FERROVIARIOS

[pacheco]

OAMARU, NUEVA ZELANDA. 1905.

[pacheco]

FERROVIARIOS en la estación de ARAGON de VALENCIA.

[pacheco]

Conversando. Owosso 2008. Foto: John West.

pacheco escribió:

Conversando. Owosso 2008. Foto: John West.

Que foto más bella y original.
Gracias por tu aportación: Pacheco.
Saludos.

[pacheco]

GUARDABARRERAS. Paso a Nivel en la carretera del Palmar (Murcia)

[pacheco]

Plantel de FERROVIARIOS junto a la locomotora 1706 de la Cia. del NORTE fotografiados en la estación del NORTE de VALENCIA en el año 1919.
Esta locomotora de rodaje 030 estuvo formada solo por dos ejemplares, en la compañia AVT (ALMANSA-VALENCIA-TARRAGONA), recibieron en primer lugar la numeración 21-22, posteriormente 45-46, y luego en la Cia del NORTE 1705-1706.
La 1705 desapareció en el periodo comprendido entre 1936 y principio de los años 40, la segunda la 1706 se integró en RENFE con la numeración 030-2003, siendo desguazada en 1947. Ambas locomotoras fueron construidas por Sharp Stewart en 1860/61 con números de fábrica 1183-1185.

[pacheco]

FERROVIARIOS y ESCOLARES sobre la placa giratoria del deposito de tracción vapor de MONFORTE. Años 30.
¿Se atreve alguien a identificar la locomotora?. Saludos.

Si la foto es de 1930, en vez de 1030 como reza en la foto, es una de las 4 locomotoras tipo 140 de la serie 4400 de Norte cedida al Fc de Ávila a Salamanca en 1926. En Oeste fueron matriculadas en la serie 871 a 874. En RENFE 140-2472 a 2475.

a finales de los 80´s en ponferrada villablino se podian ver escenas como estas..

Entrevista de Diario de Sevilla a un ferroviario de casta jubilado.

http://www.diariodesevilla.es/article/sevilla/1425154/franco/le/pusieron/una/alfombra/anden/y/se/bajo/talgo.html

Saludos

[pacheco]

FERROVIARIOS de servicio en la estación de TERUEL junto a una locomotora MIKADO correspondiente al lote de 117 locomotoras construidas integramente en España, se diferenciaban de las anteriores por tener una chimenea de doble escape, y por haber salido de fábrica ya fuelizadas, lo que dio lugar a que se introdujeran algunas peculiaridades en su estructura.
Las empresas españolas que intervinieron en su construcción fueron:

- M.T.M con números de fábrica 678-689 y 705-720
- B & W con números de fábrica 656-683.
- EUSKALDUNA: con números de fábrica 346-378
- MACOSA: con números de fábrica 138-149 y 152-167
En R.E.N.F.E recibieron la numeración: 141F-2301 al 2417.

* Datos recopilados en el libro: "LA CONSTRUCCION DE LOCOMOTORAS DE VAPOR EN ESPAÑA". Fernando F. Sanz.

Hola : NO habia visto éste apartado de fotografias y documentacion,de "aquellos maravillosos años" os FELICITO,sollo os pregunto por casualidad nadie tendria fotografias de los Ferrocarriles Catalanes,sobre años 60 ?????_habia una linea que iba desde Plaza España,ó MORROT y llegaba a GUARDIOLA DE BERGA,de ahi solian bajar al puerto Carbon,y de las Minas de potasa tambien bajaban,alguien se acuerda de ello,quizas intente me dejen copiar fotos la biblioteca de dichos Ferrocarriles,pasado fiestas miraré a ver si es posible.-.venga saludos juan

[pacheco]

juanito255 escribió:

Hola : NO habia visto éste apartado de fotografias y documentacion,de "aquellos maravillosos años" os FELICITO,sollo os pregunto por casualidad nadie tendria fotografias de los Ferrocarriles Catalanes,sobre años 60 ?????_habia una linea que iba desde Plaza España,ó MORROT y llegaba a GUARDIOLA DE BERGA,de ahi solian bajar al puerto Carbon,y de las Minas de potasa tambien bajaban,alguien se acuerda de ello,quizas intente me dejen copiar fotos la biblioteca de dichos Ferrocarriles,pasado fiestas miraré a ver si es posible.-.venga saludos juan

Hola juanito255, aqui te dejo una foto de los Ferrocarriles Catalanes (CGFC), calculo que de mediados de los 60 en la estación de GUARDIOLA.
Saludos.

