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Aquí van unas fotos de mi última chapucilla, un furgón ex-MZA apurando sus últimos años de vida en la Renfe. La transformación parte de un trabajo de Vicent Ferrer, publicado en su página.
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A grandes rasgos, la transformación consiste en la eliminación de la vigía del techo, cubrimiento con papel de lija, colocación de pasarela, lámpara de aceite y accionador del depósito del WC. En la caja, con paciencia cartujana, se han limado inscripciones y pasamanos en relieve, sustituyéndolos por varilla de 0'3 mm. Debido a un desgraciado accidente, las puertas originales quedaron inutilizadas y se han reconstruido integralmente.
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En el chasis, se ha mantenido la perfilería metalica original, añadiendo toperas nuevas, detallando bajos y añadiendo una sola línea de estribos, en lugar de la doble original.
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Para la pátina, la caja ha sido barnizada con efecto madera, para luego aplicar lavados con una mezcla de alcohol isopropílico + agua al 50 % y colores pasteles en barra, buscando el efecto polvoriento y de carbonilla. Para el chasis y cajas de grasa, se ha aplicado una primera capa de sombra tostada con aerógrafo, para luego pasar a un lavado con óleo negro y acabar detallando con pigmentos en polvo.
Y aquí una foto del modelo original:
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Un saludo cordial.
