Estación de Granada

Training escribió:

Estrella Alcazaba escribió:

Además supondría la excusa perfecta para cerrar el tramo Moreda-Linares.

Es justo lo que pretenden algunos/as...

Pues hay que darle bombo a esa idea, porque sería terrible además de un despropósito.

Lo que faltaba.

Lo que faltaba.

http://www.ideal.es/granada/201610/05/r ... 24852.html
Saludos cordiales desde Granada.

[pacheco]

Generalife333 escribió:

Lo que faltaba.

http://www.ideal.es/granada/201610/05/r ... 24852.html
Saludos cordiales desde Granada.

" Con este último contrato el Gobierno habrá invertido alrededor de cinco millones de euros en unir Granada y Antequera con servicios de autobús"

Lástima de dinero mal invertido, y lo peor de todo es lo que falta aun para restablecer el tráfico ferroviario debido a la paralización de las obras en el tramo de Loja desde el mes de Enero, más beneficio para las empresas de autobuses y negocio redondo para el bolsillo de los amiguetes.

Generalife333 escribió:

Lo que faltaba.

http://www.ideal.es/granada/201610/05/r ... 24852.html
Saludos cordiales desde Granada.

Pero bueno, dos meses y lo que queda, visto el panorama. No hay aún un solo kilómero con tercer carril, y mientras eso no ocurra...

[pacheco]

Fotos de hoy día 7 de Octubre 2016.

Buenos dias señor Pacheco,que piensa (ADIF/RENFE) hacer con la estación vieja despues de la apertura de la estación nueva.,saludos INDALTRENSA

[pacheco]

indaltrensa escribió:

Buenos dias señor Pacheco,que piensa (ADIF/RENFE) hacer con la estación vieja despues de la apertura de la estación nueva.,saludos INDALTRENSA

Amigo indaltrensa, la edificación que se está construyendo no es la nueva estación en si, más bien un mamotreto adicional, la mayoría de el con material prefabricado, donde irán los nuevos servicios para la explotación del falso AVE que nos van a imponer y que quedará anexo al edificio ya existente, el cual sufrirá alguna ligera reforma o más bien un lavado de cara, posiblemente habilitado para área comercial. Por lo tanto la vieja estación o lo que queda de ella seguirá en pie con "carácter provisional”, mientras según nos cuentan nuestros ilustres políticos se construya una nueva en siglos venideros. Saludos cordiales.

[pacheco]

Algunas tomas actuales de la construcción de los nuevos andenes con bloques prefabricados y colocados mediante grua. 7-10-2016

Buenos días señor Pacheco, o sea lo mismo que hicieron en Almería construyeron esa mierda llamada estación,condenando a la hermosa estación del siglo XIX, pero con la salvedad que a vosotros os indultan la estación (como a los toros). lo que siempre digo con distinto rasero,saludos INDALTRENSA

Y sigue el culebrón... Vuelven las obras a Loja para traer el AVE en un año.
El ministro de Fomento en funciones, Rafael Catalá, ha confirmado el acuerdo en firme entre el Gobierno y la unión de empresas temporales para que las obras se reanuden hoy mismo.

http://www.ideal.es/granada/201610/13/v ... 22442.html

Saludos cordiales desde Granada.

[pacheco]

Generalife333 escribió:

Y sigue el culebrón... Vuelven las obras a Loja para traer el AVE en un año.
El ministro de Fomento en funciones, Rafael Catalá, ha confirmado el acuerdo en firme entre el Gobierno y la unión de empresas temporales para que las obras se reanuden hoy mismo.

http://www.ideal.es/granada/201610/13/v ... 22442.html

Saludos cordiales desde Granada.

Un nuevo "brindis al sol" con el que ya nos tienen acostumbrados los responsables de este Ministerio, otra promesa de plazos más de tantas que ha incumplido este Gobierno, lo que le otorga poca credibilidad al respecto, creo a nivel personal que ya no cuelan tantas mentiras y promesas sin cumplir. MAS DE LO MISMO.

Que Pena,con la personalidad que tenía , espero que no acabe como la estación de Malaga o alguna basura similar... que pena que el futuro del ferrocarril que pretenden vendernos sea tan feo,impersonal y "desaborío".
En España (Y en mi opinión)vamos camino de tener el ferrocarril mas feo y con menos sabor ferroviario de Europa...
(repito,es mi humilde opinión)

Plazos y mas plazos y la casa sin barrer, la realidad es que tenemos una hermosa ciudad turística de primer orden sin ferrocarril, es el túnel del tiempo, si te dicen a mediados del siglo XIX que el tren tardará un año en llegar sería una gran noticia,pero que te digan en pleno siglo XXI que tardará un año en llegar un tren a GRANADA, una ciudad con tradición ferroviaria de siglos, es como poco un despropósito.
Desde luego, cuanto daño esta haciendo este periodo de capitalismo descarnado que nos a tocado vivir.
Granadinos, paisanos, ojala se cumpla los plazos y los trenes vuelvan a parar con la bella estampa de Sierra Nevada al fondo.
Un saludo y toda mi solidaridad.