PACHECO GRAAAACIASSS,se me saltan las lagrimitas,eran de cuando yo era un crio,mira yo me crié con mis tios en una granja avicola en Palleja,justito al lado pasaban los trenes,y habia un mirador justo antes de la estacion,a la que escuchava el silbato del jefe de estacion,o el silvar de las locomotoras que venian de San Vicenç dels Horts hacia Martorell,yo corria al mirador solia saludar a los maquinistas y ellos a mi,era como un cuento.-.Venga que pases buenas Fiestas y agradecido si tienes alguna más me gustaria verlas,ysi sabes donde encontrarlas en Google dimelo por favor--un saludete juan

[pacheco]

juanito255 escribió:

PACHECO GRAAAACIASSS,se me saltan las lagrimitas,eran de cuando yo era un crio,mira yo me crié con mis tios en una granja avicola en Palleja,justito al lado pasaban los trenes,y habia un mirador justo antes de la estacion,a la que escuchava el silbato del jefe de estacion,o el silvar de las locomotoras que venian de San Vicenç dels Horts hacia Martorell,yo corria al mirador solia saludar a los maquinistas y ellos a mi,era como un cuento.-.Venga que pases buenas Fiestas y agradecido si tienes alguna más me gustaria verlas,ysi sabes donde encontrarlas en Google dimelo por favor--un saludete juan

juanito255 tenemos un hilo en el FORO de 25 paginas dedicado a los ferrocarriles de la Generalitat, en él podrás encontrar fotos muy interesantes de todas las épocas, el enlace es el siguiente:

viewtopic.php?f=9&t=4378&hilit=generalitat#p36493

Saludos.

PACHECO.............................no tengo palabras de agradecimiento;si nos vemos algun dia,tienes un vermutazo pagado,ha sido fascinante para mí,no caí en poner el buscador,perdona mi torpeza,me ha cabreado ver la "PACHANGA" con otros colores,su color real era azul y blanco,las 103 con el azul tambien,que mania de cambiar los colores los de FCG,alegría ver de nuevo los vagones de pasajeros,anda que no he ido con ellos,desde Pallejá a Barcelona (plaza España)pero en fin he pasado un rato agradable ahora me las tengo que volver a ver y leer lo escrito,informaciones o anecdotas--Pues eso amigo mio,de verdad.....muchas gracias---juan

Por cierto hace un año iba ir a Martorell a hacer fotos detalladas de los vagones de viajeros,escribi a la compañia,y me dijeron que no habia problema que me mandarian un permiso,se lo debia enseñar al jefe Estacion de Martorell,solo me pedian que me hacia responsable de mis daños y bla...bla.-.A ver si se mejora mi mujer y cuando empiece el buen tiempo lo hago.-.

[pacheco]

juanito255 escribió:

PACHECO.............................no tengo palabras de agradecimiento;si nos vemos algun dia,tienes un vermutazo pagado,ha sido fascinante para mí,no caí en poner el buscador,perdona mi torpeza,me ha cabreado ver la "PACHANGA" con otros colores,su color real era azul y blanco,las 103 con el azul tambien,que mania de cambiar los colores los de FCG,alegría ver de nuevo los vagones de pasajeros,anda que no he ido con ellos,desde Pallejá a Barcelona (plaza España)pero en fin he pasado un rato agradable ahora me las tengo que volver a ver y leer lo escrito,informaciones o anecdotas--Pues eso amigo mio,de verdad.....muchas gracias---juan

Por cierto hace un año iba ir a Martorell a hacer fotos detalladas de los vagones de viajeros,escribi a la compañia,y me dijeron que no habia problema que me mandarian un permiso,se lo debia enseñar al jefe Estacion de Martorell,solo me pedian que me hacia responsable de mis daños y bla...bla.-.A ver si se mejora mi mujer y cuando empiece el buen tiempo lo hago.-.

Celebro que te haya gustado el enlace juanito255, aqui te dejo una foto de Jordi Ibañez de mediados de los años 60 que imagino te traerá buenos recuerdos, se trata de un tren de la CGFC captado en la estación de SANT BOI con destino a IGUALADA, seguro que subistes en más de una ocasión en estos coches en tus múltiples viajes dede PALLEJÁ hasta BARCELONA PZA. DE ESPAÑA.
Con toda probabilidad si nos vemos en alguna ocasión lo celebraremos tomandonos ese vermut que me comentas. Un cordial saludo.

Te aclaro,hubo un tiempo que la locomotora " LA PACHANGA"" de Plaza España,llegaba a San boi,y cambiaban de máquina,por la de vapor,otras veces por la diesel,pero San Boi era el centro de cambio de maquinas,a la subida lo mismo pero a la inversa: Vapor por Pachanga,era como un cuento--saludos juan

[pacheco]

Aqui dejo un enlace interesante sobre la COMPAÑIA GENERAL DE FF.CC CATALANES (C.G.F.C).

http://www.spanishrailway.com/2012/03/1 ... lanes-s-a/

[pacheco]

Al más puro estilo sovietico.