ALCOS FOREVER

[pacheco]

INDIA. ALCO 17020 en Samastipür. 30-3-1994. Foto: M.KiBler.

[pacheco]

Locomotora 1338 en el Deposito Tracción Diesel de CORDOBA. 20-12-1981.

Necesitaría las medidas generales (longitud, altura y anchura) de las locomotoras Alco del extinto Ferrocarril de Ceuta a Tetuan. Muchas gracias por la ayuda.

[pacheco]

Cambio de tracción en la estación de OSMA LA RASA, linea VALLADOLID-ARIZA, la locomotora 2170 acaba de ser acoplada al tren Correo para continuar viaje hasta Zaragoza, mientras que la 1810 que lo habia traccionado desde Valladolid, espera su salida en via general para continuar con el tren ascendente.
Autor: Javier Roselló Iglesias.

pacheco escribió:

Locomotora 1338 en el Deposito Tracción Diesel de CORDOBA. 20-12-1981.

se sabe algo del coche que aparece a la derecha..escondido bajo techo?

[pacheco]

llerita73 escribió:

pacheco escribió:

Locomotora 1338 en el Deposito Tracción Diesel de CORDOBA. 20-12-1981.

se sabe algo del coche que aparece a la derecha..escondido bajo techo?

Seria muy interesante que alguien nos pudiese dar alguna pista de su paradero, pero 33 años después de la instantánea dificil reto, máxime cuando por estos años muchos de estos coches aún formaban parte del extenso parque remolcado de los trenes de socorro, siendo sustituidos después por coches de la series 3000/5000/6000.

Hola, buenas noches.
Creo que por el hilo se había dicho que no se habían visto locomotoras 1600 ó 1800 enganchadas por cabina auxiliar pero haberlas las ha habido:

www.flickr.com/photos/sevechamorro62/11 ... 382956602/

Pongo el enlace ya que la foto tiene reservados los derechos.
Saludicos.
José Manuel.

[pacheco]

La 1810 en la estación de OSMA LA RASA. Linea Valladolid-Ariza, hacia 1980. Foto: Javier Roselló Iglesias.

[pacheco]

2180 con dispositivo quitanieves. MADRID ATOCHA años 90.

Pacheco esa 2100 con qiutanieves es impresionante, la verdad que tenía que acongojar verla venir

[pacheco]

ALCO serie 1500 de la CP. Estación de ENTRE CAMPOS. Sin fecha conocida.

[pacheco]

Locomotoras 1605 y 1609 accidentadas en un choque frontal producido el dia 9 de Octubre de 1969 en la linea HUELVA-ZAFRA en el punto kilometrico 58/500 entre las estaciones de Fregenal de la Sierra y Cumbres Mayores.

Sabes si fue este accidente el que provocó su baja? que yo sepa ninguna de estas dos locomotoras recibió la reforma, ni de motor ni externa.

Saludos

[pacheco]

BB3600 escribió:

Sabes si fue este accidente el que provocó su baja? que yo sepa ninguna de estas dos locomotoras recibió la reforma, ni de motor ni externa.

Saludos

Exacto BB3600 estas dos locomotoras estaban integradas dentro de los 7 ejemplares de la serie que no recibieron las consabidas reformas ( 1605,1606,1607,1609,1612,1613 y 1615 "Marilyn") las cuales fueron todas desguazadas menos la 1615 que se conserva en el Museo del Ferrocarril.
De todas las desguazadas la que lo hizo en fecha más temprana fué la 1606, el 15 de Febrero de 1972, todas las demás en 1977. Desde la fecha del accidente el 9 de Octubre de 1969 hasta el 28 de Febrero de 1977 en que fueron desguazadas estas dos locomotoras median casi 8 años, por lo que es previsible que fuesen reparadas sus cabinas y volviesen a funcionar hasta la hora de su retirada, por aquellos años no se daba tan facil de baja una locomotora y solian repararse en caso de accidentes como este donde los daños no solian ser muy cuantiosos y por lo tanto tambien costosos.
Por lo tanto aunque no tengo constancia de ello yo me inclinaria a que este accidente no fué el motivo que produjo su cese, no me hago a la idea de que estuviesen inactivas durante 8 años en una via muerta esperando desguace.
Saludos.

[pacheco]

La 1617 de TECSA en PANCORBO.

[pacheco]

ALCO 1327. Depósito Tracción Diesel de CORDOBA. Año 1981.

[pacheco]

Aspecto de la linea GUADIX-ALMENDRICOS desde la plataforma de una 1300. Foto: Alberto Garcia.

[pacheco]

¿Podria alguien identificar el lugar donde fué tomada esta fotografia?, me recuerda bastante a las instalaciones ferroviarias de Sevilla-S. Jerónimo, pero no lo podria asegurar con rotundidad.
Las ALCO son la 1601 y la 2103.

Gracias Pacheco por las fotos de la 1300 y sobre todo la de Almendricos gracias amigo. INDALTRENSA

[pacheco]

Locomotora 1600 en la estación de BARCELONA TERMINO, muy lejos de su feudo tradicional.