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Índice general ‹ Foros ‹ Tren Real ‹ ALCOS FOREVER
03 Jun 2011 17:48
04 Jun 2011 12:12
04 Jun 2011 12:57
04 Jun 2011 13:00
Gracias!!!....
04 Jun 2011 14:55
05 Jun 2011 19:37
05 Jun 2011 19:46
Foto de 10 amigo 7734, cuanta nostalgia de estos Omnibus, lo que mas me gustaba cuando viajaba en ellos era al mismo tiempo que bajaba las ventanillas del pasillo de los coches 5000 para contemplar el paisaje, era oir el rugido de los motores ALCO de las 2100 0 1800, en Galicia a principio de los 80 era comun ver estas composiciones alternadas con Ferrobuses y TER, antes de la masiva llegada de los CAMELLOS de la serie 592/593. Muchas gracias por esta excelente aportación. Saludos.
05 Jun 2011 20:22
Foto de 10 amigo 7734, cuanta nostalgia de estos Omnibus, lo que mas me gustaba cuando viajaba en ellos era al mismo tiempo que bajaba las ventanillas del pasillo de los coches 5000 para contemplar el paisaje, era oir el rugido de los motores ALCO de las 2100 0 1800, en Galicia a principio de los 80 era comun ver estas composiciones alternadas con Ferrobuses y TER, antes de la masiva llegada de los CAMELLOS de la serie 592/593. Muchas gracias por esta excelente aportación. Saludos.
Gracias a tí Pacheco, tu si que tienes buenas fotos.. saludos
05 Jun 2011 20:26
05 Jun 2011 20:30
05 Jun 2011 20:58
Esta foto si que tiene clase, recuerdo haber visto este tipo de composiciones hace mas de 30 años, si mal no recuerdo en la linea de UTRERA-LA RODA, la composición practicamente identica a esta remolcada por una ALCO 1600, cuando llegó a MARCHENA se segregaron las tolvas de cereales para cargarlas en el silo de la estación y el resto de la composición con coches viajeros continuó hasta Utrera, lástima no haber contado con una cámara para haber inmortalizado este momento. Saludos.
05 Jun 2011 21:10
Esta foto tiene detalles muy interesantes. Fijaos que está tomada desde la línea general Madrid-Zaragoza (las vías en primer plano) y la foto serà de 1984/85 que era cuando se montaba la doble vía en la línea. Mirad como la vía de la izquierda todavía no está terminada, ni electrificada.
saludos
05 Jun 2011 21:53
Esta foto tiene detalles muy interesantes. Fijaos que está tomada desde la línea general Madrid-Zaragoza (las vías en primer plano) y la foto serà de 1984/85 que era cuando se montaba la doble vía en la línea. Mirad como la vía de la izquierda todavía no está terminada, ni electrificada.
saludos
Con toda seguridad la foto tiene que ser de antes de Enero de 1985, ya que fué en esta fecha cuando se clausuró la linea de VALLADOLID-ARIZA al tráfico de viajeros si bien permaneció abierta al tráfico de mercancias hasta el año 1994.
Si mal no recuerdo aunque no estoy muy seguro creo que la via aun se conserva, y estaba pendiente de un estudio de viabilidad pero terminando en Soria. Saludos.
06 Jun 2011 08:53
06 Jun 2011 09:05
06 Jun 2011 11:32
....y algunas veces era un simple ferrobús dada su demominacion de omnibus-ferrobús, en ocasiones en composicion M-R-R-M.
Un saludo
06 Jun 2011 12:09
06 Jun 2011 16:17
06 Jun 2011 17:01
Quiero jugar a esa lotería, me gustan todos los premios.
06 Jun 2011 22:16
Que te puedo decir de esta foto 7734, sinceramente más que gustarme me ha encantado, recuerdo haberla visto en alguna publicación que ahora no recuerdo y te agradezco enormemente la hayas aportado a este hilo dedicado con gran merecimiento a nuestras inolvidables ALCOS.
Como bien dice el amigo indaltrensa corresponde al primer periodo de nuestras 1300 por tierra almerienses, la fecha con toda seguridad anterior al año 1971, ya que como podemos apreciar las 1300 aun no habian recibido la numeración U.I.C y la llevaban en el frontal y lateral de la locomotora con grandes caracteres, que es como a mi me gustaban realmente estas locomotoras.
En cuanto al lugar de la instantanea, uno de los parajes más bellos de la linea LINARES-ALMERIA, el viaducto de SANTA FÉ, hoy en dia fuera del servicio ferroviario pero aun en activo para la circulación de vehiculos. Lo dicho una gran foto para la nostalgia y el recuerdo imperecedero de estas formidables ALCOS. Saludos.
