Metropolitano de Granada

[pacheco]

Actividad esta mañana en las obras del Metro de Granada en Avenida Constitución.

[pacheco]

Y algunas más tomadas en la Avenida de Andaluces.

Hola. Desde el bus urbano vi en Recogidas q ya estaba practicamente hecha las escaleras con su barandilla de la Estacion subterranea Recogidas.
Esperemos q pronto circule el Metropolitano y q, en el futuro, su red sea ampliada.

Hola amigos. La via ya esta construida en la zona del Campus Universitario, solo falta el tendido electrico, las señales y los semaforos.
Lo q no puedo entender es como va a pasar el Metropolitano del Campus Universitario a La Caleta, tiene q pasar por la playa de vias de la Estacion de Renfe (eso tengo entendido), y tampoco se donde y como van a situar la parada ESTACION AVE. Bueno, los obreros y los q se encargan del tema lo sabran, aunque no se si sera necesaria alguna modificacion en la playa de vias de Renfe...

¡ Y dale con el ancho internacional ! ¡ Qué manía !

[pacheco]

avant104 escribió:

Hola amigos. La via ya esta construida en la zona del Campus Universitario, solo falta el tendido electrico, las señales y los semaforos.
Lo q no puedo entender es como va a pasar el Metropolitano del Campus Universitario a La Caleta, tiene q pasar por la playa de vias de la Estacion de Renfe (eso tengo entendido), y tampoco se donde y como van a situar la parada ESTACION AVE. Bueno, los obreros y los q se encargan del tema lo sabran, aunque no se si sera necesaria alguna modificacion en la playa de vias de Renfe...

Irremediablemente se veran afectadas algunas vias y tambien uno de los viejos muelles que aún se conservan para servicios internos de Adif. Aqui te dejo una foto del lugar afectado por estas obras que comunicaran la Avenida de Andaluces con el Campus Universitario.
Saludos.

Gracias Pacheco.
Quisiera haceros una pregunta a todos. Personalmente, creeis q el Metropolitano sera o no rentable?
Yo creo q si, porque une equipamientos importantes de la ciudad (Campus Universitario, Renfe, Est. de Autobuses, Nuevo Los Carmenes, Palacio de los Deportes, etc) con el Area Metropolitana de la ciudad. Eso si, el precio debe ser el adecuado.

[pacheco]

avant104 escribió:

Gracias Pacheco.
Quisiera haceros una pregunta a todos. Personalmente, creeis q el Metropolitano sera o no rentable?
Yo creo q si, porque une equipamientos importantes de la ciudad (Campus Universitario, Renfe, Est. de Autobuses, Nuevo Los Carmenes, Palacio de los Deportes, etc) con el Area Metropolitana de la ciudad. Eso si, el precio debe ser el adecuado.

Hola avant104, comparto tu mismo opinión, esperemos que el precio sea el adecuado, de lo contrario seguiremos viendo los mismos embotellamientos diarios a los que tan acostumbrados estamos por falta de medios de transportes públicos adecuados a la demanda actual.
Saludos

pacheco escribió:

Obras del metropolitano en el centro urbano no exentas de polemica, en algunos casos verdaderos dramas para los comerciantes de la zona.

Algo por desgracia común a todas las obras asociadas al ferrocarril, en Barcelona en los dos frentes conocidos, el túnel del AVE del Ensanche y el cajón de cemento de la salida de renfe por Sants dirección Vilanova, en ambos casos decenas de pequeños comercios en la ruina y cerrados.

Saludos

[pacheco]

Un par de fotos más del estado actual de las obras a su paso por la Avenida de Andaluces, en la 1ª foto al final se divisa la estación de Adif. Saludos.

Las obras ya van acabando. Bueno, ya estan acabadas en general, salvo entre el Zaidin y La Caleta. El Metropolitano hara servicio en un tiempo cubriendo la linea Albolote - Maracena, y digo yo que continuara hasta La Caleta mas o menos.
Lo que me gustaria ver, aunque es muy dificil que sea real, es una Linea 2 por el Centro Historico, paralela a la Linea 1 (de hecho, se estudio y estuvieron a punto de hacerlo). Pero si es en superficie destruye la circulacion de coches, y si es bajo tierra habria muchas dificultades al ser zona historica.
Lo que si se "rumorea" es prolongar la linea actual hasta Atarfe.

