Tren dels Llacs

Abro este hilo para poner las fotos y comentarios que puedan generarse en el transcurso de la temporada de este espectacular tren explotado por ARMF.

Foto tomada en Vilanova de la Barca el sábado 13 de Junio del 2009.

La garrafeta con la precisión de un reloj suízo de Rolex para arriba acarrea con las 400 toneladas del tren (Las yeyes van remolcadas totalmente con los motores detenidos) como si de una pluma de ave se tratara. El empaque del tren habla por si solo.

Otra vista del "Tren dels Llacs" a su paso por el paraje "Racó de'n Pep" en Vilanova de la Barca. Pueblo conocido también por el de las tres mentiras, pues ni es "Vila" ni es "Nova" ni tiene "Barca", lo que si tiene en su plaza principal es los restos de un carro de combate de fabricación soviética para el Ejercito Popular de la República, este carro lleva allí desde 1938 cuando la batalla del Segre un apéndice de la del Ebro.

Cuatro coches y el furgón; un Señor tren para una gran máquina.

Sábado 13 de Junio del 2009

Esta foto no hace justicia a la espectacularidad del paisaje. En próximas ocasiones intentaré reencontrar los puntos que conocíamos desde 1974. Estos puntos han desaparecido a causa de la reconstrucción de la carretera y no será facil hallarlos de nuevo, aislados por cortes del terreno, tricheras, viaductos, etc.

Sábado 13 de Junio del 2009. A pocos centenares de metros antes de llegar a la estación de Áger.

Que no le hace justicia... jopeta... pues cuando se la haga.... vayaaaaaa

Muy cerca del paraje donde está tomada la foto anterior la vista es esta. El torreón que antaño servía de observatorio fronterizo entre los territorios de moros y cristianos pertenece al lugar llamado "Baronia de Sant Oïsme" próximo a la estación de Àger, el nombrecito en catalán tambien se las trae, no es nada habitual. Hasta hace pocos años era un lugar recóndito e inaccesible, solo llegaba un camino de mulo y lo más asombroso es que vivía gente. Hoy es un restaurante de carretera concurrido por camioneros.

La foto esta tomada el pasado sábado 27 de Junio del 2009

Con la construcción de un tunel para la carretera se han hecho inevitables las farolas y el semáforo pero todo y así da una idea de lo espectacular de la linea. La foto está tomada entre Àger y Cellers el día 27 de Junio del 2009.

Después del desfiladero de Terradets, el paisaje se suaviza hasta Tremp. 27-6-2009

La foto esta tomada el pasado sábado 27 de Junio del 2009

Buenaaaaaas..
Estas támbien estan tomadas este dia pero desde dentro del tren, en un inolvidable viaje realizado por la AAF de Toledo y que recomiendo a todos, por la espectacularidad de la linea y por el gran ambiente ferroviario a bordo de este magnifico tren de ARMF, a los cuales felicito desde este foro, por la gran labor realizada con todo este material ferroviario, que se encuentra en un estado impecable .
Ojalá cunda el ejemplo para otros lugares de España.
Por cierto Lauria, seguramente que te vimos, ya que en todo el recorrido habia numerosas personas tomando fotografias y que ibamos saludando desde el tren.
Iré subiendo al foro más fotografias, porque el viaje dió para mucho y esto es un pequeño anticipo.
Saludos desde Toledo.

Que buenisimas fotos

Pues este puente de vientre de pez llamdao de Santa Linya se las trae, entre otras cosas porque si bien existe un pueblo con ese nombre, no hay ninguna Santa llamada Linya (Ni Liña). Por otra parte el acceso al puente para hacer la foto en linea es de lo más intrincado y si uno decide hacerla ha de renunciar a cualquier otra foto de la linea, por lo menos en el mismo día, pues aunque el tren no es precisamente el AVE, su marcha constante y directa hace que cuando se llega a la carretera ya es inalcanzable. Es por esto que hay tan pocas fotos de este espléndido viaducto.

Otra curiosidad de este lugar es que el puente soportaba mejor a la garrafeta con su bajo peso por eje que a los MAN. Antes de la renovación, los automotores tenían la velocidad limitada a 10 Kms/h mientras que la Garratt no.

La foto, con la perpectiva del puente y la boca del tunel al fondo, realmente muy buena.

Hola:

Muchas gracias Lauria1226 por las fotos de vapor de la Garrafeta; son espectaculares........

Cuantos recuerdos.....

