TRANVIAS

Vamos a ver. Nos situamos entre 1956/1960. Mi padre era técnico de la S.A. Cros, por lo que en mis vacaciones algunas veces lo acompañaba desde Barcelona a la fábrica de Badalona en sus visitas de trabajo. El viaje lo realizábamos a bordo de un 1400 negro de la empresa -con chófer- circulando por una desierta NII. Y recuerdo perfectamente que todos los tranvías con que nos cruzábamos o adalantábamos eran VERDES y bigotudos.
Incluso una vez conseguí que hiciéramos el viaje en tranvía, por lo que el coche de empresa del director -también con chófer- nos vino a recoger en la parada que quedaba más cerca de la fábrica. Otro VERDE.
Además, entre 1.960 y 1.970 estuve viviendo en la calle Buenaventura Muñoz, por donde pasaban el 53 de vía normal (rojo/blanco) y los 42, 70 y 71 métricos (verdes).

Pienso que, la postal se coloreó así porque es la librea que lucían todos los tranvías de Barcelona en la fecha de la postal, salvo los de la ya muy marginal red de vía estrecha (las tres líneas citadas), por lo que el coloreador el "coloreador", tiró por lo fácil.

De todos modos, cuando vea a alguno de los doctos expertos en tranvías de Bcn., se lo preguntaré, y expondré en este hilo lo que me comenten

Saludos tranviarios.

[pacheco]

msj escribió:

betulo237 escribió:

1356 escribió:

De la colección de Xavi Florez, un 42 saliendo de la cochera de pedro IV, de hacer la maniobra de cambio de sentido
(el remolque no llevaba controla) y detrás un 70 que venias de Badalona.

Buenas noches,
Creo que al estar la fotografia coloreada el tranvía de Badalona, el 70, tendría que estar pintado verde oscuro. Yo no los recuerdo rojos.
Salud y trabajo,
Albert

Albert, yo he viajado en ellos de color rojo y posteriormente en verde oscuro, antes de que recibieran los "bigotes" por efectuar parte de su recorrido por la N II. Entre las fotografías del canadiense Dewi William hay alguna imagen de los tanques de color rojo.


msj

msj me supongo que te refieres a esta foto de la linea 71 TRAFALGAR-S.ADRIAN realizada por Dewi William en 1956. Saludos.

Pacheco, he contestado al mismo tiempo que tú, me reafirmo en lo que digo, puesto que yo soy de Badalona y los tanques son los tranvías de mi vida y los recuerdo de color rojo, aunque a mediados de los años 50, al pasar a depender las líneas de vía estrecha de URBAS, sociedad partcipada por TB, sustituyó el color por el verde, así como también los uniformes de los empleados, que también eran verdes y por ello les llamaban los coreanos. Adjunto una imagen del canadiense Dewi Williams de agosto de 1956 en la calle Trafalgar. Por cierto, en la imagen "coloreada", los empleados lucen el uniforme verano de TB, rayadillo azul.

msj

Para que quede claro: he dejado constancia de mis recuerdos personales, que como he dejado escrito pertenecen al periodo que va de 1956 hasta el fin de los servicios de vía métrica. Y es en esta época citada en la que jamás mis ojos vieron un tranvía de vía estrecha rojo.

Saludos cordiales-

[pacheco]

BARCELONA 1941. Plaça Universitat.

joanbc escribió:

Vamos a ver. Nos situamos entre 1956/1960. Mi padre era técnico de la S.A. Cros, por lo que en mis vacaciones algunas veces lo acompañaba desde Barcelona a la fábrica de Badalona en sus visitas de trabajo. El viaje lo realizábamos a bordo de un 1400 negro de la empresa -con chófer- circulando por una desierta NII. Y recuerdo perfectamente que todos los tranvías con que nos cruzábamos o adalantábamos eran VERDES y bigotudos.
Incluso una vez conseguí que hiciéramos el viaje en tranvía, por lo que el coche de empresa del director -también con chófer- nos vino a recoger en la parada que quedaba más cerca de la fábrica. Otro VERDE.
Además, entre 1.960 y 1.970 estuve viviendo en la calle Buenaventura Muñoz, por donde pasaban el 53 de vía normal (rojo/blanco) y los 42, 70 y 71 métricos (verdes).

Pienso que, la postal se coloreó así porque es la librea que lucían todos los tranvías de Barcelona en la fecha de la postal, salvo los de la ya muy marginal red de vía estrecha (las tres líneas citadas), por lo que el coloreador el "coloreador", tiró por lo fácil.

De todos modos, cuando vea a alguno de los doctos expertos en tranvías de Bcn., se lo preguntaré, y expondré en este hilo lo que me comenten

Saludos tranviarios.

