Coche cama YF de Amefalink

Hola a todos,

al final.... nada de nada?

Saludos.

[bakertalgo]

kastle escribió:

Hola a todos,

al final.... nada de nada?

Saludos.

Eso digo yo, nada mas se volvio a saber. Y en el correo creo recordar que comentaba que estarian disponibles a partir de septiembre.... paciencia. Un saludo.

Como siempre, parece que hablar de precios es de gentes de poca categoría, precio es la palabra maldita de este foro, será que lo componen nobles y potentados, parece mentira el momento en que vivimos y como esta la cosa, lo simpático de todo esto es que luego los potentados que se ofenden por preguntar por precios leen y releen un catalogo del yo no soy tonto para comprar una plancha.
Un saludo

Pero, a parte del precio, seguimos sin información de este artículo. A mí también me contestó este señor diciendo que para setiembre de 2014 habría más noticias, pero ya en ¡marzo de 2015! no hay ninguna novedad y no sabemos si el proyecto va para adelante o para atrás. Seriedad: 0, me temo.

Hola

Yo ya los he tenido en las manos y los he visto circular. Una maravilla.

Siento la calidad de las fotos, la cámara de mi teléfono da lo que da.

Saludos

Pues eres un privilegiado porque por lo visto nadie sabía nada, puedes darnos tú más información por favor? precio,plazos y demás cosas.

Tiene una pinta estupenda.

Saludos.

Y si puedes también la de esos JJPD de primera serie.
Saludos
Francisco

Saludos :

Pues si, yo también estuve presente en esta pseudo-presentación de este material, en la nueva maqueta Asvicaf.

Los dos YF ( series 6100 de Renfe y 4600 de CIWL ) ya llevan los bogies del propio fabricante, elemento que ha retrasado el proyecto; aunque poco focalizados en las fotos de PLM ( muy perspicaz, Campomarzo ), un par de JJPD serie 51-100 encabezaban el convoy, uno en versión origen con laterales plateados ( grabado en alpaca y sin pintado, efecto natural excelente ! ), y el otro totalmente marrón, como se vieron más tardíamente. Todo ello de producción Amefalink.

Sobre disponibilidades, precios y demás, no me corresponde a mí el tema, cedo para ello la palabra al fabricante ....

Ok, gracias CC7601, pues a ver si se pronuncia el fabricante.

Saludos.

Vivimos en el mundo de la tecnología, donde a la carta se puede obtener información de los productos y estamos así…en fin, cada día entiendo menos.
Gracias CC7601 por el detalle, se agradece.

Un saludo

Gracias Jordi, esperemos novedades del fabricante.
Saludos
Francisco

kastle escribió:

Ok, gracias CC7601, pues a ver si se pronuncia el fabricante.

Saludos.

+1

Hola

Decir solamente de forma complementaria a lo apuntado por CC7601 que el "fabricante" es un aficionado como cualquiera de nosotros, con el "don" de poder crear estas cosas, que tiene sus limitaciones constructivas, y que no se dedica a esto profesionalmente.

No se le puede exigir lo mismo que a un fabricante del perfil "empresa". Lógicamente estas cosas requieren su logística que le permita articular su capacidad productiva, la racionalidad de tiempo y recursos invertidos, y lógicamente, el que le salga a cuenta su comercialización.

Por otra parte apuntar que es una persona muy seria y que si adquiere un compromiso lo cumple.

Saludos.

Nadie pone en duda la seriedad de este señor, pero pienso que el proyecto tienen mas misterios que un caza Mig en plena guerra fría, sobre todo en lo que se refiere a precio y plazos de comercialización, no imagino fabricar un producto sin calcular su valor de mercado y solo unas fotografías, pero es lo que hay hay, y eso que por la pinta que tiene el precio será de infarto, pero al menos de saberlo a algunos se nos quitaría de la cabeza el poder tener uno.
Un saludo

Para valorar el trabajo de los artesanos y montadores, un fontanero o un electricista o similar cobra entre 25-30 euros la hora. ¿Cuántas horas se necesitan para montar y pintar ese YF?, le sumáis el precio del kit y ya tenemos el precio final. El precio/hora del montador lo ponéis vosotros y voilá.
Saludos

Pues lo dicho, de infarto, unas cuantas unidades en manos de coleccionistas de élite, el reto del burgo esperemos que salgan por alguna marca comercial.
Un saludo

No.olvidemos que los coches ciwl dificilmente los veremos reproducidos por un fabricante de aqui..por el tema de royalties..el compañero amefalink debera andar con cuidado no sea que las viboras de los derechos de imagen..le quieran dar un buen picotazo.

[bakertalgo]

Buenas noches! Estoy seguro que cuando lo ponga a la venta lo tendrá muy en cuenta. Deseando saber si estará disponible en kit y a que precio... es un coche muy necesario para nuestras composiciones. Un saludo.

A mí me parece que es todo mucho más sencillo. Yo espero que en su momento aparezca un anuncio en página web/foro/página de facebook/blog..., tirada y precio; especificando si hay modelos en kit o sólo modelos acabados, igualico que como se suele hacer en este mismo foro. Y si hay más peticiones hasta X y se cubre un nuevo cupo, puede darse opción a otra tirada, como también se hace aquí, y si el artesano tiene ganas.

Lo siento, pero no tengo porqué hacer "cuentas de la vieja" cuando la realidad es tan simple como ésa y está todo inventado.

Llerita, sobre los derechos de imagen, de autor o royalties EN GENERAL: podremos tener opiniones diversas sobre el tema pero, para bien o para mal, no podemos cambiar esa realidad, así que, si queremos hacernos con una reproducción de algo que los tiene, habrá que pagarlo.

A cuenta de la CIWL, recuerdo cierto juego de PC que reproducía los coches "S" en su interior de manera perfecta y con unas texturas muy convincentes (con detalles que dejaban muy a las claras de qué coches se trataba) pero que, en las tomas de exterior, precisamente por no pagar dichos derechos, tenían una silueta que era una mezcla de coche francés, inglés y... pfff, en fin... que, personalmente, no quiero eso.

Saludos
Carrington, recordando ahora los coches que se ofrecen en otros países como kits sin decoración

Hola.
He seguido a Amefalink toda su producción y soy un incondicional suyo. Un artesano serio, meticuloso y constante como pocos. Como muestra, toda la serie de tolvas TT2 que nos reprodujo, con todas las variedades que hubo (con o sin capota, en rojo o en gris, con poca o con mayor capacidad, con diversos tipos de freno y de bogies, con varias opciones de rotulación, etc.) en 5 "tacadas" perfectamente presentadas (cada una, de un tipo principal con todas sus variantes), y a lo largo de 5 años. Un proyecto redondo, con inicio y final igual de brillantes y que, lógicamente, tomó su tiempo. Y muy importante (al menos para mí): modelos a la vez que detallados, sólidos.
Me alegro de estos nuevos modelos que creo nos propondrá y que, personalmente, y visto lo visto, espero "como agua de mayo". Pero sin impaciencias. Ya nos presentará (y bien) cada uno de ellos.
Saludos,