Transpirenáico oriental

Y ya en el 2009 en los primeros servicios que realizaron las 447.

File0330.jpg

Saludos

Y no podríamos estar en Puigcerdà sin una referencia a la 1003, primorosamente restaurada por ARMF.

File0331.jpg

Saludos.

Ripoll 6-6-1982. La suíza y la 1000 esperan la llegada del correo, una para salir en dirección Barcelona y la otra para dar buena cuenta del mismo hasta Puigcerdà.

Diapositiva Agfachrome 100; Museo Vasco del Ferrocarril.

Puigcerdà 12-12-1986. Las suízas en la recta final de su dilatada existencia con una decoración que parecía que iba a darles una continuídad en el tiempo.

Diapositiva Kodachrome 100; Museo Vasco del Ferrocarril.

Espectaculares fotos Lauria 1226, realmente extraordinarias...............tienes alguna mas puedas compartir ????

La Cerdanya, 12-12-1986. Esta foto está tomada en Puigcerdà, población que se divisa al fondo de la imagen. En aquel entonces por motivos laborales me tocaba visitar una vez al mes Andorra, La Seu d'Urgell y Puigcerdà. Generalmente hacía coincidir el trabajo de Puigcerdà el viernes dando por finalizanda la semana y regresando a BCN por la collada haciendo un alto en Ribes de Freser por si se terciaba alguna cosa con el cremallera de Núria. Naturalmente en estas y otras salidas laborales llevaba siempre conmigo la cámara por lo que pudiera salir y esta vez al tener que detenerme en el paso a nivel de Alp tuve el grato presentimiento de que algo excepcional se acercaba y tal como atestigua la diapositiva así fue. Y esta es la última vez que vi una locomotora de la serie 1000 funcionando en servicio regular (A pesar de circular aislada) Se trata de la 1005 en viaje de regreso a Ripoll hoy dia felizmente preservada por AZAFT de Zaragoza.

Diapositiva Kodachrome 100; Museo Vasco del Ferrocarril.
Saludos.

Y la 1006 que le acaba de decir a la Alsthom: "Quita que lo que viene no es para ti". Ripoll 6-6-1982. Diapositiva Agfachrome 100; Museo Vasco del Ferrocarril.
Saludos.

Despues de una EXTRAORDINARIA sesion de fotografias nostalgicas de nuestra linea, pongo el enlace de la salida norte de la estacion de L´Hospitalet pero desde la vertiente izquierda donde se observa la nueva via nº 4 que es la pasante direccion sur (Martorell- Sant Vicenç de Calders) y las nuevas conexiones a las 2 vias de maniobras que se esconden dentro del antiguo tunel de la linea de la costa sur. Terminado todo esto solo queda dejar listo toda la playa de vias que vam desde la 11 hasta la 18.

http://www.youtube.com/watch?v=HDAYgK62 ... nRigJ5gpWw

Un saludo.

PD
No se si seran los del departamento de circulacion, pero el domingo vi una unidad de las reformadas en la linea R4 direccion Manresa y luego colocan en las dobles composiciones que van hasta La Tor de Querol unidades sin reformar, con lo que supone para nuestras posaderas y espalda.........creo que no hay derecho a que vayan de pasotas !!!!!!!

transpirenaic escribió:

PD
No se si seran los del departamento de circulacion, pero el domingo vi una unidad de las reformadas en la linea R4 direccion Manresa y luego colocan en las dobles composiciones que van hasta La Tor de Querol unidades sin reformar, con lo que supone para nuestras posaderas y espalda.........creo que no hay derecho a que vayan de pasotas !!!!!!!

Parece que mandan a donde les da la gana, las reformadas que iban a venir a la R3.

Hola foreros, soy nuevo en el foro, bueno, la verdad es que llevo unos años leyendoos, pero hoy he decidido registrarme para aportar algo en favor de esta, mi linea preferida. preferida en primer lugar por que de joven (a partir de 1978) la usaba semanalmente para subir a los pirineos a realizar mi deporte favorito, el alpinismo. ahora ya en mis 51 tacos ya no vivo en BCN si no que hace unos años me traslade a Sant Hipolit de Voltrega, cerca de Manlleu y eso a reavivado mi ya de por si gran interes en la linea. Pondre fotos que ire rescatando del baul de los recuerdos y fotos nuevas que realizo a menudo en distintas zonas de la linea. Para empezar esta preciosa, impecabelemente limpia "Suiza" en Vic hacia 1985.

Un cruce de UT's en Torello en plena obra de renovacion de los andenes.

Una doble bajante a L'hospi en Ripoll con una UT de cada librea.

Una solitara rama esperando cruze en Manlleu.

Un par de Vic, de sur mirando al norte con una UT estacionada y otra del vestibulo desde el exterior sobre la playa de vias.


