Modelos de Altaya

Hola a todos.

Quisiera saber los modelos que ha sacado Altaya de trenes españoles, y sus referencias de Electrotren correspondientes.

Saludos y gracias anticipadas

Rafael

Bueno, al ser modelos exclusivos no tienen referencia de Electrotrén al no estar en catálogo.

Tienen referencia pero no salen en catalogo.

Bueno pero aún no teniendo referencias, me podéis decir que modelos ha sacado Altaya y su composición tipo Talgo III furgones y tantos coches intermedios

Que yo recuerde y a bote pronto, la del Talgo eran tres compos: Talgo III ep.IV, Pendular original y Pato de la Operadora.

Talgo III: seis coches (furgon, primera, bar, dos segundas y el segunda de cola), con la 353 Bien Aparecida, en versión original ep.IV
Pendular: también seis: generador, primera, restaurante, bar, segunda y segunda de cola, y la 354 Begoña en primera versión, siendo ésta aún inédita en tiendas.
Pato: pues creo que eran siete vehículos en total, con las tractoras, pero ni idea de sus clases; alguien puede informar?

Ventaja añadida de que toooodas las numeraciones son diferentes al modelo en tiendas, con lo que se podrían considerar modelos exclusivos. Aparte la colección incluía -o regalaba- un coche-cama del Pendular, y no sé si un cerrado J unificado.


La de la Historia de Renfe, más reciente, tiene 5 compos: vapor, ep.III, ep.IV, mercante ep.VI y cercanías actual:

-Loco Caldas con dos Costas -con y sin linternón- y un cerrado unificado;
-1800 'Marylin' con 3 Cincomiles con fileteado amarillo, primera, segunda y furgón postal;
-Alsthom verde con camas T2 azul de la CIWL, Ochomil de primera y otro de segunda, en verde oliva;
-Japonesa actual de Mercancías con portacoches articulado dos pisos y tres ejes, borde alto de bogies XX Ealos, plataforma Ks de ejes con teleros, y tolva cerealera ex-Rivarossi, todo ello de Renfe-Operadora.
-Civia 464 de Cercanías, tal y como se ve en la realidad hoy día.

Creo que en este caso, de regalo era una cisterna de bogies de Repsol-Transfesa.


Y aparte, hubo al menos otra colección anterior a éstas, con Cincomiles, pero no recuerdo muchos más detalles ni el nombre.

No sé si es a eso a lo que te refieres y si en tal caso respondo tu duda. Saludos también al foro...

aar5058 escribió:

Que yo recuerde y a bote pronto, la del Talgo eran tres compos: Talgo III ep.IV, Pendular original y Pato de la Operadora.

Talgo III: seis coches (furgon, primera, bar, dos segundas y el segunda de cola), con la 353 Bien Aparecida, en versión original ep.IV
Pendular: también seis: generador, primera, restaurante, bar, segunda y segunda de cola, y la 354 Begoña en primera versión, siendo ésta aún inédita en tiendas.
Pato: pues creo que eran siete vehículos en total, con las tractoras, pero ni idea de sus clases; alguien puede informar?

Ventaja añadida de que toooodas las numeraciones son diferentes al modelo en tiendas, con lo que se podrían considerar modelos exclusivos. Aparte la colección incluía -o regalaba- un coche-cama del Pendular, y no sé si un cerrado J unificado.


La de la Historia de Renfe, más reciente, tiene 5 compos: vapor, ep.III, ep.IV, mercante ep.VI y cercanías actual:

-Loco Caldas con dos Costas -con y sin linternón- y un cerrado unificado;
-1800 'Marylin' con 3 Cincomiles con fileteado amarillo, primera, segunda y furgón postal;
-Alsthom verde con camas T2 azul de la CIWL, Ochomil de primera y otro de segunda, en verde oliva;
-Japonesa actual de Mercancías con portacoches articulado dos pisos y tres ejes, borde alto de bogies XX Ealos, plataforma Ks de ejes con teleros, y tolva cerealera ex-Rivarossi, todo ello de Renfe-Operadora.
-Civia 464 de Cercanías, tal y como se ve en la realidad hoy día.

Creo que en este caso, de regalo era una cisterna de bogies de Repsol-Transfesa.


Y aparte, hubo al menos otra colección anterior a éstas, con Cincomiles, pero no recuerdo muchos más detalles ni el nombre.

No sé si es a eso a lo que te refieres y si en tal caso respondo tu duda. Saludos también al foro...

Muchas gracias esta es la información que buscaba.

Una pequeña puntualización, creo que no es la 1800 la que acompaña alos 5000's, si no la 1600 (concretamente la 1610) en color plata.
Puedes consultar la composición de la última colección en
http://www.altaya.es/coleccionable/renf ... -2009.html

Saludos.

Retomando este hilo.

Alguién puede darme las numeraciones de los coches del pato de Altaya y las del de Electrotrén para ver si coinciden.

Gracias

SALACIUS escribió:

Retomando este hilo.
Alguién puede darme las numeraciones de los coches del pato de Altaya y las del de Electrotrén para ver si coinciden.
Gracias

En cierta ocasión creo que alguien comento que no coincidian.

SALACIUS escribió:

Retomando este hilo.

Alguién puede darme las numeraciones de los coches del pato de Altaya y las del de Electrotrén para ver si coinciden.

Gracias

En este hilo lo tienes todo:

viewtopic.php?f=8&t=28886

RailTren escribió:

SALACIUS escribió:

Retomando este hilo.

Alguién puede darme las numeraciones de los coches del pato de Altaya y las del de Electrotrén para ver si coinciden.

Gracias

En este hilo lo tienes todo:

viewtopic.php?f=8&t=28886

El problema es que precisamente no comentan en ese hilo las numeraciones de los coches del pato de serie de Electrotren

Hola, me pillas de viaje, mañana te dare los numeros de las composiciones, pues tengo dicha coleccion.
Saludos, hoy desde Monforte de Lemos

jrergot escribió:

Hola, me pillas de viaje, mañana te dare los numeros de las composiciones, pues tengo dicha coleccion.
Saludos, hoy desde Monforte de Lemos

Un sitio de lo más ferroviario para estar. Gracias anticipadas por la molestia.

En este hilo ACTUALIZADO lo tienes todo:

viewtopic.php?f=8&t=28886

Muchísimas gracias.

Hola Salacius, solo confirmarte los datos que aporta Railttren, efectivamente, esos son los numeros del material talgo de Altaya.

Saludos, hoy desde Leon

jrergot escribió:

Hola Salacius, solo confirmarte los datos que aporta Railttren, efectivamente, esos son los numeros del material talgo de Altaya.

Saludos, hoy desde Leon

Gracias por la confirmación. Si que te mueves si.