TALGO en el recuerdo. 80 años de historia.

Yo en Granada las recuerdo perfectame con la decoración original, azul, y alguna raya amarilla, y tampoco he sabido nunca el por qué

Saludos cordiales desde Granada.

Viendo videos de un canal de YouTube llamado "RobertVR" he visto este video del Talgo III, que por lo que veo estuvo circulando en 2014 entre Barcelona y Tarragona.

Aquí está el video: https://www.youtube.com/watch?v=c7if6JG ... 0M&index=1

Yak38 escribió:

Viendo videos de un canal de YouTube llamado "RobertVR" he visto este video del Talgo III, que por lo que veo estuvo circulando en 2014 entre Barcelona y Tarragona.

Aquí está el video: https://www.youtube.com/watch?v=c7if6JG ... 0M&index=1

Fue un servicio turístico, que circuló en verano de 2014, llamado Tarraco Talgo. En ese viaje, se ofertaba el viaje en el Talgo, una visita a la ciudad histórica de Tarragona y la imperial Tarraco, y un menú gastronomico.

Des de entonces, el Talgo III RD solo ha realizado viajes de vez en cuando, el último en diciembre de 2015 hasta Puigcerdà, con el "Tren de Nadal".

Una pregunta, el Tarraco Talgo quien lo preserva?

El Catalán Talgo es propiedad del Museo de Vilanova, si mal no tengo entendido, y la Asociación de Amigos del Ferrocarril de Badalona -5ª Zona-, es quien realiza los viajes.

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UT440132M escribió:

El Catalán Talgo es propiedad del Museo de Vilanova, si mal no tengo entendido, y la Asociación de Amigos del Ferrocarril de Badalona -5ª Zona-, es quien realiza los viajes.

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Y ADIF quien no lo deja salir a la vía, por completar la información

robertotlh escribió:

UT440132M escribió:

El Catalán Talgo es propiedad del Museo de Vilanova, si mal no tengo entendido, y la Asociación de Amigos del Ferrocarril de Badalona -5ª Zona-, es quien realiza los viajes.

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Y ADIF quien no lo deja salir a la vía, por completar la información

Para tener la información completa no sólo se necesita el quién. También hace falta el por qué no lo deja salir.

JQ01 escribió:

robertotlh escribió:

UT440132M escribió:

El Catalán Talgo es propiedad del Museo de Vilanova, si mal no tengo entendido, y la Asociación de Amigos del Ferrocarril de Badalona -5ª Zona-, es quien realiza los viajes.

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Y ADIF quien no lo deja salir a la vía, por completar la información

Para tener la información completa no sólo se necesita el quién. También hace falta el por qué no lo deja salir.

No me estrañaria que fuera por hacer las Maniobras de acople desacople de la Locomotora para invertir la marcha en el viaje de regreso.
ADIF tiene hurticaria a este tipo de maniobras.
Otro caso que no creo es por falta de seguridad (las puertas se abren manualmente) por que creo que en ese sentido deben tener todos los papeles en regla.
Saludos.

Muchas gracias por las respuestas, una pena que un tren tan histórico no pueda circular porque ADIF no quiere, como muchos otros trenes.

ortegote escribió:

No me estrañaria que fuera por hacer las Maniobras de acople desacople de la Locomotora para invertir la marcha en el viaje de regreso.
ADIF tiene hurticaria a este tipo de maniobras.
Otro caso que no creo es por falta de seguridad (las puertas se abren manualmente) por que creo que en ese sentido deben tener todos los papeles en regla.
Saludos.

Lo dudo. A no ser que esa maniobra esté prohibida.
Si no hay autorización seguro es porque hay algún requisito que no se cumple o algún papel que no está en regla.

Ya me diréis cual es el impedimento que pone ADIF porqué el único que podría poner es el de revisiones de material y este precisamente tiene R y IVH por lo que dejando a parte la utilización de vía ADIF no debería de influir en nada.

No se porque ha desaparecido mi último comentario, en fín, que sepáis que en este caso ADIF no tiene nada que ver como algunos se creen, o se inventan

Según tengo entendido, el tren no sale por falta de personal de Renfe, sobretodo maquinistas

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Aquella semana había dos trenes históricos programados, este del que se está hablando con el Talgo RD y una de los chicos de AZAFT a Cariñena.

Se suspendieron ambos, con muy pocos días de antelación porque RENFE dijo que no tenía maquinistas disponibles.

EDF 28-8-2016

DSC_8838.JPG

Sant Vicenç de Calders 24-6-2017

DSC_0147.JPG

Saludos.

Rama Talgo 6B11 realizando el servicio Talgo Torre del Oro en Sevilla Santa Justa el día 4 del pasado mes:

Saludos.

En la película Dos chicas locas locas de Pili y Mili (1964) se puede ver durante unos segundos un Talgo II con la 350 integrada... ¡circulando marcha atrás!

2107 escribió:

... se puede ver durante unos segundos un Talgo II con la 350 integrada... ¡circulando marcha atrás!

Seguramente para dar la vuelta en el triángulo de Aravaca

Es un talgo III
Un saludo