Mucho me temo que eso es en sí una utopía.

Ya nunca jamás vendrán tiempos remotamente parecidos a antaño y a lo mejor tampoco vienen trenes con Sierra Nevada al fondo, pues, capaces son de un Plomazo, hacer una estación soterrada y hacer encima un parque como querían hacer hace muuuuchos años. Esto viene de viejo.



Saludos cordiales desde Granada.

La postura de Fomento, Adif y Renfe no varía ni un ápice. Ni volverá el Trenhotel a Barcelona ni tampoco servicios a Madrid vía Moreda ni con Talgo ni con S-599, pese a existir la experiencia de haberse ofrecido esporádicamente con éste último material y como producto "Intercity" de clase única Turista, cumpliendo trayecto en las mismas cinco horas que tardan los autocares de ALSA.

Además, los precios promocionales del "avebús" lo serán "de media"; NO fijos (ojo al dato). Basta echar una mirada en VOL para saber por donde andamos...

http://www.granadahoy.com/article/grana ... ncias.html

Me sorprende el plazo que han dado. Es mucho tiempo, un año. Según creo recordar el tramo de Loja se completaría en 2 meses y sería lo último que queda para completar todas las obras. Después de esto serían otros 2 o 3 meses de pruebas. Me da que han puesto lo del año por cubrirse esta vez las espaldas por si surge algún imprevisto en las obras.

Renfe se empeña en bajar los previos del Avebus pero insisto en que nadie va a pagar 80 o 90 euros por un trayecto de 4 horas (mitad en autobus) teniendo el autobus supra por 45 euros tardando 4 horas y media o un autobus normal por 35.

La opción Moreda en 5 horas o 5 horas y cuarto a un precio de billete como el que tienen en el Almería-Madrid sería mucho mas exitoso para la propia renfe.

Si no mal recuerdo el billete de la empresa BUSBAM vale la friolera de 28 euros para ir de Almeria-Madrid,RENFE aplicate el cuento,y no sigais fastidiando (por no decir una groseria) con vuestras discriminaciones hacia Almeria calidad cero servicios cero,y material cero y precio del billete un robo.total cero.INDALTRENSA

alcofan escribió:

Que Pena,con la personalidad que tenía , espero que no acabe como la estación de Malaga o alguna basura similar... que pena que el futuro del ferrocarril que pretenden vendernos sea tan feo,impersonal y "desaborío".
En España (Y en mi opinión)vamos camino de tener el ferrocarril mas feo y con menos sabor ferroviario de Europa...
(repito,es mi humilde opinión)

Opinión que comparto totalmente.

S2

indaltrensa escribió:

Si no mal recuerdo el billete de la empresa BUSBAM vale la friolera de 28 euros para ir de Almeria-Madrid,RENFE aplicate el cuento,y no sigais fastidiando (por no decir una groseria) con vuestras discriminaciones hacia Almeria calidad cero servicios cero,y material cero y precio del billete un robo.total cero.INDALTRENSA

Recuerda usted bien, señor Indaltrensa; exactamente 28,35 €

Y el tren debería ganar por goleada a BUSBAM. Los autocares directos Almería-Guadix-Madrid hacen el trayecto en seis horas y media y los que tienen paradas además en Valdepeñas y Manzanares, siete horas.

En lo que no estoy de acuerdo con usted es que el material Talgo VI reformado recientemente introducido sea un cero patatero. Se podría arañar algo más a esas seis horas y cuarto, desde luego. Y sin mucho esfuerzo, ya que el servicio descendente de las mañanas tarda seis horas y tres minutos. ¿Colchones?... "chi lo sá?".

En cuanto al precio... he mirado en VOL y para el próximo martes y en adelante hay "Promos" a 27,85 €

Que lo pongan como precio fijo y a llenar todos los días (es el precio, además, de la "Tarjeta Dorada"). Podrían dejarlo en 25 para pensionistas y mayores, a los que BUSBAM les hace un 10%

Saludos

P.D.: porque el "señor" Català ha mentido como un bellaco, pero si de verdad llegaran a poner el "avebús" de Granada a 30 pavos a Madrid y 40 a Barcelona precio diario, cerrado y final, me veo a Antequera-Santa Ana como estación de larga distancia de TODA la provincia de Málaga, incluída la capital. Yo sé el por qué me lo digo... y me lo imagino