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Fotos de Trenes en la Linea FTE. DE SAN ESTEBAN-BARCA D'ALVA

Moderador: pacheco



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Campolide, exactamente de 1971. Saludos


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Bien me parecia gracias!


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:D ...
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Situación de las estaciones de Lumbrales e Hinojosa de Duero a 21 de Marzo de 2010.
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Lo mio no es un tranvía llamado deseo...yo deseo un tranvía.


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penoso estado de los edificios y mas aun con todo el agua que ha caido por esa zona gracias por las fotos saludos


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Ubicación: Valencia - L´Horta Nord
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La belleza de un ferrocarril de 125 años...e intacto desde entonces.
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Lo mio no es un tranvía llamado deseo...yo deseo un tranvía.


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Muy buenas.

Rescato este hilo para deciros que teneis las fotos de la excursión por esta Línea, de Foreros en MotoRailes y Zorrilla de esta Semana Santa...

viewtopic.php?f=2&t=9210&start=100

Esperamos os guste.


Saludos.


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:D ......
Saludos.
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Como veo que la cosa esta un poco triste voy a poneros estas imagenes de la fregeneda de los años 70. Un saludo a todos.
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Venga dos fotillos mas de la Fregeneda extraidas del blog de Julian Hernandez.
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tren.jpg
traviesas.jpg


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PALACUEVA escribió:
Como veo que la cosa esta un poco triste voy a poneros estas imagenes de la fregeneda de los años 70. Un saludo a todos.

Solo recordar que estas fotos son de nuestro amigo forero Werner1974..
Saludos
José Mª


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Me he vuelto a dar una vuelta por este post y esta genial.
Gracias a todos por vuestras colaboraciones.
La pena es que ya no se puede aportar más.
Un saludo a tod@s. (por si hay alguna fémina en el foro).


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iberia89 escribió:
Me he vuelto a dar una vuelta por este post y esta genial.
Gracias a todos por vuestras colaboraciones.
La pena es que ya no se puede aportar más.
Un saludo a tod@s. (por si hay alguna fémina en el foro).


Siempre hay algo que se puede aportar, unas veces son recuerdos y vivencias y en otras ocasiones, imágenes.
Aquí tenéis una de la construcción de los últimos tramos entre Lumbrales y el Puente Internacional. La calidad no es excesivamente buena, pero... es lo que hay.
Un saludo.
Surexpres
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fotos construcción último tramo.jpg


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Iberia89, tranquilo que no todo está perdido. Seguiremos aportando cosillas a este hilo y a aquellos que intentan rescatar nuestro querido Oeste del olvido.Esta no la había puesto así que a disfrutar. Pronto os pondré alguna del lado portugués. La foto es de un ferrobús en Fregeneda, con ambiente en la estación. Saludos
Adjuntos
FERROBUS FREGENEDA (11).jpg


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BOTI escribió:
Iberia89, tranquilo que no todo está perdido. Seguiremos aportando cosillas a este hilo y a aquellos que intentan rescatar nuestro querido Oeste del olvido.Esta no la había puesto así que a disfrutar. Pronto os pondré alguna del lado portugués. La foto es de un ferrobús en Fregeneda, con ambiente en la estación. Saludos

Muy bonita. A mí me parece una MARAVILLA.
Ya que no podemos disfrutar de la línea a disfrutar de las fotos y del recuerdo.
Muchas gracias.
Un saludo.


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:shock: Impresionante hilo!!! No os podeis imaginar el nivel de admiracion que tengo por esta linea, para mi este hilo es una joya autentica. Aun llevando mucho tiempo registrado en el foro, he intervenido poco (o nada), pero esto merecia la pena. Por cierto, el pajaro este que tiene un nick de gran expresso europeo tiene fotos del dia del cierre de la linea, a ver si hace el favor de colgarlas, que aunque no tengan un nivel alto artisticamente, si representan un gran valor documental (por lo menos para mi, Antonio, que tengo una copia aqui mismo). Esta seria una buena ocasion para recuperar todo el material grafico que hay de esta linea, pero que esta oculto u olvidado en colecciones privadas. De buena fe se que una asociacion de fotografos recorrio la linea poco antes del cierre, asi que imaginaros lo que puede haber por hay.

