Locomotoras universales (Les Nez-Cassés)

Cómo terminó la carrera la CC21001-CC6575... Gran locomotora donde las haya... (Fotografía de Anthony Rizzo, página http://www.photos-de-trains.net/voir_la_photo_91_cc_6575_et_rame_v2n_sur_le_ter_17591.html):

Saludos, de Ganz.

AUUUUUUUU!!!!!!!!!! Decoración "Fantôme", más conocida como "Multiservices" en plena noche, en una CC72000. Fotografía de G.Moser en la página http://trainsso.pagesperso-orange.fr/CC72000.htm.
Saludos, de Ganz.

La serie E1250 de ONCF (empresa equivalente a Renfe o SNCF en Marruecos), de la página http://www.bahnbilder.ch/travelogue/197. Unas Nez-Casée en Marruecos.
Saludos, de Ganz.

¡Venga, la profesora CC6500 a enseñar a sus alumnas BB27000 a remolcar trenes FRET! Fotografía de Faivre Stéphane, de la página http://www.photos-trains.ch/photos/picture.php?cat=757&image_id=5043&expand=330,334,363,690,697,757. Enero del año 2005.
Saludos, de Ganz.

Se nota que a mi me gustan las CC72000 en posición espectacular :



De la página http://trains-en-vadrouille.com/72042.html.
Saludos, de Ganz.

Vídeo de la NS1752 enganchándose a un IC: http://www.youtube.com/watch?v=qRD2t_anSNE&feature=related



Saludos, de Ganz.

Ganz, cuando habrás el hilo de las 9300 esto va a ser la leche...
Ahí van unas cuantas mas de mi flickr.

Voy a comentar una anécdota, una de las más impactantes en mi época de afición. Va relacionada con la Nez-Casée BB7293, en la estación de Latour de Carol/Enveitg, de la cual no tengo fotografías, por eso he buscado una en la web, espectacular como corresponde en una estación de alta montaña (http://www.bahnbilder.de/name/einzelbild/number/175991/kategorie/frankreich~bahnhoefe~la-tour-de-carol.html, autor Günther Glauz):



Bien, mi línea-feudo durante toda mi vida ha sido el "Transpirenaico Oriental", Barcelona-Latour de Carol/Enveitg. Por lo tanto, he pisado bastante la última estación "récord" de la línea, fronteriza. Como tantas otras ocasiones, observé el "Expreso de París", ya en tranformación plena a "Corail Lunéa". La BB7293 estacionada, con banderín rojo, en paralelo al final de la vía de 1668 metros. Entonces, yo observo cómo el maquinista sale del edificio de la estación, dirigiéndose a la Nez-Casée, que tan típica es de esta línea (es la que más veces he visto de BB7200 en esta línea). Entonces yo le saludé: "Bonjour!", y estuvimos hablando del ferrocarril un buen rato. A éstas (yo andaba con mi padre), el maquinista me ofrece hacer un pequeño recorrido para avanzar la máquina hasta la altura de los cocherones (altura donde se avanza el Lunéa para avisar a los pasajeros que ya pueden subir al tren, que ya está listo). Entonces, quitamos el banderín, allí con la jefa de estación alucinando, y nos ponemos en marcha. Pantógrafos arriba, regulador en posición, todo en su sitio, ¡Y a arrancarla! Gran experiencia, de verdad. Yo sabía cómo era un pupitre de BB7200, y por algún sitio leí las instrucciones para arrancarla. Ahora, las indicaciones del maqui fueron valiosísimas. Breve experiencia, pero supervaliosa. Y qué bien suena la BB7293, y lo cómoda y ergonómica que son las BB7293.

333LBA escribió:

Ganz, cuando habrás el hilo de las 9300 esto va a ser la leche...
Ahí van unas cuantas mas de mi flickr.

Bufff, este y más tengo pensado abrir viendo el exitazo de éste... . Qué guapada de contribución, qué pasada de fotografía de la BB7206 con su TER, genial posición para ver la parte superior de la BB7292, puesta en marcha progresiva de la 407405 con el TECO, el atardecer... ¡Gracias!
Saludos, de Ganz.

Venga, la BB7601 en un ensayo a buena velocidad: http://www.youtube.com/watch?v=IjAtXlmK2rc



Saludos, de Ganz.

Por cierto:
Enlace al mural de grupo en Flickr dedicado a las Nescafé...digo Nez-Casée

http://www.flickr.com/groups/nez-casse/

Yo he votado por la CC40100 por varias razones.

Fue la primera locomotora "nez cassé" que vi, me gusta el diseño sesentero que tiene y lo impresionante de la estampa de esta máquina en comparación con las demás.

Ahora, a ver si los de LS Models me la mandan con el TEE París - Ruhr, que ya tardan

Un saludo.

Ciwl escribió:

Yo he votado por la CC40100 por varias razones.

