NOVEDAD LACALLE: TOLVAS CEMENTO SALTRA Y URALITA

Recibido ayer por la tarde en mi correo del portal vagondelatón. Tienen una pinta fabulosa.

sin palabras..

Muy bonitos. Buena iniciativa

Saludos

[241-2001]

Los dos primeros si que NO me los pierdo, son ALUCINANTES!!!!!

Muy bonitos, pero, epoca 3/4 de 2 ejes???
No tiene 3 ejes???
Saludo
Alcos

Alcos,

Estos vagones son parecidos pero no son los mismos que las tolvas de tres ejes, que hace muchos años tuvo Electrotren en Catálogo, y que en sus últimos años circularon con dos ejes al suprimirse el eje central.

La serie que aquí se presenta tiene unas dimensiones menores que las tolvas de tres ejes, fueron construidas para Uralita, S.A. en 1958, algunas fueron vendidas a Saltra, que las mantuvo en servicio hasta bien entrados los años 90 (época V pura y dura)

Un Saludo.

legionense escribió:

Alcos,

Estos vagones son parecidos pero no son los mismos que las tolvas de tres ejes, que hace muchos años tuvo Electrotren en Catálogo, y que en sus últimos años circularon con dos ejes al suprimirse el eje central.

La serie que aquí se presenta tiene unas dimensiones menores que las tolvas de tres ejes, fueron construidas para Uralita, S.A. en 1958, algunas fueron vendidas a Saltra, que las mantuvo en servicio hasta bien entrados los años 90 (época V pura y dura)

Un Saludo.

Bien, gracias.
E fotos de eles???
Saludo
Alcos

Preciosos

¿Alguien sabe cuántas numeraciones diferentes hay?

estos gaditanos son un peligro para mi bolsillo

pero que cosas mas bonitas

La verdad es que están eligiendo unos modelos muy atractivos. Para mí estas tolvas de Uralita son muy especiales ya que las he visto circular y maniobrar por la estación de Getafe Industral hace muchísimos años, cuando yo era muy pequeño y estaba allí la factoría de Uralita, ya desmantelada hace unos cuantos añitos...

Hola y felicidades por la iniciativa.
me gustan mucho y voy a encargar como mínimo una tolva de cada referencia, pero me gustaria saber, antes de encargarlas, si existirá la posibilidad de diferente numeración para una sola referencia, o solo una?
Un cordial saludo
Juan

Que bien justo lo que estaba buscando unas tolvas de cemento para época III-IV.

santoisme escribió:

Hola y felicidades por la iniciativa.
me gustan mucho y voy a encargar como mínimo una tolva de cada referencia, pero me gustaria saber, antes de encargarlas, si existirá la posibilidad de diferente numeración para una sola referencia, o solo una?
Un cordial saludo
Juan

Al menos en el de Uralita pone "distintas matrículas"

Saludos

La tolva de Uralita vendrá con una hoja de calcas con cinco numeraciones distintas. La de Saltra sólo tendrá una matrícula.

Una saludo.

[quote="legionense"]La tolva de Uralita vendrá con una hoja de calcas con cinco numeraciones distintas. La de Saltra sólo tendrá una matrícula.

Es muy bonita la jod.a

Alguien sabe cómo iban en el tren, si con trenes puros o formando parte de un tren de mercancías. ¿Cuántas podían ir en el tren? 4?... 5?

A finales de los 50 y en los años 60 no era extraño ver trenes de mercancías con vagones cerrados, plataformas, etcétera y en medio algún corte con varias tolvas de cemento. Posteriormente ya eran más comunes los trenes puros.

Saludos.

¿ Tenemos fotos de las tolvas reales?.

Pongo una foto de una tolva recién salida de fábrica en 1958.

Un saludo.

legionense escribió:

Pongo una foto de una tolva recién salida de fábrica en 1958.

Un saludo.

Excelente documento!

La tolva de cemento es uno de mis vagones favoritos de mercancías.
Tengo abierto un hilo en el que se habla de tolvas de cemento, animo a todos a participar y a compartir vuestras fotos de tolvas de cemento, el hilo es:
viewtopic.php?f=6&t=39242

¿alguna novedad?