Serie 278. RENFE (7801-7829) "Panchorgas"

Hola, buenos días.

Quería realizar una consulta. ¿Sigue la 278.001 en Alcázar de San Juan dentro de la nave? Intuyo que para verla hace falta acceder a través del museo del ferrocarril ¿cierto?
En internet hay fotografías de hace unos años, si alguien tiene imágenes de como se encuentra en la actualidad, agradecería poder verlas.

Un saludo y muchas gracias.

[pacheco]

7804 en ALCAZAR DE S. JUAN. Año 1985

Situación de Aparatos y grupos de las Locomotoras 278 de Renfe (Ex. 7800) donde se ve p.e. el gran "Contenedor Central" con el armario de las resistencias de aceleración y freno, el armario de los contactores de línea de resistencias entre otros aparatos.

(Los documentos estan extraidos de los apuntes de las locomotoras serie 7801 a 7829 de Renfe de Enero 1972).

Como curiosidad y a pesar de que los dos morros de estetica puramente americana de las locomotoras eléctricas "Panchorgas" donde ambos estaban ocupados por el grupo motor de la bomba de vacío y del armario control de la misma, al tener dos compuertas de acceso, una en el exterior de los morros y la otra en la cabina tenía la ventaja de poder abrir las dos en la marcha y los maquinistas lo aprovechaban para poder resfrescarles con el aire de frente en pleno verano donde se agradecía mucho.

Otra ventaja era que a pesar de la peor visibilidad para el personal de conducción el asiento y el puesto de conducción de las "Panchorgas" erá múcho más cómodo que ir sentado, o peor aun, de pie conduciendo las locomotoras eléctricas "Francesas".

[Fotos: Juan Sánchez Fernandez].

Situación de los Circuitos de Control de las Locomotoras 278 de Renfe (Ex. 7800) dividido en siete partes.

Todos estos Circuitos de Control estaban contenidos en el famoso "Contenedor Central" de las Panchorgas 278.

(Los documentos estan extraidos de los apuntes de las locomotoras serie 7801 a 7829 de Renfe de Enero 1972).

[Fotos: Juan Sánchez Fernandez].

Puesto de conducción muy americano de la cabina de la locomotora eléctrica "Panchorga" 278-009 (Ex. 7809) donde disponía la consola del Asfa analogico en su última etapa de vida.

28/8/1991, [Foto: Luis Rentero Corral].

[pacheco]

La 7823, apartada en Valencia Fuente San Luis, Abril de 1988.
Foto: Jordi Caldes. Archivo Jose Silva.

[pacheco]

278-009(Ex 7809) Con mercante dirección Córdoba.
Santa Cruz de Mudela el 20 de abril de 1984. Foto : Arturo Vega Roldán

[pacheco]

Dos viejas damas en el depósito de Alcázar, años 80

[pacheco]

7805 en Madrid Chamartín, probablemente con alguna composición de viajeros. Año 1978
Foto: Malcolm Hilton

[pacheco]

Lo que queda de la 7801 vandalizada y abandonada , en su día se salvó del desguace a la espera de ser expuesta en un Museo ferroviario en Alcázar de San Juan que nunca se hizo realidad.

[pacheco]

7811 en ALCÁZAR DE S. JUAN. 1991
Foto: Peter Heppenstall