Gracias por la aclaración!
Parece que han segregado el DV de la composición para poner el J 300.000 con calderín para el freno de aire comprimido que necesita la Mikado. El J 400.000 que lleva en la otra punta se usa como furgón de servicio para las azafatas y el personal del tren. Para ello, dispone de una puerta en el testero que da a la composición y de chapa de intercomunicación con barandilla de seguridad, al estilo de los costas. De hecho, es en este vagón en el que se preparan las azafatas para repartir fresones, vestidas de época.
Hoy he visto el J 300.000 en Delicias, junto a la Mikado, así que posiblemente hayan vuelto a tirar del DV para "cerrar" la composición. Habrá que recabar testimonios

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Un saludo!