Desconectado Mensajes: 791 Registrado: 04 Ene 2009 13:08
Hola a todos. Quiero mostraros en este hilo un recorrido por la zona ferroviaria de la comarca de Irun - Hendaya. Muchos la conoceréis y los que no, espero que podaís haceros una idea de la importacia que el tren ha tenido, tiene y espero que siga teniendo en esta comarca. Lo planteo como un salto entre los puentes mas importantes que la cruzan. Empezando desde el sur (la salida de Irún hacia Madrid) y en dirección norte hasta la salida de Hendaya (hacia Paris) a ver si os haceís una idea de las panorámicas y de las curiosidades que por aquí se dan. Saludos
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Sobre el puente de Belaskoenea mirando al sur, por aquí llegan y salen todas las circulaciones hacia la península.
Sobre el mismo puente pero mirando al norte, entrada a la estación con los talleres y el depósito a la izq.
Por la parte derc. vía métrica correspondiente a Eusko Trenbideak por donde pasa el Topo. Hendaya - San Sebastián/Lasarte
Por la parte izq. playa de vías donde aún esperan los 120 con destino a Turkia. se van a apolillar...
Voy andando hacia el norte por la parte der. y a la altura del depósito veo los tandem que si ya son feos, algunos los hacen más... pena..
Desconectado Mensajes: 791 Registrado: 04 Ene 2009 13:08
Estoy en el 2º puente. El del Paseo de Colón. Si mirase al sur veo la estación, (pero no tiene buena foto). Así que sigo sobre ese puente mirando al Norte. Al fondo Hendaya, detrás del siguiente puente. En ese momento sale de Irún dirección Hendaya el Diurno procedente de Salamanca (mi diurno). Hoy trae 4 coches, dos en uso y dos fuera de servicio para el depósito que luego veremos.
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El Diurno de Salamanca a finalizar viaje en Hendaya
Desconectado Mensajes: 791 Registrado: 04 Ene 2009 13:08
y de nuevo al norte, mas cerca de Hendaya. Toda la extensión de Playa Aundi desde el puente de la N.1. A la izquierda el depósito de material convencional. Para verlo de cerca daros una vuelta por el post de Nacho 333 IRUN (PLAYAUNDI) que les sacó hasta las telarañas...
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Un poco mas escorado a la der. se ve en primer termino la composición de Surex que está noche irá para Lisboa con su 334. (al fonfo el mar y cabecera de la pista de aeropuerto de San Sebastián)...
Ahora me escoro a la izq. y veo la zona intemodal para jugar a poner y quitar contenedores entre anchos de vía y de tren a la camión y esas cosas tan diver..
La francesa a lo suyo.. que no decaiga...
Y el Diurno finalizado el viaje regresa de Hendaya al depósito con su 252
Un detallito del material mientras maniobran
y la 252... que se irá a descansar pero al depósito de motor de la estación...
Última edición por 333LBA el 20 Feb 2009 22:45, editado 1 vez en total
Desconectado Mensajes: 791 Registrado: 04 Ene 2009 13:08
Buenas de nuevo. Aquí llego para seguir mi paseito. Espero no saturaros de vías, pero como dice aquel viejo porverbio chino, "pol donde hay vía, pasal el tlen. Si no habel vía, tlen no podel pasal"...
Sigo de camino hacia Hendaya, de nuevo al puente de la N.1, al que llego por la izquierda y lo voy a cruzar para seguir por la derecha. LLegando una 269 regresa al depósito de Irún y se cruza con un Corail-Lunèa de la SNCF que vuelve a Hendaya "de culo" y ¡¡con doble tracción de BB!! ... y a mi me pilla en el peor sitio...(sorry)
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Cruzando el puente de la N1, sale de Irún otro Corail de vuelta...yupiiii!!!
Por cierto, que el maquinista debía haber pasado mala nuit, porque me dijo de todo menos "je t'aime mon amour"... que cosas...
Y un detallito de los coches que se que os gustan estos materiales...
Desconectado Mensajes: 791 Registrado: 04 Ene 2009 13:08
Y llego al puente internacional, con Hondarribia al fondo, y el rio Bidasoa debajo. Yo estoy sobre el antiguo, hoy solo peatonal, Detrás mío quedaría el nuevo (bueno, relativamente) para los "vinículos" de motor. En primer término el que corresponde a Eusko Trenbideak, al Topo y tras este, el que nos interesa.
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Mirando hacia Irún, los talleres de mantenimiento de material convencional de Plaia Aundi... y el monte Jaizkibel..
en mitad de la entrada del puente, lado Hendaya, mirando a Irún, vía izq. ancho internacional, vía derch. ancho ibérico
Y ahora, mirando al otro lado, la entrada a la estación de Hendaya, a la derecha, y la zona de depósitos y mercancías a la izq.
Desconectado Mensajes: 791 Registrado: 04 Ene 2009 13:08
Sigo adelante. Hacía la estación por el lado derecho. Y llega el Topo de Donosti que te deja en la puerta de la estación de la SNCF de Hendaya.
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Paso de largo el edificio de la Estación, ya que aquí no interesa, aunque luego entraré dentro a cotillear (se verá) por el lado norte asoman las composiciones de los Corail que antes llegaban de Irún.
Deben andar de mejoras porque estaba esto por aquí. Al fondo la Estación de Hendaya
El depósito de locomotoras hoy tenía "salsa". La plataforma giratoria delante (para esta foto hay que andar como Tarzán en la selva).
Esta BB se dispone a maniobrar para encargarse del Ter a Bourdeaux (regional) de las 12:37
La eléctrica de Fret. Tienen la nave a la entrada de la estación por el lado Sur.
pegadito a la acera del paseo que sube hasta el puente en que termina este recorrido (salida de la estación de Hendaya hacia París) te encuentras con esto a un metro de distancia... (¿traer a la suegra y decirle: Toque usté, toque, verá que gustito...?...
Y por aquí se llega a... Europa que decía mi abuelo...Están cubriendo todas las vías por lo que, lo que antes era un puente ahora es un"tunel" sobre el que irán casas y cosas..
Y sobre ese puente que "cierra" la estación de Hendaya dos panorámicas: derecha zona mercante, izq. depósitos y al fondo estación pasajeros.
Desconectado Mensajes: 791 Registrado: 04 Ene 2009 13:08
Y hasta aquí he llegado. de Sur a Norte. Desde la entrada a la estación de Irún hasta la salida de la de Hendaya. Espero que os haya entretenido. De vuelta para casa he pillado algunas cosas mas que os voy ir dejando.
Saludos.
Última edición por 333LBA el 24 Mar 2009 11:34, editado 1 vez en total