Joan fíjate en el conductor y el inspector llevan gorra de plato de TB con urbas, llevaban quepis, en 1954 cuando estas líneas pasaron a urbas pintaron los tranvías de verde y cambiaron los uniformes. Mi padre trabaja en el 58 y lo llevaban
a hacer refuerzos en el 70, adjunto una foto donde se ve el 70 con e logo de TB

Hola, 1356-
Ya he dicho que mis recuerdos de estos tranvías empiezan en 1956 y, de acuerdo con lo que tú y el compañero Josep (msj) exponéis, es lógico que sólo pudiera ver tranvías verdes... y bigotudos

Saludos cordiales.

[pacheco]

Algunas más de Dewi Williams del año 1956.

joanbc escribió:

Hola, 1356-
Ya he dicho que mis recuerdos de estos tranvías empiezan en 1956 y, de acuerdo con lo que tú y el compañero Josep (msj) exponéis, es lógico que sólo pudiera ver tranvías verdes... y bigotudos

Saludos cordiales.

Joan también he de decirte que al principio de Urbas hubo una temporada en que los tranviarios eran mixtos , conductor de TB y cobrador de Urbas, al fin y al cabo eran la misma empresa

Pues ya sé una cosa mas.

A los tanques de vía métrica siempre los relacioné con el color verde y los bigotes de negro y crema, que no blanco. No recordaba la foto de Dewi Williams -que la tengo en postal sin referencia ninguna- y que es la clave.

Cuando he visto la magnífica foto -aunque coloreada- de la colección de Xavi Flórez, pensé que no podía ser. El rojo no pega con los tanques de via estrecha.

Pues si.

Bien, ahí van dos fotos procedencia Jordi Ibáñez, extraídos del libro de Albert González "Els Tramvies de Barcelona" de 1998:


20 de Marzo de 1966. Una Avenida de Madrid en plena urbanización y un 1200 de la linea 54 (Plaza Tetuan-Collblanch). El 1272.


Otra vez regresamos a la Navidad de 1962. El auxiliar T1 peleándose con la nieve en pleno barrio de Sarriá (calle de la Cruz)

[pacheco]

El 900 con publicidad de Heno de Pravia, linea TRAFALGAR-S. MARTIN. Foto: Stuart Johnson.

Sant Adria de Besós final del 71 en la nacional

pacheco escribió:

El 900 con publicidad de Heno de Pravia, linea TRAFALGAR-S. MARTIN. Foto: Stuart Johnson.

El 900 en la esquina de Roger de Flor con Buenaventura Muñoz en dirección a su parada término de la calle Trafalgar. La fotografía es anterior a noviembre de 1961, cuando esta parada final se traslada a la estación del Norte. Observar que en este tramo hasta la calle Pamplona en el Poble Nou la via estrecha compartia vías con los tranvías de la línea 53 Plaza Tetuán-Zoo-Pueblo Nuevo.

msj

A la derecha del 943, que está encarando la calle Trafalgar, se encontraba el mítico Bar "El Trole", justo en la esquina con Ronda de San Pedro.

A su lado, había un estanco. Subsisten los dos hoy día aunque el paisaje ha cambiado.

Final Badalona, últimos años, cuarenta

Buenas noches,
Esta foto creo que corresponde al último viaje del 70 desde la parada frente al Bar Martri. Desconozco el autor
Albert

Tranvías de Badalona supongo que sobre los años 20. Creo que son imagenes bastante inéditas. Es curioso que tenga separación de clases. Desconozco el autor
Albert

1356 escribió:

Final Badalona, últimos años, cuarenta

En la imagen un "tanque" de la antigua serie 900, con remolque con cabina RC1 que efectuaba el servicio Trafalgar-Badalona. Junto a él, el 426, un máxima tracción destinado al ramal entre Badalona y Montgat. Este final de la línea 70 en Badalona dejó de utilizarse a mediados de mayo de 1956 al quedar recortado su recorrido hasta Pep Ventura, aunque la línea 44 Badalona-Montgat permaneció dando servicio hasta su supresión a finales de aquel mismo año. En aquel momento recuerdo que se dio como excusa la estrechez de la calle en las cercanías de ayuntamiento de Badalona que tenía doble sentido de marcha.

msj

Buenas noches,
Mas fotos de la línea 70 y de algún "tanque". desconozco a los autores aunque una, la de color parece ser una postal.
Albert

betulo237 escribió:

Tranvías de Badalona supongo que sobre los años 20. Creo que son imagenes bastante inéditas. Es curioso que tenga separación de clases. Desconozco el autor
Albert

La imagen de este máxima tracción es del año 1912 y corresponde al álbum fotográfico que aquel año encargó la compañía de Tranvías de Barcelona a San Andrés y Extensiones, SA. De este modelo de tranvía hubo varias versiones, en cuanto a ventanas y distribución interior y algunos de ellos con sendas clases.

msj