OBJETIVO: CIAs Y RENFE

Genial, supongo que has partido de un coche salón Pullman tipo "Étoile du Nord", de 8 ventanas; s.r.c., te ha quedado muy bien.

Saludos cordiales,


cgcsaintdenis

La verdad es que estaba tan hecho polvo que no te sabría decir, lo cierto es que en la mano estos modelos son muy chulos y compensa las horas invertidas. Muchas gracias Cgcsaintdenis.

¿No has pensado en sustituir donantes por impresión 3D en resina?

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Hola OrEx1883, estoy en ello, en la segunda página de este hilo puedes ver el proyecto de mi 900 en 3D. Está impresa con filamento, pero de tal forma y definición que basta un ligerísimo lijado para imprimar y pintar.
Además, yo no intento imprimir todos los detalles de una, es mejor hacerlos por separado y pegarlos. De hecho y con la ayuda de mi hijo, acabamos de diseñar casi todas las piezas que me faltaban para este automotor.

Cierto es que para nuestro hobby es mejor imprimir en resina, no sólo por la calidad del acabado, sino también por la capacidad de realizar piezas pequeñísimas perfectas.
Cuando tenga más avances los pondré aquí. Un saludo.

Hola compañeros, pues hoy toca otra entrega recién terminada y de primera clase: el coche de Caminos de Hierro del Norte AAXfhv - 1003.

Se me caían los ojos (de sana envidia) cuando veía este modelo en las fotos o vídeos de la red, así que decidí hacerme uno.

Partiendo de un modelo de Jouef del año de la Tana que daba la medida de longitud y que se puede encontrar por casi nada en Wallapop, le quité lo innecesario y como es ya mi costumbre le fui añadiendo detalles hechos a base de plástico, latón o piezas 3D caseras

Pintado a mano y spray, barnizado con un par de capas finas y a rodar.

Y ahora os dejo aquí la ficha modelistica.
Próxima entrega: "Una Inglesa desde Valencia".
Saludos.

4STROKES escribió:

Hola compañeros, pues hoy toca otra entrega recién terminada y de primera clase: el coche de Caminos de Hierro del Norte AAXfhv - 1003.

Desde luego ha quedado un coche muy aparente. Precisamente yo estoy trabajando unos como ese (los 1600 de Mabar) transformándolos en los 1200 de Oeste.

Saludos.
Manuel

Muy buena idea Manuel, yo tengo guardados dos coches para transformarlos en unos de la Central de Aragón que he visto ya pintados en la página de AMF, con una librea rojo y granate muy bonita. Seguiremos intentándolo. Saludos.

Por cierto, se me olvidó poner en la ficha que el fileteado amarillo está hecho con el rotulador acrílico marca Posca PC-1MR, se pueden hacer trazos muy finos o más gruesos dependiendo de la fuerza con que aprietes la punta, pero os aseguro que queda muy bien y es fácil.
Además puedes barnizar con acrílico o sintético sin problema.

Hola a todos. Octava entrega.

Si tuviese que elegir una locomotora diesel me quedaría con una 316 o 318 en verde y franja amarilla, que fue la primera que vi en la estación de Vigo el 05 de Octubre de 1977, cuando iba hacia Pontevedra a conocer a mi nueva hermana, con 11 años me quedé estasiado observando aquel monstruo de hierro.
Pero si fuese una eléctrica, sin duda, me quedo con la 277 verde y franja plateada, quizá por su parecido con las americanas, esos capots imponentes marcan toda una diferencia.

Así pues, decidí que tenía que hacerme una y como las comerciales son prohibitivas para mí, me compré una carcasa de resina en Trenresina.com.
He de decir que me sorprendió el buen acabado que tenía y que con un fino lijado y muy poca masilla he conseguido lo que quería, tener una "Inglesa" en funcionamiento.
Sólo puntualizar una cosa que he aprendido (una de tantas claro) haciendo esta máquina, para lograr un cristal perfecto en los faros principales, he usado epoxi de 2 componentes transparente de uso para creación de joyas, con lo que al verter la colada por dentro del faro se ha quedado un cristal que no habría podido hacer de otra manera.

La mecánica, económica, es de Lima remotorizada con motor de CdRom a 12 voltios analógica, con un peso de 460 gramos (lastrada y equilibrada en su punto medio), va fina fina.

Os pongo unas fotos del resultado:

Unas vistas del techo, bajos y frontal:

Y como no, adjunto la ficha modelística con todos los detalles. Un saludo.

Un buen modelo con un acabado muy cuidado. Felicitaciones.

Saludos.
Manuel

Muchas gracias D. Manuel por tus palabras y tus trabajos que sigo con lealtad. Un saludo.

En preparación y próximas entregas: V200 COMSA y 7400 RENFE. Saludos y felices Pascuas.