ALCOS FOREVER
Moderador: pacheco
03 Jun 2011 17:48
Bueno, pues si no estuvise movida..... tal vez estuvise mejor, ese dia llevé un carrete en B/n .... salieron mas, aver si las pongo....
04 Jun 2011 12:12
No he encontrado información del autor de esta foto , donde aparece la 2130 y 2131... ¿Es la factoria de CAF?? ¿Alguien reconoce el lugar??
04 Jun 2011 12:57
Es la fábrica CAF de Beasain, por lo que el autor de la foto es de CAF, aunque creo que ha salido del Archivo del Museo Vasco del Ferrocarril.
http://objetivopajares.blogspot.com/
04 Jun 2011 13:00
JLFG escribió:
Es la fábrica CAF de Beasain, por lo que el autor de la foto es de CAF, aunque creo que ha salido del Archivo del Museo Vasco del Ferrocarril.
Gracias!!!....
04 Jun 2011 14:55
Me encataría tener el patio de mi casa amueblado con esas preciosidades 
S2
S2
05 Jun 2011 19:37
jejeje... si algun dia lo consigues, llama que yo pongo la carne y las cervezas, ¡ que gozada de barbacoa contemplando las ALCO!!!!... mientras tanto dejo otra foto encontrada por mis revistas...2100 con el omnibus Cuenca-Madrid en las rampas de Ontigola.( revista carril)
05 Jun 2011 19:46
7734 escribió:
jejeje... si algun dia lo consigues, llama que yo pongo la carne y las cervezas, ¡ que gozada de barbacoa contemplando las ALCO!!!!... mientras tanto dejo otra foto encontrada por mis revistas...2100 con el omnibus Cuenca-Madrid en las rampas de Ontigola.( revista carril)
Foto de 10 amigo 7734, cuanta nostalgia de estos Omnibus, lo que mas me gustaba cuando viajaba en ellos era al mismo tiempo que bajaba las ventanillas del pasillo de los coches 5000 para contemplar el paisaje, era oir el rugido de los motores ALCO de las 2100 0 1800, en Galicia a principio de los 80 era comun ver estas composiciones alternadas con Ferrobuses y TER, antes de la masiva llegada de los CAMELLOS de la serie 592/593. Muchas gracias por esta excelente aportación. Saludos.
05 Jun 2011 20:22
pacheco escribió:
7734 escribió:
jejeje... si algun dia lo consigues, llama que yo pongo la carne y las cervezas, ¡ que gozada de barbacoa contemplando las ALCO!!!!... mientras tanto dejo otra foto encontrada por mis revistas...2100 con el omnibus Cuenca-Madrid en las rampas de Ontigola.( revista carril)
Foto de 10 amigo 7734, cuanta nostalgia de estos Omnibus, lo que mas me gustaba cuando viajaba en ellos era al mismo tiempo que bajaba las ventanillas del pasillo de los coches 5000 para contemplar el paisaje, era oir el rugido de los motores ALCO de las 2100 0 1800, en Galicia a principio de los 80 era comun ver estas composiciones alternadas con Ferrobuses y TER, antes de la masiva llegada de los CAMELLOS de la serie 592/593. Muchas gracias por esta excelente aportación. Saludos.
Gracias a tí Pacheco, tu si que tienes buenas fotos.. saludos
05 Jun 2011 20:26
Que pasada de foto; por lo visto ese Omnibus era un poco lotería, pues lo mismo aparecia con 1900 española o americana que con 4000 o con 2100 de Atocha.
http://objetivopajares.blogspot.com/
05 Jun 2011 20:30
Voy con otra de la desaparecida Valladolid-Ariza. Se observa una 2100 con un tren mixto. (revista trenes hoy)
05 Jun 2011 20:58
7734 escribió:
Voy con otra de la desaparecida Valladolid-Ariza. Se observa una 2100 con un tren mixto. (revista trenes hoy)
Esta foto si que tiene clase, recuerdo haber visto este tipo de composiciones hace mas de 30 años, si mal no recuerdo en la linea de UTRERA-LA RODA, la composición practicamente identica a esta remolcada por una ALCO 1600, cuando llegó a MARCHENA se segregaron las tolvas de cereales para cargarlas en el silo de la estación y el resto de la composición con coches viajeros continuó hasta Utrera, lástima no haber contado con una cámara para haber inmortalizado este momento. Saludos.
