Novedades Wiking Octubre 2014

Buenas noches,
He recibido la siguiente hoja de novedades de Wiking que comparto aquí por si a alguien le puede interesar.
Salud y trabajo,
Albert

Gracias betulo237 por la información.

Veo que Wiking sigue anclado en los 50, pocas novedades de los 70s/80s, solo el Renault 4.

Con la cantidad de modelos que podrían hacer.

Asi a bote pronto;

Seat/Fiat;

124, 124 sport, 127, 128, 850, 850 coupe, 1200, 1430, 131, 132, 133, Ibiza, Malaga, Panda, Ritmo.

Renault;

5, Super 5, 6, 7, 8, 9, 10, 11, 12, 14, 15, 16, 17, 18, 19, 20, 25, 30, Alpine, Clio, Dauphine,Fuego, Laguna, Megan, Twingo.

Citroën;

Ami 6, DS 19, 2 Cv, GS, Mehari, CX, XM, SM, Xantia, Xsara,

Simca, Talbot, Chrysler, con sus 1000, 1200, 150 y su 180.

En fin, una gran colección para llenar nuestros portacoches y maquetas de los 80s. Y es que estos fabricantes...

S2.

Amigo Idanda

Pueden pasar algunas décadas antes de ver realizados estos modelos de corte "latino" que mencionas. No obstante el Citroën DS 19 ya se ha fabricado y últimamente la calidad de alguno de sus modelos ya supera a Brekina, por ejemplo.

Recuerda que Wiking es una empresa alemana y barrerá siempre para casa. Igual que Brekina, Rietze (con honrosas excepciones), Busch, etc.

La pena ha sido el bodrio de modelos TOYEKO a partir de los moldes (por decir algo) de la antigua marca EKO. Esos sí que están anclados en el pasado, mal hechos y a un precio nada competitivo.

Saludos

cheminot escribió:

Amigo Idanda

Pueden pasar algunas décadas antes de ver realizados estos modelos de corte "latino" que mencionas. No obstante el Citroën DS 19 ya se ha fabricado y últimamente la calidad de alguno de sus modelos ya supera a Brekina, por ejemplo.

Recuerda que Wiking es una empresa alemana y barrerá siempre para casa. Igual que Brekina, Rietze (con honrosas excepciones), Busch, etc.

La pena ha sido el bodrio de modelos TOYEKO a partir de los moldes (por decir algo) de la antigua marca EKO. Esos sí que están anclados en el pasado, mal hechos y a un precio nada competitivo.

Saludos

Tienes toda la razón. Creo que esta desaprovechando los fabricantes el momento idóneo, somos los que recordamos esos modelos, los que los compraríamos, dentro de tres décadas, cuando tengamos 80 o 90 años (Si llegamos) ya no estaremos para jueguecitos.

En cuanto a TOYEKO, no podría estar mas de acuerdo contigo.

S2.

Wiking, siempre me ha parecido que sus modelos son más ligeramente más pequeños que los demás fabricantes. No he cogido el pie de rey para medir si estaban a escala exacta, pero cuando los pones un vehículo o al lado de otro de una marca distinta, canta.
En cuanto a TOYEKO, a mi, me proporciona una base para poder trabajar el vehículo, que con un par de horitas se puede ver el resultado.......
http://www.forotrenes.com/foro/viewtopic.php?f=6&t=20132&p=499732#p499723