Ya se que no son fotos revolucionarias ni aportan nada nuevo pero es mi primera contribucion, prometo menear bien los viejos albumes...No soy gran entendido en temas tecnicos, mi pasion por los trenes es algo que llevo dentro hace decadas pero jamas me e interesado mucho por temas tecnicos, asi que me he limitado a fotografiarlos y a viajar en ellos. Tres pasiones unidas, los trenes, la fotografia y los viajes... la vida.

Vic, día 11 de agosto del 2002. Últimas circulaciones en superficie.

Negativo Kodak Gold 100; Museo Vasco del Ferrocarril.
Saludos.

voltrega escribió:

Hola foreros, soy nuevo en el foro, bueno, la verdad es que llevo unos años leyendoos, pero hoy he decidido registrarme para aportar algo en favor de esta, mi linea preferida. preferida en primer lugar por que de joven (a partir de 1978) la usaba semanalmente para subir a los pirineos a realizar mi deporte favorito, el alpinismo. ahora ya en mis 51 tacos ya no vivo en BCN si no que hace unos años me traslade a Sant Hipolit de Voltrega, cerca de Manlleu y eso a reavivado mi ya de por si gran interes en la linea. Pondre fotos que ire rescatando del baul de los recuerdos y fotos nuevas que realizo a menudo en distintas zonas de la linea. Para empezar esta preciosa, impecabelemente limpia "Suiza" en Vic hacia 1985.

Un cruce de UT's en Torelo en plena obra de renovacion de los andenes.

Una doble bajante a L'hospi en Ripoll con una UT de cada librea.

Una solitara rama esperando cruze en Manlleu.

Un par de Vic, de sur mirando al norte con una UT estacionada y otra del vestibulo desde el exterior sobre la playa de vias.


Ya se que no son fotos revolucionarias ni aportan nada nuevo pero es mi primera contribucion, prometo menear bien los viejos albumes...No soy gran entendido en temas tecnicos, mi pasion por los trenes es algo que llevo dentro hace decadas pero jamas me e interesado mucho por temas tecnicos, asi que me he limiyado a fotografiarlos y a viajar en ellos. Tres pasiones unidas, los trenes, la fotografia y los viajes... la vida.

Pues encantados de recibirte y cuantos mas seamos mas reiremos como se suele decir, asi que nos quedaremos esperando que mires tus baules de los recuerdos y nos mandes unas fotitos para compartir con todos nuestros amigos de viaje de esta tan apreciada linea del transpirenaico.

El Correo entre La Garriga y El Figueró,
6-6-1982, desde el Citroën 2CV en marcha. Va por ti Rallo.

Diapositiva Agfachrome 100; Museo Vasco del Ferrocarril.
Saludos

Siguiendo con las 440 encontramos impoluta una en Ribes de Freser provista de unos exóticos topes morados. 3-6-2002. Negativo Kodak Gold 100; Museo Vasco del Ferrocarril.
Saludos.

Puigcerdà 6-6-1982. La 1006 maniobrando para situarse en cabeza del correo para el viaje de vuelta. Diapositiva Agfachrome, Museo Vasco del Ferrocarril.
Saludos.

La Tor de Querol (Latour de Carol) no es ningún pueblo ya que el municipio es el de "Enveig", Se trata solo de un barrio en torno a la estación internacional y hace referencia a una torre preexistente junto al río Querol que como afluente del Segre termina en el Ebro. En la imagen una 440 aguarda el momento de partir hacia Barcelona el día 6 de junio del 2004. Diapositiva Kodak 100, Museo Vasco del Ferrocarril.
Saludos.

Cuando tomé esta foto en 1982 no podía imaginarme que el entorno donde me encontraba acabaría hecho polvo de una manera tan cutre com ha terminado, aunque si me lo hubieran dicho no me habría sorprendido porque ya conocíamos el paño.

File1274.jpg

Saludos

Lauria1226 escribió:

Cuando tomé esta foto en 1982 no podía imaginarme que el entorno donde me encontraba acabaría hecho polvo de una manera tan cutre com ha terminado, aunque si me lo hubieran dicho no me habría sorprendido porque ya conocíamos el paño.

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Saludos

Es posible que sea la Estacion de Ripoll ???

En 1986, cuando ya no hacían el correo aun eran indispensables para mantener el servicio. La 1005 me sorprendió en el paso a nivel de Alp cuando volvía de Puigcerdà por motivos laborales y cosa rara llevaba la cámara que casi no me dió tiempo a utilizar. El frontal de la locomotora salió movido por lo cercano de la toma pero también es cierto que le da sensación de velocidad, la cual sea dicho de paso no era precisamente elevada.

File0611.jpg

Saludos.

transpirenaic escribió:

Lauria1226 escribió:

Cuando tomé esta foto en 1982 no podía imaginarme que el entorno donde me encontraba acabaría hecho polvo de una manera tan cutre com ha terminado, aunque si me lo hubieran dicho no me habría sorprendido porque ya conocíamos el paño.

File1274.jpg

Saludos

Es posible que sea la Estacion de Ripoll ???

Pues si, Ripoll desde el depósito.

Saludos.