Tren alemán de épocas I y II

turin escribió:

Gracias por lod enlaces CAF. No veo nada para locos epoca I, pero ya los ojeare mas detenidamente desde el ordenador.
Saludos.

Hola Tuirin,

La verdad es que me despistó la web de modellbahndecals porque pone que tiene para todas las épocas...
Pero bueno, he encontrado esta otra web http://www.kuswa.de/schilder.htm y aquí sí que pone que hace cosas para los Lander (Schildersätze für Länderbahn (Messing) )

En esta otra te los pueden hacer según sea el modelo que quieras... http://www.beckert-modellbau.de/html/atzschilder.html
Si encuentro más las posteo aquí.

Un saludo!

CAF63 escribió:

turin escribió:

Gracias por lod enlaces CAF. No veo nada para locos epoca I, pero ya los ojeare mas detenidamente desde el ordenador.
Saludos.

Hola Tuirin,

La verdad es que me despistó la web de modellbahndecals porque pone que tiene para todas las épocas...
Pero bueno, he encontrado esta otra web http://www.kuswa.de/schilder.htm y aquí sí que pone que hace cosas para los Lander (Schildersätze für Länderbahn (Messing) )

En esta otra te los pueden hacer según sea el modelo que quieras... http://www.beckert-modellbau.de/html/atzschilder.html
Si encuentro más las posteo aquí.

Un saludo!

Otra más...

http://www.ostmodell.de/Modellbahn/Beschriftung/Lokomotiven/lokomotiven.html

3carriles escribió:

Comparto con vosotros las novedades de otoño de Fleischman que tiene un par de cosas de época I-II.

Una bonita P8 librea badense y unos coches de pasajeros multipuerta de dos y tres ejes versión DRG.

Según he leído en él Facebook de Modellzentrum no se va a producir la P8 badense. Esto es lo que ha puesto:

"Fleischmann teilt mit, das die Artikel 396176 – 416106 – 416176 ( Fleischmann Herbstneuheiten S. 2 ) nicht produziert werden, da es Probleme mit der Form gibt."

Gracias CAF63. Me guardo los enlaces. Ya he empezado a presentar los tableros e mi futura maqueta y ahora dddicare a ello el tiempo posible.
En cuanto a la P8 badénse una pena pues no hay mucho de este lander fuera de Liliput y menos motor. Habra que ver si Oskar saca la suya prusiana.

Parece que los modelos presentados son todos escala H0. Yo os presento mi colección de locomotoras de vapor de la DRG en escala N.

Buenos días foreros....

Tras un intenso verano, apartado del mundo del tren, voy a ver si retomo mi hoobie preferido.

Antes de nada y aunque este verano hemos estado todos ocupados en otras cosas, pues no han avanzado mucho las páginas, quiero dar la bienvenida a las nuevas incorporaciones al foro y deciros que me ha encantado ver las aportaciones tanto de los habituales como de los nuevos.

Por mi parte os quiero mostrar el nuevo vagón del año del Profi-Club de Trix. Este año se trata de un vagón refrigerado de dos ejes (ya se han hecho muchas reproducciones) pero esta vez rotulado con la marca de la cervecera más antigua del mundo; la "Weihenstephan". Tiene la referencia Trix 24816 para H0.
Para el interés de los cerveceros ferroviarios, que me consta que hay unos cuantos... os pongo un poco de la historia de esta cervecera:

Weihenstephan es la fábrica de cerveza más antigua del mundo, desde 1040. Situada en la localidad de Freising a unos 50 Km de Munich es conocida como la Meca de la cerveza.

En el año 725 San Korbinian fundó el monasterio benedictino Weihenstephan, existiendo escritos que indican que ya por el año 768 se cultivaba lúpulo en los campos cercanos al monasterio; por lo que se puede decir que es la cuna de la cerveza que conocemos actualmente.

En el año 1040 el Abad Arnold obtuvo de la ciudad de Freising el derecho de elaborar y servir cerveza, lo que se ha considerado como la fecha de nacimiento de la fábrica de cerveza Weihenstephan.

1516 fue una fecha clave para el arte cervecero, pues el Duque Guillermo IV de Bavaria dictó frente a la torre del monasterio la "ley de la pureza" Bávara, que prohibía a los cerveceros el uso de otros ingredientes que no fueran cebada, lúpulo y agua.

En 1803 la comunidad religiosa dejó de existir y paso todos los derechos, capitales y propiedades al estado Bávaro.
Este lo transformó en la Real Cervecería Bávara Weihenstephan y en un instituto de agricultura.