Saludos
Miquel
A10

Buenaaaaaas.
Os pongo otra serie de este maravilloso y ferroviario viaje.
Saludos desde Toledo

Magníficas fotos Shanghaiexpres. Por cierto en la foto del desfiladero con el tunel excavado en la roca, el puente románico y la carretera, el coche que aparece en la misma, es el mío cuando, después de la foto del torreón, tuve que ir al auto otra vez, volver a la cerretera, adelantar el tren y ponerme en situación para hacer la foto del puente a la salida del tunel, la del semáforo. Todo ello sin saltarme el limite de velocidad, sino hubiera encontrado a un dominguero tortugo al que me vi obligado a adelantar, me hubiera dado tiempo a disparar la repetición de ésta foto tomada un día lluvioso de primavera en 1974, pero como se intuye en la foto de shanghaiexpres el tren se me echaba encima y decidí, rápidamente, sobre la marcha ir hacia el puente.

Ésta linea junto a la de Fuentes de San Esteban a Barca d'Alva está considerada como la mejor paisajísticamente hablando de España. Aquella de enlace con la frontera portuguesa no tuvo la suerte de la nuestra y de haber sobrevivido podemos imaginarnos a un tren como este de ARMF, remolcado por la 1701 entre los puentes metálicos tuneles y dehesas. Una delicia para los sentidos y una explosión de belleza que la estupidez humana ha relegado al olvido.

Buenaaaaaaaas.
Otra tanda de fotografias de este magnifico tren.
La anecdota del dia la protagonizó una tortuga que se
encontraba en medio de la via y al ser avistada por
el maquinista, paró para recogerla y sacarla de la via
por aquello de los ecologistas y para que regresara
a su medio natural. Esta parada se produjo pasado
el apeadero de Palau-Puigcercos en dirección Balaguer.
Vuelvo a comentar el magnifico estado en que encuentra
el material remolcado y el de tracción, gracias al magnifico
trabajo que realiza el personal de ARMF.
Saludos desde Toledo.
PD: Todavia quedan bastantes fotos que subir. jejejeje.

Esque tambien son aficionados el personal de ARMF, jaja. Jolin ole por el maquinista. La verdad que todo su material esta en un estado formidable, haber si pueden reparar la 1600 y la Garrat y adquirir algun coche extra. se me olvidaba, buenas fotos. Saludos amigos.

Hay que tener en cuenta que el embrión de ARMF no es otro que "L'Associació d'Amics del Ferrocarril" de Lleida. Y ARMF es una asociación sin ánimo de lucro, no es una empresa privada que busca el beneficio económico sinó, como nuy bien dice su nombre, la recuperación y reconstrucción de material ferroviario histórico.

La foto es de Junio del 2006, en Balaguer. Pero casi, casi, podría colar como de los tiempos del vapor en Renfe.

Como siempre Shanghaiexpres haciendo honor a tu Nick, con unas fotos preciosas.

Buenaaaaaaas.
Sigo con más fotos de este magnifico viaje
en el "Tren dels Llacs"
Saludos desde Toledo.

Buenaaaaas
Ahi vá un video realizado por mi y unos colegas
Saludos desde Toledo

omalei escribió:

Gracias Shangai ,magnífico montaje el vuestro,de paso vamos conociendo lineas e historia ferroviaria de otros lugares.
Sigo diciendo que aparte de la afición común,os meteis en la de las audiovisuales (lo digo como profesional) con mucha dignidad...sease la edición y el montaje de lo que grabais unos cuantos aficionados por el foro.Repito mi enhorabuena.
Saludos chavales.

PD: Se me olvidaba...saludos a mi querida "Bolilandia",donde pasé algunos años muy productivos emocionálmente.

Buenaaaaaas.
Gracias por los piropos "omalei" pero realmente los agradecimientos deben ser para los miembros de ARMF que con su trabajo, nos hacen disfrutar de trenes en los que es "recomendable asomarse al exterior", y por otra parte pienso, que con los medios a nuestro alcance hoy día, tenemos en nuestras manos difundir nuestro pasado ferroviario para que no quede en el olvido, y compartirlo a traves de la red, pasando de egocentrismos y primicias, para sobre todo esto, dar a conocer a la juventud ese gran olvidado que es el FERROCARRIL, aunque nos vendan la moto de la flota más moderna de Europa.
Aquí en "Bolilandia" como la llamas, solo nos ha quedado el "AVE" y para ir desde la capital de Castilla-La Mancha a cualquier ciudad de la comunidad autonoma "TIENES QUE HACER TRANSBORDO EN MADRID" !!!!Ah pero eso sí, en la flota más moderna de Europa !!!!!

Saludos desde Toledo

Buenaaaaas.
Otra magnifica fotografia realizada por un colega
de afición, sobre un viaducto que yo he dado en
llamar "Viaducto de Talarn" por su cercania a esta
localidad y que realmente no se como se llama, así
que si alguien lo sabe le agradeceré que lo ponga.

Saludos desde Toledo