Cantones y desvíos

Hola , quería si me podéis aclarar algunas dudas , aunque sé que se ha comentado sobradamente sobre este tema , os agradecería me aconsejarais.
En principio será en HO,siendo todo el material en analógico .
Según el circuito ,se divide en cuatro cantones ,y dos estaciones ,
1º La primera pregunta es ,donde se hace el corte del carril para los cantones,damos por hecho que van a circular dos trenes ,y la longitud de cada tren , queda dentro de la zona de seguridad para no colisionar ,si lo podéis marcar en el circuito de la foto mejor ,y como quedan las dos VIAS , via1 y via2.
Y entre los dos desvíos de las entradas a las estaciones ,se consideran cantones?,si es así cual de las dos, vía 1y vía 2,sería un cantón? ,hablamos de circulación en un sentido de izquierda a derecha.
2º El tema de como se gestiona la entrada a las estaciones ,supongamos que tengo un convoy en la entrada de la estación de la vía 1,y otro convoy abandona el cantón 2,cuando este último convoy libera el cantón 4,cómo gestionamos la entrada a la estación del supuesto cantón 1 ,en el caso que la vía 1y la vía 2 estén libres , y en el supuesto que una de las dos vías la 1 o la 2 ,esté ocupada por un convoy .
3º En lo referente a las entradas de estación ,supongamos que hay un tren estacionado en una de las dos VIAS , como lo gestiona el sistema de acantonamiento .
Bueno estas son mis dudas , perdonar ,si no lo he explicado bien ,aunque repito ,se que se ha comentado en reiteradas ocasiones en el foro ,
Espero vuestra ayuda .
Gracias

Te lees esto 3 o 4 veces y vuelves a preguntar

Tienes que definir 6 cantones, dos cantones para cada estación, un cantón para cada vía. Los desvíos tienen que estar incluidos al cantón del lado de la punta, así si tienes un problema en un descarrilo en una aguja te deja el cantón protegido.
Cada cantón está compuesto como mínimo de dos detectores: detector de entrada/frenada y detector de parada.
Si la vía es de doble sentido de circulación son tres detectores: uno central de detección/frenada y uno de parada en cada extremo.
Los cantones que incorporan un desvío, éste debe de tener detector propio pero sin defirir si es de frenada o parada, solo de ocupación.

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Gracias por vuestras respuestas ,entonces doy por entendido, que según los colores , están bien representados los cantones, es así?
Tenia la duda de las dos vías que quedan dentro ,entre los dos desvíos , si era un cantón o dos como bien dices .
Gracias diplory,por ese libro , lo leeré no te quepa duda .

vas a jugar a trenes tu solo o con mas gente.. atender en modo analogico el acantonamiento te supondrá tal cantidad de cables y conexionados que no se si vale la pena...
recomiendo la lectura de Trenes en Miniatura ( está en el for en pdf ) pues te explica el sistema de cantones en analógico ( es, creo el primer libro en castellano que trataba de trenes en miniatura )
Pero si estas jugando en una estacion tu solo.. no podrás atender bien a otras circulaciones

Hola.
Yo estoy haciendo algo parecido, pero de doble vìa en analogico
El proyecto tiene 3 niveles y voy por un trozo del primer nivel.

Por experiencia propia te recomiendo que planifiques detenidamente todo el montaje y empieces poco a poco.
En mi caso cada canton esta automatizado con un rele biestable que maneja el desvio, semaforo y dar o quitar corriente al carril
Permite recibir una locomotora y dar salida a otra locomotora accionanando un detector red por medio de un iman pegado en sus bajos.
Funciona bastante bien

El tema de cableado es un poco engorroso,
Debes organizar por colores cada cosa, alimentaciòn, reles, red, semaforos y planificar por donde tienen que ir los cables

Te pongo algunas fotos

Piensa en la posibilidad de hacer secciones desmontables . Eso te facilitara tremendamente la instalaciòn del cableado y su organizaciòn.

Te mando tal y como lo tengo yo montado
Para trenes que van de izquierda a derecha.

Gracias serranito, en respuesta a tu pregunta ,voy a jugar yo solo , referente al tema digital ,no lo planteo, pues como dije es material analógico en su totalidad de los año 80 y 90 .El libro, lo he descargado y por lo que he ido leyendo me parece perfecto ,
Muchas gracias blesa, tu esquema me facilita mucho las dudas expuestas , como veo que tienes tu instalación en analógico , te agradecería si me surge alguna pregunta ,poder consultarte .
Gracias de nuevo a todos .

Dentro de lo poco que se, pregunta lo que quieras
saludos

En tiendas de electrónica encuentras los llamados diodos reed que son unas ampollas de cristal que cierran el circuito cuando le pasa un imán, para seguridad el imán yo lo colocaba en el último vagón de esa manera tienes la completa seguridad de que la composición no se ha cortado, si lo colocas en cabeza y se corta el tren el que viene detrás lo alcanzará, entonces un tren ocupa para mi siempre dos cantones: está en uno y deja atrás otro cantón de seguridad en rojo y por tanto alimentación, entonces si tienes dos circulaciones se quedan bloqueadas y no te funciona ningún tren se necesita por tanto otro cantón, en analógico cada estación se interpreta como un solo cantón, un reed a la entrada y otro a la salida, de esta modo puedes apartar una composición en vía desviada y la otra que saques te pone la señal en verde para el que viene detrás.
Otro caso es que quieras apartar un tren, entonces el que le sigue está parado ante una señal roja , pues le haces autorización de rebase en el semáforo de entrada le pones un diodo blanco y un pulsador para encenderlo tú que dará a su vez corriente a la vía.
Adjunto un esquema con relés normales fáciles de encontrar en tiendas, aunque se dibujan para tres cantones, lo suyo es ampliarlo al número de cantones necesarios , es a efectos de conexiones y ya puestos los semáforos te los puedes hacer con un tubito de latón y la pantalla recortando latón en chapa con 3 taladros los diodos y una resistencia de 1K

Gracias diplory,tengo conocimientos básicos de Electronica .por otra parte ,si esa es la idea que tenía en mente , con lo aportado por blesa y tú ,creo me facilita muchos las cosas ,y con la ayuda del libro (trenes en miniatura)aún más si cabe .
Gracias

atento a la intensidad ( amperaje ) que circulará al cerrar el reed ¡ ¡

En otro hilo puse los nuevos red que compre en amazon, no son de cristal sino de plastico
https://www.forotrenes.com/foro/viewtop ... 74#p757774
https://www.amazon.es/dp/B07WDV3JQ4?psc ... asin_image
estube investigando y tambien estan e ali-express muchisimo màs baratos
10 salen por 83 centimos de euro y 30 centimos de euros de transporte, vamos casi regalaos
eso si tardan 15/20 dias en llegar

pongo el enlace
https://es.aliexpress.com/item/40010706 ... 63c05WazIn
saludos
Fernando