Solo deciros que yo venderia mi alma por una sola foto en la que aparezca el cocheron de locomotoras de la rotonda, solo puedo intuir como era por el plano de la planta, pero el alzado me lo tengo que imaginar, teniendo por seguro que se parecerá mucho a los que fabrica PN sudmodelisme, dada la influencia francesa en la construccion de esta linea y por cierto parecido al resto de edificios, con remates de granito y tejado a dos aguas, pero vete tu a saber. Os pongo una imagen para que veais a lo que me refiero.

P06_20431310019420.jpg
P06_20431310019420.jpg (62.95 KiB) Visto 2968 veces




Seguir asi, de verdad que esta linea merece mas que lo que ahn hecho, hacen y haran los politicastros estos que tenemos. Hagamosle justicia nosotros. Un saludo!!


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Claro que hay más fotos, aunque bastantes de ellas ya las han subido y no es plan de repetirlas, quedan unas pocas que se irán subiendo cuando la cabeza sepa en qué casa están los cds de las fotos. Lo bueno de un hilo como este es ir aportando poco a poco material y lo estamos consiguiendo. Este verano tengo que ver a un ferroviario jubilado y pedirle que me pase más información de la línea, que es un fondo de saco o mejor dicho, una estación en fondo de saco.
Pájaro de cercanía, sabía que en cuanto hablase contigo te ibas a enganchar a este hilo y al foro también. Sobre el tema del cocherón, el que puede saber algo o tener información es el tío Cruz o un brigada de vías y obras que se ha jubilado hace un par de años y que tenía su base en la Fte de S. Esteban. En su defecto, el ganadero que metía a las ovejas en el edificio de la estación cuando llovía o el cartero de Fregeneda (que no sé si vivirá), el que cuando iba a buscar el correo a la estación dijo un día: "he cambiado un cuatro patas por un cuatro latas" :lol: :lol:
Un saludo.
Surexpres


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surexpres escribió:
Claro que hay más fotos, aunque bastantes de ellas ya las han subido y no es plan de repetirlas, quedan unas pocas que se irán subiendo cuando la cabeza sepa en qué casa están los cds de las fotos. Lo bueno de un hilo como este es ir aportando poco a poco material y lo estamos consiguiendo. Este verano tengo que ver a un ferroviario jubilado y pedirle que me pase más información de la línea, que es un fondo de saco o mejor dicho, una estación en fondo de saco.
Pájaro de cercanía, sabía que en cuanto hablase contigo te ibas a enganchar a este hilo y al foro también. Sobre el tema del cocherón, el que puede saber algo o tener información es el tío Cruz o un brigada de vías y obras que se ha jubilado hace un par de años y que tenía su base en la Fte de S. Esteban. En su defecto, el ganadero que metía a las ovejas en el edificio de la estación cuando llovía o el cartero de Fregeneda (que no sé si vivirá), el que cuando iba a buscar el correo a la estación dijo un día: "he cambiado un cuatro patas por un cuatro latas" :lol: :lol:
Un saludo.
Surexpres


El cartero de la Fregeneda, si te refieres a Antonio (Mí tío), por desgracia no vive.
Desde luego si que debe de haber más fotos, pero ¿Quien las tiene?
Seguro que irán apareciendo más.
Un saludo.


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Lo lamento, Iberia89, porque fue una persona de la que todo el personal ferroviario guardaba buen recuerdo, lo mismo que la Señá (sí, tal cual está escrito) Lucía que tenía el bar en la estación.
¿Tu tío no tendría alguna foto de la estación guardada en algún álbum familiar?
Me queda también preguntar a un policía de la secreta, espero que viva y encontrármelo este verano. También que su cabeza esté lúcida y que me aporte información o documentos. Mucho pido yo, pero el que no pide... :P
Y ya puestos a pedir, una foto del automotor (automotora portuguesa UDD 400) en Fregeneda. Eso sí que me gustaría...
Un saludo
Surexpres


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B.Tardes,


He encontrado en la revista "contrabando" enero 2010 esto :
Alguien sabe algo de este audiovisual ?
Imagen

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