[pacheco]

avant104 escribió:

Las obras ya van acabando. Bueno, ya estan acabadas en general, salvo entre el Zaidin y La Caleta. El Metropolitano hara servicio en un tiempo cubriendo la linea Albolote - Maracena, y digo yo que continuara hasta La Caleta mas o menos.
Lo que me gustaria ver, aunque es muy dificil que sea real, es una Linea 2 por el Centro Historico, paralela a la Linea 1 (de hecho, se estudio y estuvieron a punto de hacerlo). Pero si es en superficie destruye la circulacion de coches, y si es bajo tierra habria muchas dificultades al ser zona historica.
Lo que si se "rumorea" es prolongar la linea actual hasta Atarfe.

Lo cierto avant104 es que las obras del Metro se han prolongado más de lo esperado. Creo que el primer servicio regular será entre ALBOLOTE y la estación de autobuses en la carretera de JAEN, para posteriomente enlazar con la CALETA. Lo último sin duda alguna será la zona de ANDALUCES-RENFE-FUENTE NUEVA.
No seria mala idea incluir tambien la localidad de ATARFE, de hecho en la antigua Red de los TEG se comunicaba ALBOLOTE-ATARFE-PINOS PUENTE.
Saludos.

Buena toma Pacheco . Veo que las pruebas se estan realizando con exito.

Pregunta que tiene güasa me podeis decir que significa rentable en esta pais porque la pregunta de que dice Avant 104 es para troncharse uno de risa,vamos un buen chiste,saludos INDALTRENSA

avant104 escribió:

Gracias Pacheco.
Quisiera haceros una pregunta a todos. Personalmente, creeis q el Metropolitano sera o no rentable?
Yo creo q si, porque une equipamientos importantes de la ciudad (Campus Universitario, Renfe, Est. de Autobuses, Nuevo Los Carmenes, Palacio de los Deportes, etc) con el Area Metropolitana de la ciudad. Eso si, el precio debe ser el adecuado.

Vamos a ver: Bajo mi punto de vista, una infraestructura pública, ya sea de educación, sanitaria o de movilidad, como en este último caso, no tiene porqué ser necesariamente rentable en términos económicos. Pero, ESO SÍ, tiene que ser útil y, sobre todo proporcionada, como supongo que debe ser el Tranvía de Granada.

No se puede caer, bajo ningún concepto, en una aberración y despilfarro como el acontecido en el malhadado tranvía de Vélez-Málaga, cuyo proyecto de viabilidad no tiene pies ni cabeza, o el de Cádiz, que ya en el colmo de los colmos, no tiene siquiera ese proyecto. Y esa es la realidad que no tengo más remedio que reconocer, con lo fan que soy de los tranvías. Por cierto, y ya en off-topic, ¿porque en Granada se empeñan en llamar Metro, lo que en Valencia, Alicante, Bilbao, Barcelona, Zaragoza y urbi et orbi es un tranvía? Por cierto. el de esta última ciudad , que conocí hace dos semanas, es de matrícula de honor: un ejemplo a seguir.

[pacheco]

joanbc escribió:

¿porque en Granada se empeñan en llamar Metro, lo que en Valencia, Alicante, Bilbao, Barcelona, Zaragoza y urbi et orbi es un tranvía? Por cierto. el de esta última ciudad , que conocí hace dos semanas, es de matrícula de honor: un ejemplo a seguir.

Buena pregunta joanbc, yo tambien me la he hecho muchas veces y me la sigo haciendo, esta terminologia está acuñada por los politicos tal vez con la intención de poder justificar sus inversiones millonarias tratando de convencer al ciudadano argumentando que van a construir un "Metro" en vez de un "tranvia", término este último que a muchos les suena a arcaico y por el que no merece la pena hacer ningun tipo de inversión.
Si haces una encuesta a nivel general la gente sigue apostando por el Bus y el coche privado, pero si les dices que les vas a poner un metro (aunque sea de mentira) lo ven positivo. Desgraciadamente para los desconocedores de este medio de transporte el TRANVIA entorpece el tráfico en las ciudades y no merece la pena apostar por él.
Saludos

El problema que tiene el tranvia es la mala informacion por parte de los reponsables ante el gran publico,que son en parte los paganinis del cotarro.los ciudadanos y en especial los granadinos tiene el pensamiento en los torpes lentos e incomodos tranvias de antaño,si a la gente se les tiene informados los pos y contra del tranvia actual opinarian de otra forma,saludos INDALTRENSA

[pacheco]

Comienza el tendido de railes en la Avenida de Andaluces. Junio 2013.

Bueno, ya vamos avanzando cada vez mas por esa zona. Pronto acabaran las obras, seguro.

[pacheco]

avant104 escribió:

Bueno, ya vamos avanzando cada vez mas por esa zona. Pronto acabaran las obras, seguro.

Eso esperamos avant104, pero aun queda un largo camino, fijate el entronque de Constitución con Andaluces, menuda hay montada.
Saludos.