ALCOS FOREVER

Ostia que fotaza
Una pasada

Sí, en general, las fotos de Juan Cobes son extraordinarias.

[pacheco]

Ya lo creo, foto digna de portada de revista, esperemos que Juan Cobes nos pueda deleitar con más aportaciones de este tipo. Saludos alcófilos.

Qué maravilla, entre Philip Wormald, Pacheco y otros muchos maestros que me dejo en el teclado, a los que ahora tenemos que añadir a Juan Cobes, es un placer asomarse a estos hilos. Lo que antes disfrutábamos a pie de vía, ahora lo hacemos a pie de Foro

Saludos

pacheco escribió:

Tambien la ALCO 2130 fué protagonista de aquel viaje especial fletado por la ASAF y que hoy podemos recordar gracias al mágnifico reportaje realizado el 1984 por Juan Cobes

https://www.facebook.com/media/set/?set ... 829&type=3

En la presente imágen podemos ver a la 2130 en el Depósito de Córdoba dando calefacción a la MIKADO 141F-2416 por medio de una manguera con el objeto de poder licuar el fueloil para su posterior encendido.
Fuente: Fb. El Ferrocarril en Andalucia

¿puede alguna explicar un poco mas esa operación? ¿que es lo que circulaba por la manguera que se ve de la Alco a la Mikado, agua caliente del motor diesel?

Buenas tardes;

No circula agua caliente, circula vapor del calderin que llevaba la Alco para dar calefacción al tren, cuando los coches de viajeros tenían radiadores de vapor para su calefacción.
El vapor sirve para licuar el fueloil del tender de la mikado para que fluya por sus inyectores. Una vez la mikado está a presión genera su propio vapor. Recordar que esta locomotora funcionaba con fueloil, no con carbón.
Espero haber aclarado tus dudas.
Saludos, Juan Cobes

Vapor del calderín para calefacción de la 2100, con ese vapor se licuaba el fuel, como bien se explica

De acuerdo, entendido esta

Dos históricas: la 321.003 acompañada en tándem de dos, saliendo de Jabugo-Galaroza hacia Huelva. 20-06-1992. Foto Juan José Romero.
La otra, la 316.008, saliendo de Valdemusa, hacia Huelva. 22-09-1992. Foto Juan José Romero.

Más.
- 321.017 y 321.018, camino de Huelva. Zafra 16-01-1993. Foto Juan José Romero.
- 321.009 - Huelva-Mercancías. 22-05-1985. Foto Antonio Gutiérrez.
- 321.061 - Calañas. 07-04-1993. Foto Juan José Romero.

[pacheco]

ALCO 1602 en SEVILLA PZA. DE ARMAS. 4 de Abril 1980. Foto: John Sloane. 30937 Transport Photograph Database.

De que me sonará jajaja. Un saludo a todos.

[pacheco]

rafarenfe escribió:

De que me sonará jajaja. Un saludo a todos.

Ya lo creo que te tiene que traer buenos recuerdos, en esta foto la podemos ver 23 años después efectuando maniobras en la estación de Granada para acoplarse al tren de desguarnecido durante las obras de renovación del tramo LOJA-TOCON en el 2003. Saludos cordiales.

y tanto que te suena rafa..
lo mismo la estacionaste tú alli..

Estación de Zafra.
Tren correo Badajoz-Sevilla.
Fecha: 6 de marzo de 1983.
Foto: Juan Cobes

[pacheco]

jcmza la piel de gallina viendo estas fotos, hacia mucho que no veia una ALCO tan limpia y reluciente. Totalmente agradecido por estas magnificas aportaciones al hilo. Saludos alcófilos.

Dios, qué preciosidad!! Esa 2122 LUCE RESPLANDECIENTEMENTE IMPOLUTA. Parece una reproducción a escala HO; y encima con ese tren Correo... ¿Qué más se puede pedir? Si, ya lo se, volver a contemplar esa belleza al natural, sin duda una quimera hoy en día.

Es una de esas fotos para mostrar como respuesta si alguien nos preguntase sobre el por qué de nuestras preferencias por la época IV de RENFE.

Saludos

Efectivamente amigo llerita, me tenía que haber apartado en Loja, pero nos dijeron que al final nos apartasemos en Granada. Saludos alcofilos.

Hoy en día esa 2100 se la rifarían los grafiteros. Muy buena foto y de nuevo saludos alcofilos.

[pacheco]

rafarenfe escribió:

Efectivamente amigo llerita, me tenía que haber apartado en Loja, pero nos dijeron que al final nos apartasemos en Granada. Saludos alcofilos.

Y aqui está el tren que mencionas ya apartado rafarenfe. Saludos alcófilos.