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FC. Linares Baeza-Almeria y Moreda-Granada.

Moderador: pacheco



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En los hoyos de la izquierda ahora hay unos hermosos olivos que en ese momento iban a ser plantados.


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Histeria colectiva antes de subirse al tren en Almería. Las máquinas hasta Madrid cuentan con meses que acumulan más de 50 retrasos y numerosas averías
Más de treinta demoras de media hora sufrió el tren a Sevilla en 2018

https://www.diariodealmeria.es/almeria/ ... 64463.html
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Averías y trasbordos en autobús, así son los viajes que unen a la provincia, por tren, con Sevilla y Madrid. / Rafael Espino
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Transbordo en Osuna pasando por encima de las vías del tren. / Rafael Espino
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Hasta cuatro trasbordos hay que realizar entre Almería y Sevilla en tren. / Rafael Espino
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Hola os dejo una fotografíaTalgo Madrid-Almería traccionado por la 334-027-0 el 2 de junio de 2019 a su paso por la Estación de Santa Fé recién arreglada,
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Talgo_Santa_Fe_334_027_0_02_06_19.jpg
Talgo Madrid-Almería el 2 de junio de 2019 a su paso por la Estación de Santa Fé, traccionado por la 334-027-0
Talgo_Santa_Fe_334_027_0_02_06_19.jpg (222.5 KiB) Visto 6269 veces


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El Talgo GRANADA-MADRID desaparece de la programación de Renfe
Con la entrada en servicio del AVE en la Estación a GRANADA con tres frecuencias diarias desaparecerán las relaciones Granada-Madrid con transbordo en autobús, que estarán vigentes hasta la tarde anterior, al igual que el Talgo que sirvió para reconectar la ciudad con la capital del Estado el pasado mes de Noviembre.
De esta manera, el último autobús con viajeros hacia Antequera-Santa Ana para coger el AVE saldrá de la estación de Andaluces a las 18:50 horas del martes 25, mientras que el último Talgo lo hará a la hora de siempre, las 7:35 de la mañana. En sentido contrario, el último de los servicios Bus+AVE será el que arribe a Granada a las 21:35 horas. El Talgo que despedirá las conexiones por vía convencional con Madrid será el que llegará ese día a las 22:33. Desde esa hora, lo siguiente será solo Alta Velocidad.
Fotos: Fondo: AGRAFT
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Almería: 120 años sin sumar un sólo metro en vías de ferrocarril
https://www.diariodealmeria.es/almeria/ ... 64288.html
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septiembre-Almeria-Talgo-VI-acumulado_1361274707_100947043_667x375.jpg
En septiembre de 2016, Almería recibía el Talgo VI, desde entonces ha acumulado decenas de averías. / JAVIER ALONSO
septiembre-Almeria-Talgo-VI-acumulado_1361274707_100947043_667x375.jpg (39.42 KiB) Visto 6007 veces


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No han sumado nada mas bien han restado,no solo vias, servicios, mercancias calidad en los trenes y sobre todo una gan dejadez por parte de ADIF/RENFE HACIA LA ESTACION DE ALMERIA ETC saludos INDALTRENSA
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Talgo Almería - Madrid en las proximidades del apeadero de QUESADA. 25-Mayo-2019
Foto : Marcos Maté Luna.
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Petición para que la Estación Linares-Baeza no pierda el tren con Madrid
https://www.change.org/p/ministerio-de- ... es-es%3Av5
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Renfe estudiará la supresión del Talgo entre Granada y Madrid.
http://www.diariojaen.es/movil/linares/ ... -XC5675527
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Foto: PACHECO


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Más de 4.000 firmas para que la Estación Linares-Baeza no pierda el tren con Madrid
https://lacontradejaen.com/firmas-tren-linares-jaen/
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Diario-Guadalquivir-estacion-linares-Baeza (1).png


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Talgo Granada-Madrid poco después de abandonar la estación de IZNALLOZ, 26-Mayo-2019. Foto: Marcos Maté Luna
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Al paso por el Viaducto del Anchurón, en la línea Linares-Almería, el talgo 670 Madrid - Almería con la 334.021 al frente mete dinámico para entrar en el túnel que hay al final del viaducto.
Saludos

Visita mi flickr: https://www.flickr.com/photos/josem354
Y aquí mis videos en YouTube: https://www.youtube.com/user/JoseM354


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Renfe pone en marcha un plan de choque contra las averías
Los trenes tendrán dos cabezas tractoras para evitar retrasos y se aplicará una tarifa Alcazaba

https://www.lavozdealmeria.com/noticia/ ... as-averias

FTS

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Que cosas.


