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Índice general ‹ Foros ‹ General ‹ Jugando con Open Rails
17 Oct 2021 16:52
17 Oct 2021 16:53
17 Oct 2021 16:55
17 Oct 2021 16:58
17 Oct 2021 17:00
17 Oct 2021 17:02
17 Oct 2021 17:03
17 Oct 2021 17:05
17 Oct 2021 17:11
17 Oct 2021 17:12
17 Oct 2021 17:14
17 Oct 2021 17:17
17 Oct 2021 17:18
17 Oct 2021 17:21
17 Oct 2021 17:24
17 Oct 2021 17:27
17 Oct 2021 17:29
17 Oct 2021 17:31
17 Oct 2021 17:33
17 Oct 2021 17:37
Jugando con Open Rails
Moderador: 241-2001
17 Oct 2021 16:52
Continuamos la subida hasta Malvedo.
17 Oct 2021 16:53
Estación de Malvedo.
17 Oct 2021 16:55
El tramo de subida entre Malvedo y Linares Congostinas es una continua pendiente de 21 milésimas.
Un paraje espectacular.
Un paraje espectacular.
17 Oct 2021 16:58
Llegamos a Linares - Congostina.
El túnel núnero 50 sigue con limitación de velocidad por obras. Aunque realmente tampoco era muy posible ir más rápido con el gran tonelaje que subimos.
El túnel núnero 50 sigue con limitación de velocidad por obras. Aunque realmente tampoco era muy posible ir más rápido con el gran tonelaje que subimos.
17 Oct 2021 17:00
Cada vez estamos más altos y se ven cumbres nevadas y eso que no es invierno.
En Navidiello - Parana recuperamos un poco de ritmo gracias a que es un tramo corto pero llano.
En Navidiello - Parana recuperamos un poco de ritmo gracias a que es un tramo corto pero llano.
17 Oct 2021 17:02
La poca velocidad que cogimos vuelve a desaparecer y eso que el tramo en de 18 milésimas, pero le cuesta bastante por alguna razón.
17 Oct 2021 17:03
La mítica estación de Pajares, dan ganas de bajarse y contemplar las vistas, pero necesitamos coger velocidad para llegar hasta el túnel de la Perruca.
17 Oct 2021 17:05
Al fondo se aprecia el semitunel, ya queda poco tramo de rampa.
Atravesando el semitunel.
Atravesando el semitunel.
17 Oct 2021 17:11
Llegamos al la boca norte del túnel de la Perruca.
Que es el túnel número 11.
Tras más de tres kilómetros y medio de túnel divisamos la luz al final.
En una ocasión llevé un tren tan pesado, creo que era un carbonero desde Avilés, que no conseguí alcanzar el final del túnel y me quedé parado tras dos kilómetros, la 251 no conseguía avanzar en el último kilómetro de la rampa.
Pero esta vez si salimos por la boca sur.
A partir de ahora es todo bajada y tocará tirar de freno dinámico, además aquí siempre está nevado.
Que es el túnel número 11.
Tras más de tres kilómetros y medio de túnel divisamos la luz al final.
En una ocasión llevé un tren tan pesado, creo que era un carbonero desde Avilés, que no conseguí alcanzar el final del túnel y me quedé parado tras dos kilómetros, la 251 no conseguía avanzar en el último kilómetro de la rampa.
Pero esta vez si salimos por la boca sur.
A partir de ahora es todo bajada y tocará tirar de freno dinámico, además aquí siempre está nevado.
17 Oct 2021 17:12
Otro semitunel, el 10b que tiene dos partes por alguna razón.
Llegamos a Busdongo.
Llegamos a Busdongo.
17 Oct 2021 17:14
El semitunel 10a
Y el 9.
Y el 9.
17 Oct 2021 17:17
La pendiente se hace bastante pronunciada, pero al ser cuesta abajo tenemos que tirar de freno dinámico e incluso de freno de tren.
Ahora el fácil coger velocidad.
Al fondo se ven las casas de Villamanin.
Ahora el fácil coger velocidad.
Al fondo se ven las casas de Villamanin.
17 Oct 2021 17:18
Estación de Villamanín.
17 Oct 2021 17:21
Seguimos bajando.
Apeadero de Villasimpliz.
Pasamos junto a las viviendas de Villasimpliz, los vecinos ya deben estar acostumbrados.
Apeadero de Villasimpliz.
Pasamos junto a las viviendas de Villasimpliz, los vecinos ya deben estar acostumbrados.
17 Oct 2021 17:24
Túnel número 4, ya faltan pocos.
Estación de Santa Lucía.
Ahora prácticamente todo es llano, como siempre en Castilla.
Estación de Santa Lucía.
Ahora prácticamente todo es llano, como siempre en Castilla.
17 Oct 2021 17:27
Atravesamos los últimos túneles.
Estación de Pola de Gordón.
Mucha roca hubo que romper aquí.
Estación de Pola de Gordón.
Mucha roca hubo que romper aquí.
17 Oct 2021 17:29
Estación de La Robla, si llevásemos un carbonero, quizás fuese este su destino.
Pasando junto a la central térmica.
Pasando junto a la central térmica.
17 Oct 2021 17:31
A partir de aquí es tramo es doble vía y la limitación para mercancías es de 140 Km/h, pero no sobrepasaremos los 100 Km/h.
En La Seca vemos el material militar que hay.
En La Seca vemos el material militar que hay.
17 Oct 2021 17:33
Recorremos los últimos kilómetros que nos faltan para León.
Apeadero de Cuadros.
Santibañez.
Ya se ve León al fondo.
Apeadero de Cuadros.
Santibañez.
Ya se ve León al fondo.
17 Oct 2021 17:37
Divisamos las otras 251 que hay en el depósito de León.
A la izquierda hacia Galicia, a la derecha Asturias patria querida.
Pasamos junto a los andenes de León, pero no nos detendremos aquí, pues llevamos un mercancías.
Nos detendremos ahora si en la playa de vías de mercancías, unos cuantos metros más adelante.
Bajamos el pantógrafo y nos bajamos de nuestra querida japonesa y media.
A la izquierda hacia Galicia, a la derecha Asturias patria querida.
Pasamos junto a los andenes de León, pero no nos detendremos aquí, pues llevamos un mercancías.
Nos detendremos ahora si en la playa de vías de mercancías, unos cuantos metros más adelante.
Bajamos el pantógrafo y nos bajamos de nuestra querida japonesa y media.