Es un bonito modelo a incorporar como otros tantos en una variopinta composición cervecera.
En varias de estas fotografías lo veréis remolcado por la locomotora Bávara DVI "Nürnberg" de Fleischmann ref. 481101.

Espero que os gusten.

Un saludo a todos...

Carlos

Bienvenido de nuevo CARLOS, después de una larga ausencia nos apareces con una magnífica reproducción a escala, que en tu maqueta luce, como siempre, de fábula. Muy buenas fotos del producto y bienvenido de nuevo.

Saludos desde Barcelona.

mikelet escribió:

Bienvenido de nuevo CARLOS, después de una larga ausencia nos apareces con una magnífica reproducción a escala, que en tu maqueta luce, como siempre, de fábula. Muy buenas fotos del producto y bienvenido de nuevo.

Saludos desde Barcelona.

Muchísimas gracias Mikelet. Me alegro que te guste.
A ver si me aplico un poco y retomo el hobbie.
Un fuerte abrazo

Bonitas fotos Carlos!

Muchas gracias por compartilas.

Como casi siempre son mas bonitos los vagones del club de Trix que los de Marklin. Este año el de Marklin también es un cervecero "Weihenstephan" pero cerrado DB en época III.

Muchas gracias 3 carriles.

La verdad es que he visto el de Märklin y no es nada atractivo en comparación al de Trix. Algo tendrá la época I que la hace más atractiva, por lo menos para mí....

Saludos,

Carlos

Buenas noches....

Pues si que esto está parado...

Voy a ver si os despierto un poco. Os paso una foto con una vista un tanto peculiar. Es un montaje de una máquina de verdad con el fondo de mi maqueta....titulo...Llegando a Burghausen Bahn.

Un saludo a todos.

Buenos días.

Muy bonito el efecto de la fotografía. También puede estar saliendo de la estación.

Saludos a todos.

Preciosa, Carlos! Eres un artista y te superas día a día.
Ahora una pregunta, con ese domo tan marcado ¿qué locomotora conducías cuando tomaste la foto?

Un montaje perfecto.

Saludos desde Barcelona.

Hola:

La locomotora del montaje fotográfico (genial, por cierto), creo que es la "Aurrera", del Museo Vasco del Ferrocarril, en Azpeitia (Guipúzcoa).

Saludos,

Alfonso

bonita coleccion, estas epocas tienen algo de romantico que envuelve todo

Hola muy buenas, llevo mucho tiempo leyendo este tema del foro ( por cierto es alucinante), y aunque mi trenes y maqueta es basicamente de ambiente español (años 60 y 70), siempre me ha gustado las locomotoras alemanas de la epoca I. He encontrado por ebay una locomotora que hace ya 23 años me enamore de ella nada mas verla, en el numero 1 de la revista Mundo Ferroviario.
Se trata de la H0 1:87 Trix 22405 steam locomotive K.Bay.Sts.B 2749



Pues bien,al final ha podido mas el corazon que la cabeza y la he adquirido. Como es analogica y por el tiempo que tiene, me imagino que no tiene ni zocalo. Y mi pregunta es si alguien la tiene y la ha digitalizado, que decoder es el que mas le conviene y si da muchos quebraderos de cabeza ponerselo (ya he puesto unos cuantos a algunas antiguas y unas son mas faciles que otras, pero de trix no tengo nada). Gracias

Buenas noches foreros....

Gracias por los halagos por la fotografía. La verdad es que no tengo ni idea de que máquina se trata. La vi por ahí y aproveché la foto para hacer el montaje con el fondo de mi maqueta. Pero como muy bien dices, akbzon podría ser la "Aurrera", en la que por cierto yo he viajado.
A la pregunta de Germán López, te diré que yo también tengo esa máquina con distintas referencias. La que tu dices es analógica pura, pues ya tiene unos cuantos años y no tiene zócalo para digitalizarla por lo que tendrías que operarla. Siempre con un decoder de 6 pins mini, pues el habitáculo es bastante pequeño.
Yo además tengo las referencias 22042, 21226 que si tienen zócalo para digitalizarlas.
De todas maneras has hecho una compra muy buena.

Saludos.

Carlos

Por cierto, he subido a mi blog, las fotografías de los vagones del Profi club de Trix de todos los años. Como son muchas las fotos no las pongo aquí. Si os apetece verlas, meteros en mi blog y las veis.

Saludos,

Carlos

Una preciosa colección de vagones, que puestos en tu maqueta lucen un montón.

Saludos desde Barcelona.