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Renfe pondrá una tarifa de entre 25 y 30€ para los trenes entre Almería y Madrid
También ha anunciado la intención de “duplicar las cabezas” tractoras de las locomotoras.
https://www.lavozdealmeria.com/noticia/ ... a-y-madrid
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Fondo : AGRAFT


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Siempre en lo bueno hay una letra pequeña y RENFE no va a ser distinto cuando esto lo podria haber hecho antes para rentavilizar la linea a base de viajeros,siempre lo mismo cuando se les exige un buen servicio se saca de la chistera algo,para callar bocas.espero equivocar me, saludos amigo Pacheco INDALTRENSA
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Buenas noches por decir algo,llevo preocupado y CABREADO por lo que va a ocurrir con el tramo Linares Moreda al desaparecer los Talgos de Granada,Almeria con Madrid como se ha podido llegar a esta degradacion hacia nuestro ferrocarril,gracias a el negocio de los gobiernos que llevamos desde F.G,Aznar,Zapatero Rajoy y ahora el actual presidente que como todos hacen el gesto de los tres monos ver oir y callar para beneficiar a los amigos y familias de la carretera,con el pretexto de "cerramos tramos por no ser rentables" si hablamos de rentabilidad habia que empezar por las sanguijuelas que estan detras de las mesas y en buenos tronos con buenos sueldos y a favor de la voragine del AVE que al final se ha convertido en un medio de transporte para pijos y yupis y discriminatorio.me despido por no seguir con mala Milk Y LO MAS IRONICO ES QUE LA ULTIMA LINEA EN CONSTRUIRSE EN EL SIGLO XIX EN ESTE PAIS SERA LA PRIMERA EN DESAPARECER DEL MAPA EN EL SIGLO XXI es vergonzoso pais de caciques saludos INDALTRENSA
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indaltrensa escribió:
Buenas noches por decir algo,llevo preocupado y CABREADO por lo que va a ocurrir con el tramo Linares Moreda al desaparecer los Talgos de Granada,Almeria con Madrid como se ha podido llegar a esta degradacion hacia nuestro ferrocarril,gracias a el negocio de los gobiernos que llevamos desde F.G,Aznar,Zapatero Rajoy y ahora el actual presidente que como todos hacen el gesto de los tres monos ver oir y callar para beneficiar a los amigos y familias de la carretera,con el pretexto de "cerramos tramos por no ser rentables" si hablamos de rentabilidad habia que empezar por las sanguijuelas que estan detras de las mesas y en buenos tronos con buenos sueldos y a favor de la voragine del AVE que al final se ha convertido en un medio de transporte para pijos y yupis y discriminatorio.me despido por no seguir con mala Milk Y LO MAS IRONICO ES QUE LA ULTIMA LINEA EN CONSTRUIRSE EN EL SIGLO XIX EN ESTE PAIS SERA LA PRIMERA EN DESAPARECER DEL MAPA EN EL SIGLO XXI es vergonzoso pais de caciques saludos INDALTRENSA


Buenas,
Lo que me parece asombroso y ya lo he comentado es que en Andalucia parece que No aprenden ni quieren reconocerlo que desde 1992 con la llegada del AVE por alli por donde a pisado a desaparecido el Tren Convencional.

La gente que espera que en Granada sea diferente?.

Realmente la sociedad necesita tanto este AVE para dejar morir el resto?.

No me opongo a la modernidad pero Granada poir el AVE ha pagado y pagara un alto precio tiempo al tiempo.
Saludos.


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La provincia de Jaén pierde el tren.
https://www.horajaen.com/2019/06/23/la- ... e-el-tren/
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El tortuoso camino de los trenes de Almería
Viajar a Madrid o Sevilla en ferrocarril implica un trayecto de casi siete horas con trasbordos y algunos tramos en autobús
Las estadísticas son elocuentes. En lo que va de década, Almería ha perdido más de la mitad de los usuarios de tren y la duración de sus trayectos es, en algún caso, mayor que en el siglo anterior. En el año 2000 lo utilizaron 240.344 personas y en 2017 solo 107.409, según los datos del Instituto de Estadística y Cartografía de Andalucía. Si estas cifras son ilustrativas de las consecuencias, un viaje de Almería a Madrid o a Sevilla bien puede serlo de las causas. De hecho, en la actualidad, la opción del ferrocarril para llegar a ambos destinos se inicia en autobús. Desde el 14 de noviembre del año pasado, la Estación Intermodal de Almería no admite trenes y no lo hará hasta diciembre de este año, de cumplirse las previsiones, debido a las obras del paso a nivel de El Puche, que tienen por objeto su eliminación para iniciar el soterramiento de vías del futuro AVE.

https://elpais.com/economia/2019/06/24/ ... By-TC86L3U

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