Fue la primera locomotora "nez cassé" que vi, me gusta el diseño sesentero que tiene y lo impresionante de la estampa de esta máquina en comparación con las demás.

Ahora, a ver si los de LS Models me la mandan con el TEE París - Ruhr, que ya tardan

Un saludo.

Oh, cuánta razón tienes (gracias por votar). De momento, solo las incombustibles CC6500 y, lo que a mi me ha hecho particular emoción, las BB7200 pueden darles sombra en la encuesta. Los motivos, observando el hilo, son más que obvios. Aquí tenemos a su hermana 18 belga en, diría, su primera decoración, para mi muchísimo más elegante que la 2da amarilla, que me rompe un poco, con el TEE "Parsifal", un tren hecho para este tipo de máquinas (18 SNCB y CC40100 SNCF) (http://www.joueftrains.com/8899.htm):



Saludos, de Ganz.

Otras pocas.

Wow, qué buenas, cómo curran éstas del sureste... De http://www.railfaneurope.net/pix/fr/electric/dual/21000/pix.html, autor de la fotografía JP Hameau:



Con esto, me he de desconectar del foro prácticamente un mes. ¡Cuidaros, y cuidad también este hilo !
Un fuerte saludo.

Ganz, te esperaremos por aquí. Dejo algunas fotos más.

La BB 7388 hace su entrada en Labenne con un Corail Intercityes entre Hendaia y Burdeos. La composición la componían 9 coches, casi nada.


San Juan de Luz, Corail Lunea Hendaia-Niza efectúa paso por esta localidad sin parar con sus 7 coches y la BB7267 en cabeza.


BB7408 a su paso por Urrgune con un Corail-TER procedente de Burdeos y destino Irun.


BB 7391 entrando con el Corail procedente de Toulouse y destino Irun en la estación de San Juan de Luz.


Hendaia, la BB7391 en colores en voyage sale dirección Irun con el Corail procedente de Toulouse. Detrás de la máquina además, un coche mixto Corail en colores originales.


La BB7268 ha salido de la vía en la que estaba aparatada para entrar en la placa giratoria de Hendaia, para después poder ir a otra vía para después poder coger un tren de mercancías.


San Juan de Luz, Corail procedente de Toulouse hace puntual su entrada con la BB7391 en cabeza, en decoración En Voyage. El destino del tren es Irun.



Saludos

Ganz escribió:

Oh, cuánta razón tienes (gracias por votar). De momento, solo las incombustibles CC6500 y, lo que a mi me ha hecho particular emoción, las BB7200 pueden darles sombra en la encuesta. Los motivos, observando el hilo, son más que obvios. Aquí tenemos a su hermana 18 belga en, diría, su primera decoración, para mi muchísimo más elegante que la 2da amarilla, que me rompe un poco, con el TEE "Parsifal", un tren hecho para este tipo de máquinas (18 SNCB y CC40100 SNCF) (http://www.joueftrains.com/8899.htm):

Saludos, de Ganz.

Efectivamente, esa decoración en azul es mucho mas "señora" que la posterior.

Y lo que les daba una presencia muy distinta de las posteriores era el gálibo mas estrecho y los casi cuatro metros y medio de más que medían de largo (excepto con las CC6500, que eran un metro mas cortas que las CC40100). Por eso se ven tan estilizadas.

La de vueltas que di alrededor de la CC6572 de Mulhouse... (que realmente no es la 6572)

Locomotora CC6572 en la Cité du Train. Mulhouse. 13 de Octubre de 2009.

Un saludo.

Mas:

Falsa alarma. Finalmente he podido organizarme horarios y tendré algunas "escapadas" . Geniales contribuciones habéis hecho hoy vosotros, GRACIAS.
Venga, de http://uxtobirza.free.fr/trains/voir_loco.php?Classe=CC%206500:



Que, estoy convencido, gustará a más de uno. Lástima que el color "Gris Métallisée" se degradara y ensuciara más de la cuenta, aunque el posterior "Gris Ciment" queda ciertamente bien en estas máquinas de tan agraciada estética. Y por cierto, gracias al que ha votado a las BB15000, pobrecicas no tenían ni uno .

Entomando la curva y a raaaaaaaaasssssssss, (De Martin Klinger) http://rfe.railclub.ru/pix/fr/electric/dc/6500/TEE/6501-6538/:



Y bueno si tiraban, para todo lo que les hiciera falta, (http://www.apmfs.fr/cc6558.html), SNCF:



Saludos, de Ganz.

1r Movimiento: Largo (http://rfe.railclub.ru/pix/fi/diesel/Dr13/pix.html)



Saludos, de Ganz.

Atonalismo (BB20012) (de http://www.3rails-forum.org/t6743-sncf-prototypes-nez-casses):



Saludos, de Ganz.