TRANVIAS

[pacheco]

Tranvia de CARTAGENA.

En su quinto dia de servicio comercial, el tranvia de zaragoza ha tenido su primer percance al colisionar con un coche en una rotonda. Aqui dejo unas fotos.

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[pacheco]

Como siempre los detractores del TRANVIA ya tienen carnaza para degustar. Aqui algunos datos sobre otro accidente ocurrido cuando el tranvia se encontraba aun de pruebas.

http://www.aragon2.com/n-3862-3-turismo ... personales

vaya no me habia enterado yo de esto... como siempre hay alguno que no respeta las cosas y pasa lo que pasa... saludos

Efectivamente, ya hay carnaza para degustar pero las fotos ilustran perfectamente quién ha dado (el golpe) y quién lo ha recibido.

[pacheco]

Con este último ya van 4 choques. ¿Cuantos más han de ocurrir para que los conductores irresponsables se mentalicen de que sus vehiculos tienen que coexistir con un nuevo medio de transporte en la ciudad que se llama TRANVIA?. Si señores TRANVIA.

http://www.heraldo.es/noticias/cuarto_c ... rismo.html

En Barcelona y Bilbao, ha ocurrido lo mismo, al menos en los primeros meses de servicio

Tranvia de Pragal, os dejo un par de fotos .

[pacheco]

Me comenta un amigo que el TRANVIA nº 2 de MONGAT-TIANA que se encontraba expuesto en un parque publico de la ciudad de TIANA ya no se encuentra en este lugar. ¿podria indicarme algun amigo del FORO su actual paradero? ¿se encuentra en proceso de restauración? Gracias.

Hola, Pacheco! Leí en una página web bastante reciente que en los comercios locales estaban recaudando fondos a iniciativa popular y de no-se-qué partidillo político para su restauración (Reconstrucción sería la palabra exacta).
Tan solo hacía unos 10 años de su última restauración y el estado era a día de hoy de ruina absoluta.
Sigo con mi temita de siempre: Restaurarlo y volver a ponerlo donde y como estaba es una soberana idiotez, propia del único bicho que tropieza una y cien veces con la misma piedra.

El casi centenario tranvía de Montagat es el único que queda de su linea y me parece que se merece un trato mejor que soltarlo a los elementos... y a los leones.

...La noticia no es tan reciente como creía, es septiembre de 2010. Por desgracia es todo lo que sé.

http://diarimaresme.com/2010/volen-rest ... a-montgat/

Seguiré buscando.

viewtopic.php?f=9&t=20553&start=0

[pacheco]

tramman escribió:

Hola, Pacheco! Leí en una página web bastante reciente que en los comercios locales estaban recaudando fondos a iniciativa popular y de no-se-qué partidillo político para su restauración (Reconstrucción sería la palabra exacta).
Tan solo hacía unos 10 años de su última restauración y el estado era a día de hoy de ruina absoluta.
Sigo con mi temita de siempre: Restaurarlo y volver a ponerlo donde y como estaba es una soberana idiotez, propia del único bicho que tropieza una y cien veces con la misma piedra.

El casi centenario tranvía de Montagat es el único que queda de su linea y me parece que se merece un trato mejor que soltarlo a los elementos... y a los leones.

Gracias por tu información tramman, la verdad es que yo tampoco entenderia una nueva restauración del mismo, si no es para poder conservarlo en un lugar adecuado fuera de los ataques que ha sufrido a los largo de estos años de abandono.
Este ejemplar es una pieza historica y como tal se merece un mejor trato, pero ya sabemos que tipo de cultura es la que nos gusta en este pais. . . . sin comentarios. Saludos.

Sobre el tranvía Montgat-Tiana- Ciertamente la cosa me parece preocupante: No encuentro noticias recientes, parece ser que no está en su ubicación, desde la última restauración han pasado menos de siete (7!!!) años, o sea, siete años tan solo entre "impecable" e "impresentable" y restaurarlo por profesionales, o sea, de los que cobran y viven de ello, no creo que baje de los ciento-y-tantos mil eurillos.

Supongo que los pobladores de la zona se habrán cansado de ver ese espectro y sabiamente se habrán dicho -"Aquí hay que hacer algo."-
...Y me imagino que no faltaría el economista local exponiendo sus realistas argumentos.

¿Qué quieren que les diga? No encuentro noticias recientes y últimamente se están pagando muy bien los metales al peso...

Se ruega cualquier información.

Sobre el tranvía Montgat-Tiana- Ciertamente la cosa me parece preocupante: No encuentro noticias recientes, parece ser que no está en su ubicación, desde la última restauración han pasado menos de siete (7!!!) años, o sea, siete años tan solo entre "impecable" e "impresentable" y restaurarlo por profesionales, o sea, de los que cobran y viven de ello, no creo que baje de los ciento-y-tantos mil eurillos.

Supongo que los pobladores de la zona se habrán cansado de ver ese espectro y sabiamente se habrán dicho -"Aquí hay que hacer algo."-
...Y me imagino que no faltaría el economista local exponiendo sus realistas argumentos.

¿Qué quieren que les diga? No encuentro noticias recientes y últimamente se están pagando muy bien los metales al peso...

Se ruega cualquier información.

Perdonadme la inclusión de esto, que ya sé que no es "tren real", pero bueno... al menos sí es el tema:
He hecho un par de TRANVIAS de modelismo tradicional, por si alguien los quiere ver.

viewtopic.php?f=6&t=20174

(prometo no volver a salirme del tema Tren Real, Tranvías)

[pacheco]

tramman escribió:

Sobre el tranvía Montgat-Tiana- Ciertamente la cosa me parece preocupante: No encuentro noticias recientes, parece ser que no está en su ubicación, desde la última restauración han pasado menos de siete (7!!!) años, o sea, siete años tan solo entre "impecable" e "impresentable" y restaurarlo por profesionales, o sea, de los que cobran y viven de ello, no creo que baje de los ciento-y-tantos mil eurillos.

Supongo que los pobladores de la zona se habrán cansado de ver ese espectro y sabiamente se habrán dicho -"Aquí hay que hacer algo."-
...Y me imagino que no faltaría el economista local exponiendo sus realistas argumentos.

¿Qué quieren que les diga? No encuentro noticias recientes y últimamente se están pagando muy bien los metales al peso...

Se ruega cualquier información.

Desde luego preocupante, no puede haber desaparecido asi por que si, esperemos que no se confirmen los peores presagios, y por lo menos se encuentre en alguna nave o lugar donde este protegido. Supongo que con el tiempo tendremos más noticias novedosas al respecto. Saludos.

Otra pequeña aportación para este hilo..

[pacheco]

Un buen lugar para pasear, ver, y fotografiar TRANVIAS. Barcelona 2011.

En "listadotren.es" pone desde hace mucho que siguen existiendo los tram blau nº 1 y 4, uno en Cabrera de mar y otro incognita. (En otro lado he leído "propiedad particular y Bellaterra, Barcelona, como ubicación, y en otro se habla de Alella)

Por descontado que he buscado algo más por Internet, pero sin encontrar nada.

Yo me pregunto: Los escasísimos datos que muestran, de dónde los habrán sacado? De rumores? De certezas?

¿Alguien sabe algo nuevo? Esta gente, suponiendo que existan, (Así como los tranvías 1 y 4) A qué aspirará?, Qué pensará hacer? ¿¿¿Dónde guardará un particular un tranvía???


...Misterio, misterio...!