PXN= Paso a Nivel.

polar escribió:

Aproximadamente quedaría a esta altura, suponiendo que las avenidas mostradas en los mapas que aporta Pacheco no se hayan visto desplazadas lateralmente (cosas más raras se han visto):
https://maps.google.es/maps?q=Avenida+P ... encia&z=18

Grácias Pacheco!..la verdad es que si, es lo que buscaba. Ahora lo tengo mucho mas claro.

Polar, supongo que la antigua vía de Barcelona atravesaba Peris y Valero y discurria por lo que hoy en dia es la Avda. Dr. Waksman,¿no creés?.

tranvialaloma escribió:

Pacheco, si fuera posible por tu parte...¿podrias publicar un copia-pega del mapa urbano actual de Valencia de Google con la traza del tramo que nos ocupa?.

Estoy viendo ahora mismo el mapa y no veo por donde podria transcurrir la traza para cruzar con Peris y Valero...debía de hacer una curva muy pronunciada al salir de Valencia-Norte para alcanzar Cabanyal.

Por si sirve este algo mas detallado con nombre de estaciones del Libro de la Geografia de los ferrocarriles Españoles de H.Lartilleux

Gracias GALPER. No es muy detallado en el aspecto urbano pero si muy interesante en el documental. Viendo este mapa se entiende porqué la Valencia ferroviaria de los 50-60 fué un imán para los aficionados extrenjeros de todo el mundo.

Aquí explican cómo funciona un Paso a Nivel.

http://comofuncionanlostrenes.blogspot.com.es/2013/01/pasos-nivel.html

Saludos.

tranvialaloma escribió:

polar escribió:

Aproximadamente quedaría a esta altura, suponiendo que las avenidas mostradas en los mapas que aporta Pacheco no se hayan visto desplazadas lateralmente (cosas más raras se han visto):
https://maps.google.es/maps?q=Avenida+P ... encia&z=18

Grácias Pacheco!..la verdad es que si, es lo que buscaba. Ahora lo tengo mucho mas claro.

Polar, supongo que la antigua vía de Barcelona atravesaba Peris y Valero y discurria por lo que hoy en dia es la Avda. Dr. Waksman,¿no creés?.

Pues puede que transcurriera por ahí, la verdad es que he posicionado mentalmente ambos mapas . El edificio de esquina antiguo se parece al actual pero más bajo (una planta menos). O se ha añadido o se ha reconstruido... o estaba algo más adelantado. Si alguien conoce la zona desde hace tiempo podría despejar la duda.

Saludos.

El tramo que yo recuerdo es paralelo a Peris i Valero, se puede ver algún tramo todavía. Los estribos del puente que cruzaba el viejo cauce del Turia estuvieron durante mucho tiempo, hasta que hicieron el puente que es la prolongación de la Avda. Antiguo Reino, luego continuaba por lo que es la Avda. Francia hasta que llegaba a la actual vía soterrada de Serreria y la estación del Grao. A ver si te puedo colgar alguna imagen.

Salut.

¡ Hola a todos !

Llevo poco tiempo en el foro y navegando, navegando he encontrado este fantástico hilo.

¡ ¡ ¡ ENHORABUENA A SU CREADOR Y A TODOS LOS QUE PARTICIPAIS EN ÉL CON VUESTRAS APORTACIONES ! ! !

Para los que somos amantes de los trenes, los pasos a nivel forman una parte muy importante de lo que yo denomino "imagen idílica" del mundo del ferrocarril (supongo que me entendeis). Son un icono de una estética ferroviaria, por desgracia, ya casi extinguida.

Mi modesto aporte a este hilo es un paso a nivel localizado en la localidad madrileña de Cercedilla. La linea une esta población con los puertos de montaña de Navacerrada y Cotos y sus correspondientes estaciones de esquí. El trazado es via métrica y operado por "viejas" UT-442.

Las imágenes adjuntas son capturas de pantalla del Street View de Google Maps y son de fecha agosto de 2008. La última fotografía es mia y es de mediados de los años 90. La línea sigue existiendo en la actualidad y supongo que el paso a nivel también.

Espero que os gusten.

Un saludo.

P.D.: Algún día intentaré hacer algún video con el tren pasando por este paso a nivel.

Espero que este hilo me de buenas ideas para los pasos a nivel que tengo que construir en mi maqueta.

Un saludo

Uno de los muchos pasos a nivel que existían en Valencia. Desconozco autor y fecha.

Saludos
luisignacio

Saludos.

