Homenaje: serie 333-001/093 y subserie 100/200

[pacheco]

333-107 con tren de los 80s en la estación de GRANADA. 7-4-2024

Música para mis oídos

[pacheco]

333-010 con el tren E 301 a París con salida a las 18.10.
Madrid Chamartín. 1 de mayo de 1992.
Foto: Henrik Thomsen

Hola de nuevo.
Le tocó a las loco adultas jaja. La 333. Por ahora subo lo que he ido encontrando en la serie básica y en las subseries 100 y 200. La 300 y 400 irán en una segunda parte.
No pensaba que iba a ser una serie con tantas variaciones. Cuando llevaba recopiladas unas setenta fotos, ya tenía unas cuarenta variaciones en las de Tracción. Con tantas conbinaciones posibles es muy probable que se me haya pasado alguna que no he visto. Pero estas que salen si que son confirmadas. Lo mas curioso fue en la subserie 200. Cuatro locomotoras y cuatro variaciones.
Compadezco y admiro a los que os dedicáis a realizar miniaturizaciones de cualquier tipo. Elegir que tipo de locomotora me supongo que será facil, pero acertar con los detalles según el número concreto de una, debe ser para volverse loco. Y no solo saber que detalles tenía la loco, si no sobre que año hacerlas, pues en cada reforma o arreglo se daban modificaciones nuevas.
Como sabéis, simplemente me dedico a pintar las libreas que portan dejando a parte las zónas mecánicas por mi falta de conocimiento, aunque intento encontrar los elementos lo mas correctos posible. Pero en este caso tengo que hacer una escepción, pues al modificarse los bogies se producen una modificaciones en la decoración como, por ejemplo, el acortar un trozo del pasamanos.
Tambien quiero advertir que en la subserie 200 hay que hacer mención de las diferencias en el acamado de la pintura amarilla. En las anteriores la línea del acabado del amarillo bajo la cabina continuaba recto hasta el testero. Pues bien, en esta no y no en todas de igual manera. A lo mejor hay que aplicar la lupa abueletes.
No doy mas el royo que tengo al nieto con catarrillo y se me despierta cada poco rato.
Nos veremos.

Un saludo
CETÚTAL

Muy esperadas tus fichetas, pues esta es mi locomotora favorita.
Casi hay tantas variaciones como unidades.
Dos pequeños detalles, en la ficha 14 falta un trozo de cabina en la imagen.
La locomotora 107 colores Renfe Operadora hay también una versión con el faldón del testero en gris.
Te adjunto foto.
https://www.listadotren.es/motor/phototrain.php?tid=1091&photo=3390

Lo primero es lo primero. Ahí va la reparación de la ficha nº 14. (Una mala pasada del dedo loco, jeje).
GRACIAS Mr TER

En un rato añadiré la que me has comentado que falta. Ya comenté en el texto de presentación de las fichetas que la cantidad de variantes es enorme. Por ejemplo, los portaseñales, unos aparecen con la pintura roja y otros no. He procurado que el los testeros esté puestas la mayor parte de combinaciones, pero si sumamos que en la parte baja del testero, en el triángulo del faldón, los dos "enchufes" también combinan con colores rojo y amarillo, pues..... ¡¡¡¡Uf.!!!! Como he dicho, he procurado que aparezcan como orientación para los miniaturistas,
Gracias de nuevo por el añadido.
Sabiendo que es la locomotora que mas te gusta intentaré hacer lo mejor posible las ·Primas".
Un fuerte abrazo
CETUBAL

Rectificación y ampliación de la serie 333. Cambio de las dos primeras fichas (por una leve rectificación) y dos nuevas. La correspondiente de Renfe Operadora con faldón negro y la de testeros, son nuevas.
Gracias MrTer por tu colaboración. Espero las disfrutes.
Cetubal

P.D.: ¿Pero vosotros cuándo dormís, si es que lo hacéis? ¿Como puede ser que de entre la noche y madrugada ya haya doscientas descargas de las fichetas?
!!!!Os pasaré a mi nieto cuando empiece a llorar por culpa de los mocos y me lo dormís¡¡¡¡ ...................... Jajaja, ni de coña.

Muchas gracias por el añadido, a ver si algún otro compañero encuentra más detalles a añadir.
A lo sumo se me ocurren situaciones temporales durante las reformas en las que llevaron algunas partes de la cabina en rojo como en esta imagen.
https://www.listadotren.es/motor/phototrain.php?tid=993&photo=3335

PD. Para dormir al niño llévalo a pasear por el andén hasta que se canse jeje

Gracias compi. No se me había ocurrido lo del paseo por el andén, pero no es mala idea jajajaja.

Tras mucho tiempo sin ver una... la 333-107 a cargo del Torrezno Express.



Además alguna foto:



El “Torrezno Express” camino de Soria (Como la canción de Gabinete Caligari). La 333-107 remolca el “Tren Azul” de la Asociación Zaragozana de Amigos del Ferrocarril y el Tranvia y el “Tren de los 80” de la Asociación de Amigos del Ferrocarril de Madrid.


La 333-107 preservada por la Asociación de Amigos del Ferrocarril de Madrid. y operado por ALSA realiza la maniobra de inversión en la estación de Soria Cañuelo.



El “Torrezno Express” parte de Soria atravesando el viaducto sobre el río Golmayo. La 333-107 vuelve hacia Zaragoza con el el “Tren Azul” de la Asociación Zaragozana de Amigos del Ferrocarril y el Tranvia, mientras que el “Tren de los 80” de Asociación de Amigos del Ferrocarril de Madrid volverá a cargo de la 269-324 desde Torralba.

Saludos!

Os comparto esta fotografia del pasado Sábado 19; la impecable 333.107 al frente, tren especial Torrezno exprés camino de Soria.
Los Llamosos.

roco252 escribió:

Os comparto esta fotografia del pasado Sábado 19; la impecable 333.107 al frente, tren especial Torrezno exprés camino de Soria.
Los Llamosos.

Anda!!! Eres el que estaba a mi lado en el paso a nivel.

Un placer.

[pacheco]

333-079 en Salamanca. 8 de julio 1989
Foto: Henrik Thomsen

[pacheco]

333-001 Estacíón de SALAMANCA 4 de mayo 1991.
Foto: Henrik Thomsen

[pacheco]

- 333-007-3 con un Transfesa portacoches a su paso por Villaluenga-Yuncler. Octubre 1994
Foto: Salvador Pinel.

- 333-106 con Talgo Cartagena-Madrid estacionado en Albacete, 19/7/2004
Foto: Jaime Martí

GR12w escribió:

Regalo que me hicieron hace muchos años.

Que no falten !!!