Re: Hablemos de Vehiculos (Los de ruedas de goma!)

Hola a todos, como veo que aquí hay foreros muy puestos en el tema, a ver si me podéis ayudar.

Estoy buscando una maqueta, a ser posible a escala 1/43, o sea 0, de un Rover 400 (416 para ser exactos) 4 puertas de 1999, es decir de los últimos, me da igual si los faros son cuadrados o redondos. También me valdría en otra escala.

Gracias anticipadas y un saludo.

Buenas

Sal le error por mi parte, solo veo que fabrican a escala 1/43 el Rover 75, el Rover Sd1, Rovers clásicos, Range Rover y Land Rover ...
A ver si algún otro Compañero puede aportar algo mas.

Os dejo un Rover, Land Rover, recién incorporado a mi parque 1/87.

Saludos

Gracias, 269069, y bonitas fotografías.

Esperemos a ver si algún otro forero sabe de alguno. Yo ya he buscado por internet y efectivamente solo he encontrado el 75 y algún que otro más antiguo.

Kpev no vas a tener suerte porque nadie reproduce el Rover 400.

Si que tienes disponible el Honda Civic 4 puertas del fabricante IXO models, que es el mismo coche qhe el Rover 400, se podria llegar a modificar para que sea un Rover.



Muy bonito el Land Rover, Jordi, no podia faltar en tu coleccion.

Saludos

Muchas gracias, Darthrraul.

Efectivamente, el Honda Civic de la misma época es el mismo coche pero creo que sólo se fabricó con el maletero corto y el que yo busco es con el largo. Intentaré conseguirlo a ver si lo puedo modificar para que parezca el Rover de maletero largo.

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Nuevo Vehículo Explorador y Reconocimiento de Tierra. El instrumental es nuevo. Fija posiciones para actuar si es el caso.

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Maniobras. La Artillería Antiaérea debe luchar también contra los sistemas que obstaculizan las emisiones radioeléctricas.

Hola amigos,después de mucho tiempo sin hacer nada he cogido un set nimix que tenia por casa y a salido esto espero que os guste.
Un saludo.

Baracaldo escribió:

Hola amigos,después de mucho tiempo sin hacer nada he cogido un set nimix que tenia por casa y a salido esto espero que os guste.
Un saludo.

buenas tardes,te a quedado muy chulo eso me recuerda al mio que esta en su caja a la espera de montar
yo el mio lo hare militar ya asi termino la flota.
aqui te envio una transformacion que hice hace tiempo en un dia de aburrimiento.
se trata de un vehiculo bimodal puede andar por via y carretera le hice varios retoques y colocando una pluma e kibri.
espero que os guste.
saludos.

Hola 253 Leones yo seguí el patrón del primero que hice que creo que ya puse alguna foto es este y pensaba en incorporarlo a la maqueta (que tiene pinta que nunca haré. .

Baracaldo escribió:

Hola 253 Leones yo seguí el patrón del primero que hice que creo que ya puse alguna foto es este y pensaba en incorporarlo a la maqueta (que tiene pinta que nunca haré. .

asiii de ese también me acuerdo,te a quedado muy bien
mañana te paso una foto de uno de bomberos.
saludos.

buenas tardes,aqui dejo la foto del camion pegaso de nimix transformado a bombero.
saludos.

Te ha quedado chulo.Yo en estos camiones me he iniciado (no con mucho acierto) a pintar con Aerógrafo pero lo importante es participar no .En Castro (Cantabria) un pueblo cercano al mio los bomberos tienen un pegaso como estos con una cisterna quizás algún día de estos me anime.