Curioso paso a nivel con un cruce incluído y doble ración de barreras.

GOMA escribió:

¡ Hola a todos !

Llevo poco tiempo en el foro y navegando, navegando he encontrado este fantástico hilo.

¡ ¡ ¡ ENHORABUENA A SU CREADOR Y A TODOS LOS QUE PARTICIPAIS EN ÉL CON VUESTRAS APORTACIONES ! ! !

Para los que somos amantes de los trenes, los pasos a nivel forman una parte muy importante de lo que yo denomino "imagen idílica" del mundo del ferrocarril (supongo que me entendeis). Son un icono de una estética ferroviaria, por desgracia, ya casi extinguida.

Mi modesto aporte a este hilo es un paso a nivel localizado en la localidad madrileña de Cercedilla. La linea une esta población con los puertos de montaña de Navacerrada y Cotos y sus correspondientes estaciones de esquí. El trazado es via métrica y operado por "viejas" UT-442.

Las imágenes adjuntas son capturas de pantalla del Street View de Google Maps y son de fecha agosto de 2008. La última fotografía es mia y es de mediados de los años 90. La línea sigue existiendo en la actualidad y supongo que el paso a nivel también.

Espero que os gusten.

Un saludo.

P.D.: Algún día intentaré hacer algún video con el tren pasando por este paso a nivel.

http://youtu.be/8p5U8Mm8mik
Paso a Nivel que hay un poco mas arriba.
Se puede apreciar como a la 442 le toca dar un frenazo de urgencia por un peaton insensato (no se le ve en el video)
Siempre he pensado que los pasos a nivel en si no son peligrosos, lo que es peligroso son las personas...
Comentar que sigue en pié la caseta y tenía interesantes documentos dentro:

Elementos de Renfe en Cercedilla por CARLOS123456, en Flickr

Elementos de Renfe en Cercedilla por CARLOS123456, en Flickr

Este es uno de los pocos pasos a Nivel que tenemos en la Comunidad de Madrid.
Un saludo

[pacheco]

P/N en la avenida Primado Reig. VALENCIA

Qué recuerdos de este paso a nivel... Yo vivía en el bloque que se ve en la esquina superior izquierda, pero nunca tomé ninguna foto pues mi cámara estaba a muchos kilómetros de allí. Sin embargo no puedo olvidar el silbato agudo que emitían las unidades 1000 y 3500 cuando lo atravesaban, pues los ocho carriles y dos aceras de Primado Reig eran un constante peligro para la circulación y los maquinistas prácticamente lo cruzaban con el silbato sonando.

Definición gráfica de paso a nivel.

Pasoanivel_264238490_n.jpg (140.09 KiB) Visto 3711 veces

Eso tienes que ponerlo en el hilo de avistamientos....Por favor el que lo vea que avise....

Pues nivelado si que está... Eso es indiscutible

Un saludo.

Pasos a Nivel en Gandia
Este, en el tramo que conecta con el puerto

PN Gandia - Platja

PN Barrera

PN Gandia Platja

Zigzageo peatonal

Entrada

Y este, en desuso y desarmado casi al completo, es raro ver, un paso asi, al lado de una autovia, porque a saber cuanto hace, que esta o estaba, ahi

PN abandonado

PN abandonado

PN abandonado

Y como comentario personal quiero decir que los PN, casi o nunca fallan, y lo que si falla, es el sentido comun de los conductores o peatones, porque anda que no hay que ser listo para saber que las barreras bajan por algo, la soneria emite sonido por algo y las luces se iluminan por algo, y ese algo es que un tren se acerca y tu vida peligra estando en la via, y a menos que seas mas duro que el tren, lo cual dudo, este ultimo ganara
Y aun recuerdo, estando en Salou, en los dos PN, ver a gente cruzar las vias con el tren a 30 metros, por que engaña, y claro, cuando te das cuenta, ya lo tienes encima. Se creen que un tren es como un coche que se acerca a 30km/h. Y estando en este PN, el de Gandia, he visto a conductores "sisear" entre las barreras, ya bajadas, con el coche o moto. Y menos mal que el tren se acerca a 30km/h y pitando cada 10 segundos

Paso a nivel de Godella (Valencia)

¡Que encanto le dan esas casitas bajas al paso a nivel! ¿No os lo parece a vosotros también?

Un saludo

Paso a nivel de Can Gusi, en Ribes de Freser, para el Cremallera de Núria de FGC, como para la línea del Transpirenaico de Adif

Y el extinto paso a nivel de Queralbs