues veo, que tu la vas a realizar con ventanillas curvas, pero yo tengo una foto de documentacion (solo muestra el frontal), en la que aparece, la subsodicha, reformada con cristales blindados, pintada en verde, con foco doble optica, sin AA, pero mi duda es, si en dicha reforma antes de pasar a taxi, mantuvieron las ventanas laterales tipo young, o la llegaron a poner las de guillotina, en dicha reforma, pues para la modificacion, seria mas sencilla.
Saludos Gonchi

Hola Gonchi2, teóricamente, la reforma era también en las ventanillas, no sería lógico cambiar las lunas y luego volver a cambiar las ventanillas,
Te adjunto la foto de la 269-077 en la que ves las lunas cambiadas y las ventanillas también, sólo a la espera de pasar a colores tracción o taxi.

05.jpg (158.46 KiB) Visto 2290 veces

Un saludo
Juan Olmo

Olmo escribió:

Hola Gonchi2, teóricamente, la reforma era también en las ventanillas, no sería lógico cambiar las lunas y luego volver a cambiar las ventanillas,
Te adjunto la foto de la 269-077 en la que ves las lunas cambiadas y las ventanillas también, sólo a la espera de pasar a colores tracción o taxi.

El adjunto 05.jpg ya no está disponible

Un saludo
Juan Olmo

Gracias pero mi duda, sigue estando activa, porque varias de ellas, llevaron las lunas delanteras bilndadas y las laterales young
Saludos Gonzalo

PD
Las fotos, si su autor lo estima, las retiro de inmediato, son para mostrar este hecho

[241-2001]

by103 escribió:

241-2001 escribió:

Muy buena coleccion de japos, un pequeño detalle, la 200 mazinger nunca llevo las lunas laterales nunca las llevo de guillotina sino que eran young, pero son impresionantes todas, sobre todo las taxis


s2

A ver, explica eso de las lunas laterales guillotinadas y las young, que mi no entender a que referir tu.

Guillotina: Las ventanas de la subserie 200 que portaron también algunas 276.2 y que llevan las japos en la actualidad
Young: las de las verdes laterales de la cabina, tales como lleva ahora la 289 de HO y las antiguas de Ibertrén

s2

by103 escribió:

[...]




Guillotina: Las ventanas de la subserie 200 que portaron también algunas 276.2 y que llevan las japos en la actualidad
Young: las de las verdes laterales de la cabina, tales como lleva ahora la 289 de HO y las antiguas de Ibertrén

s2

Mi, sigue sin entender bien. Porque tenía entendido que las tipo Young son las que portan actualmente las japos. ¿Alguien nos lo aclara, plis?[/quote]
No se si estaré en lo correcto, pero es posible que el fabricante o el modelo de las ventanillas de guillotina proceda de Young Windows Inc.
http://www.youngwindows.com/

mi tener la misma entededera que el amigo by103

Juan: Te han quedado de muerte mortal , la proxima vez que me digas que tienes algo nuevo que enseñarme levaré una fregona .
Lo dije ya un montón de veces: Las manos de CAF/Olmo no tienen limites y su habilidad para hacer babear a sus amigos tampoco
Santiago: La Fresneda está quedando muy, pero que muy chula...¡¡¡Cómo nos lo vamos a pasar!!! .
Saludos desde Asturias.
José Manuel.

Lo de las 269 me gustan pero lo que mas, es lo poco que he visto de tu maqueta,es una preciosidad,haz el favor de poner mas fotos y algun video saludos INDALTRENSA

Indaltresa la estación tiene 7,65 metros de largo, somos un grupo de amigos que estamos en el Museo del Ferrocarril de Asturias en Gijon y todavia no esta terminada en su totalidad, si podemos estara funcionando para despues de Semana Santa o la primera semana de Mayo, tiempo tendremos de mostrarla, llevamos un año y dos meses con ella.
Este no es el hilo oportuno pues solo queria que Juan Olmo viera los avances.
Como veo de tu interes te añado alguna foto mas.
Un saludo.
Santiago.

Hola!

Bravo por esas japonesas Juan !!! eres un artista de talla.

Santiago , tu maqueta empieza a tener un aspecto espectacular., los detalles que le estais colocando....... ummm ................ me gusta, me gusta
Tengo que ir a verla de nuevo , pero sin los enanos , que sino no me dejan mover un dedo.
Yo he desguazado la mia , estoy con algo nuevo pero despacito, asi que me da mucha envidia lo bien que como vais con esta.

Saludos

Victor

Victor siento que la maqueta la levantaras, algo llego a mis oidos, espero que para mejor que ya es dificil pues estaba genial.
En cuanto a la estación seguramente que para primeros de Mayo y si Kike tiene un ratin para hacer los cuadros, estara en el Museo de todas maneras esta semana que viene estaremos en la Fresneda a partir del martes por si te animas.
Se encuentra a un 85%, pero si es verdad que nos esta gustando a todos como esta quedando, a pesar de lo larga que es.
Tengo que decirte que los archivos de los almacenes me vinieron de perlas y a partir de ahi he ido pariendo algunas cosas que no han quedado del todo mal.
Recibe un cordial saludo.
Santiago.

Otro fin de semana para las japonesas, actualizando el parque de las 269, vienen en tandem taxi.
Espero os guste

Con éstas de momento las taxis quedan lístas, vamos a por alguna verde a ver que pasa...y la 279 que ya está bastante avanzada..
Y también tendremos que acabar de tampografía las 251, que las tengo un poco olvidadas y habrá que retomarlas por eso son mis joyas de la corona....
Os mantedré informados del resto.
Un saludo
Juan Olmo

Unas máquinas fabulosas que has reproducido con gran acierto, la maqueta imponente sin lugar a dudas pero... ¿y la catenaria?

De vez en cuando me sale la vena cuentarremaches

S2 de J.R.

Lo poco que se ve es muy bonito animo, seguir asi, a esperas de cuando empieze los servicios de trafico ferroviario por la maqueta,hos acordeis de nosotros,los foreros,con videos y fotos.saludos INDALTRENSA