Esos camiones tienen ya muchos años, recuerdo que a mediados de los ochenta el gobierno israelí hizo un pedido a Pegaso de un número considerable de estas autobómbas, algo paso que nos se vendieron en Israel y fueron los bomberos autonómicos, de ayuntamientos y Diputaciones.
Un saludo

Creo que fue Egipto y no Israel. De ahí el que alguna vez se les llame egipcios.
Saludos

Creo recordar que no fue Israel sino Egipto quien realizó semejante pedido, de ahí el apodo de "Egipcios" como son conocidos por los bomberos.
Inicialmente no eran autobombas, eran camiones militares y ante el rechazo del pedio por el "compradpr", estos fueron carrozados como minimo por tres empresas diferente, Fimesa, Abencor y Rigual.

Saludos

Josep

Turin, nos hemos pisado.

jafera escribió:

Creo recordar que no fue Israel sino Egipto quien realizó semejante pedido, de ahí el apodo de "Egipcios" como son conocidos por los bomberos.
Inicialmente no eran autobombas, eran camiones militares y ante el rechazo del pedio por el "compradpr", estos fueron carrozados como minimo por tres empresas diferente, Fimesa, Abencor y Rigual.

Saludos

Josep

Turin, nos hemos pisado.

Exacto, esa es la historia de los Pegaso Egipcios

Saludos

Y algo más acerca de estos camiones.
No llevaban rueda gemela en el eje trasero y como que rodaban mucho por carretera, estas ruedas traseras se calentaban provocando algún reventon en marcha que causó más de un accidente con víctimas mortales.
A raiz de estos accidentes se retiraron del servicio, como mínimo en Catalunya, pasando algunas unidades a las ADF y la mayoria al soplete que todo lo parte.

Evidentemente que el camión no era malo, lo que sucedia es que no estaba pensado para el uso que se le dio, era un camion forestal, para pistas de tierra y no para rodar por asfalto durante kilometros y kilometros.

Aquí es donde entra la suspicacia de quien contrata, que no sabe el resultado que acarreará.

Saludos

Pues tienes razón, los fabricaron para Egipto, aunque cuando estuvieron prestando servicios en la Diputación de Córdoba el jefe de bomberos me hablo de Israel, aunque me he documentado y eran para el gobierno egipcio. Lo que si recuerdo bien es como eran, tanto por dentro como fuera pues en un breve periodo de tiempo estuvieron aparcados en un Centro agro-ganadero de la Diputación donde trabajaba por aquellos años, eran muy chulos, y muy completos y después de leer que su diseño inicial era militar ahora les saco familiaridad con la cuba que suministraba de agua la batería de Castillitos donde hice la mili. Que pena de no tomar fotos de aquellos potentes camiones.
Un saludo

jafera escribió:

Y algo más acerca de estos camiones.
No llevaban rueda gemela en el eje trasero y como que rodaban mucho por carretera, estas ruedas traseras se calentaban provocando algún reventon en marcha que causó más de un accidente con víctimas mortales.
A raiz de estos accidentes se retiraron del servicio, como mínimo en Catalunya, pasando algunas unidades a las ADF y la mayoria al soplete que todo lo parte.

Evidentemente que el camión no era malo, lo que sucedia es que no estaba pensado para el uso que se le dio, era un camion forestal, para pistas de tierra y no para rodar por asfalto durante kilometros y kilometros.

Aquí es donde entra la suspicacia de quien contrata, que no sabe el resultado que acarreará.

Saludos

Pese a los problemas que causaron, ese pedido fallido y su reconversión permitio dotar de un medio de extincion de incendios a muchos ayuntamientos y mancomunidades que hasta entonces carecian. Yo los recuerdo en muchos parques del MOPU con una cuña quitanieves.

Hoy día todavia queda alguno y bien conservado como los que tiene Proteccion Civil de torrelavega, entre los que cuentan con un ejemplar unico ya que incorporaba una cabina para su uso como ambulancia.

Pongo fotos de mi 3055 construido hace ya unos años con elementos de Kibri, seguro que ya ha salido en algún momento en el hilo, pero no está mal recordar:









Y ya que estoy poniendo fotos un par de tractoras nuevas para la flota:









Y uno que ya anda por la colección desde hace tiempo pero al que le hice unas fotos de estudio:





saludos