05 Jun 2011 21:10
7734 escribió:
Voy con otra de la desaparecida Valladolid-Ariza. Se observa una 2100 con un tren mixto. (revista trenes hoy)
Esta foto tiene detalles muy interesantes. Fijaos que está tomada desde la línea general Madrid-Zaragoza (las vías en primer plano) y la foto serà de 1984/85 que era cuando se montaba la doble vía en la línea. Mirad como la vía de la izquierda todavía no está terminada, ni electrificada.
saludos
Nos están quitando el tren. Poco a poco nos van dejando sin un trozo de nuestra vida.
05 Jun 2011 21:53
UT432 escribió:
7734 escribió:
Voy con otra de la desaparecida Valladolid-Ariza. Se observa una 2100 con un tren mixto. (revista trenes hoy)
Esta foto tiene detalles muy interesantes. Fijaos que está tomada desde la línea general Madrid-Zaragoza (las vías en primer plano) y la foto serà de 1984/85 que era cuando se montaba la doble vía en la línea. Mirad como la vía de la izquierda todavía no está terminada, ni electrificada.
saludos
Con toda seguridad la foto tiene que ser de antes de Enero de 1985, ya que fué en esta fecha cuando se clausuró la linea de VALLADOLID-ARIZA al tráfico de viajeros si bien permaneció abierta al tráfico de mercancias hasta el año 1994.
Si mal no recuerdo aunque no estoy muy seguro creo que la via aun se conserva, y estaba pendiente de un estudio de viabilidad pero terminando en Soria. Saludos.
06 Jun 2011 08:53
Siento no poderos ayudar, ya que el pie de la foto solo dice la linea por la que esta circulando el tren, pero no el año... saludos..
06 Jun 2011 09:05
Bueno, bueno... vamos con otra foto tambien interesante, y espero que al amigo Pacheco le guste ( y al resto de foreros ,claro), por tratarse de las ALCO 1300... Sobre el viaducto metalico de Santa Fé-Almeria- observamos a la 1337...( La tracción en los ferrocarriles españoles-GIRE-)
06 Jun 2011 11:32
JLFG escribió:
Que pasada de foto; por lo visto ese Omnibus era un poco lotería, pues lo mismo aparecia con 1900 española o americana que con 4000 o con 2100 de Atocha.
....y algunas veces era un simple ferrobús dada su demominacion de omnibus-ferrobús, en ocasiones en composicion M-R-R-M.
Un saludo
06 Jun 2011 12:09
7734 gracias por tan buena foto,esa foto era los comienzos de las Alco 1300 en Almeria,si observais bien, remolcaba unas tolvas Motherwell,intercalades con unas TT, remolcadas sobre el puente de Santa Fe de Mondujas(Almería) como has dicho.Gracias INDALTRENSA
06 Jun 2011 16:17
Gracias a todos por vuestros comentarios... Sigamos con otra foto que a mi particularmente me gusta mucho...El atlantico expreso... (Lluis Prieto, revista carril).
06 Jun 2011 17:01
JLFG escribió:
Que pasada de foto; por lo visto ese Omnibus era un poco lotería, pues lo mismo aparecia con 1900 española o americana que con 4000 o con 2100 de Atocha.
Quiero jugar a esa lotería, me gustan todos los premios.
06 Jun 2011 22:16
7734 escribió:
Bueno, bueno... vamos con otra foto tambien interesante, y espero que al amigo Pacheco le guste ( y al resto de foreros ,claro), por tratarse de las ALCO 1300... Sobre el viaducto metalico de Santa Fé-Almeria- observamos a la 1337...( La tracción en los ferrocarriles españoles-GIRE-)
Que te puedo decir de esta foto 7734, sinceramente más que gustarme me ha encantado, recuerdo haberla visto en alguna publicación que ahora no recuerdo y te agradezco enormemente la hayas aportado a este hilo dedicado con gran merecimiento a nuestras inolvidables ALCOS.
Como bien dice el amigo indaltrensa corresponde al primer periodo de nuestras 1300 por tierra almerienses, la fecha con toda seguridad anterior al año 1971, ya que como podemos apreciar las 1300 aun no habian recibido la numeración U.I.C y la llevaban en el frontal y lateral de la locomotora con grandes caracteres, que es como a mi me gustaban realmente estas locomotoras.
En cuanto al lugar de la instantanea, uno de los parajes más bellos de la linea LINARES-ALMERIA, el viaducto de SANTA FÉ, hoy en dia fuera del servicio ferroviario pero aun en activo para la circulación de vehiculos. Lo dicho una gran foto para la nostalgia y el recuerdo imperecedero de estas formidables ALCOS. Saludos.
